Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ford подав заявку на патент пристрою, який дасть змогу заряджати електромобілі під час руху. Технологія допоможе сильно збільшити запас ходу моделей на електротязі. Про це розповіли на сайті Green Car Reports.
У патенті описуються незвичайні котушки, які можуть бути вбудовані в дорожнє покриття для бездротової передачі енергії на приймачі, встановлені на електромобілі. Так власникам електрокарів не доведеться чекати по кілька годин, поки їхній автомобіль заряджається.
Також у заявці на патент сказано, що електромобілі можуть отримати георадари, які дадуть змогу швидко знаходити котушки для підзарядки. Датчики дадуть змогу оптимізувати процес заряджання під час руху.
Якщо ця технологія знайде своє застосування, то майбутні електрокари можуть отримати акумуляторні батареї меншого розміру. Це дасть змогу знизити вагу електричних моделей і зробити їх безпечнішими.
Головна проблема цієї технології полягає у великих витратах на виробництво. Ford доведеться обладнати тисячі кілометрів доріг котушками.
Крім цього бездротові зарядки не зможуть заряджати електромобілі так само ефективно, як і традиційні зарядні станції. Проте в Ford можуть знайти розв’язання цих проблем.
Японія, США та Південна Корея планують провести тристоронні переговори, на яких порушуватимуть низку важливих питань співпраці. Зокрема, планується створення системи оповіщення щодо наявності таких важливих компонентів, як напівпровідники та акумуляторні блоки для електромобілів.
У переговорах візьмуть участь прем’єр-міністр Японії Фуміо Кісіда, президент США Джо Байден та президент Південної Кореї Юн Сок Ель. Також лідери країни обговорять співпрацю у галузі штучного інтелекту та біотехнологій. Результати переговорів озвучать під час спільної заяви.
Раніше схожу угоду Японія уклала до Європейським Союзом. Активність у цьому напрямі пояснюється необхідністю посилення економічної безпеки на тлі агресивної поведінки Китаю у сфері високих технологій.
Не дивлячись на велику кількість нових виразних та швидких електромобілів, Cybertruck від Tesla продовжує привертати увагу ентузіастів. Стабільно велика кількість бронювань щомісяця свідчить про значний попит на унікальну машину.
Згідно останніх даних, станом на липень 2023 року оціночна кількість бронювань Cybertruck становила 1 943 876 екземплярів. Для порівняння, у травні 2021 року потенційними покупцями було заброньовано ледве більше мільйона електричних пікапів. Це означає в середньому приблизно 1102 бронювання Cybertruck щодня протягом останніх двох років.
Цікаво, наскільки швидко американський автовиробник зможе справитись з таким високим попитом на свою найбільшу та найбрутальнішу модель. Зазначається, що у 2022 році виробник електромобілів досяг значної віхи, вперше перевищивши позначку в один мільйон проданих електромобілів з показником у 1 313 851 одиниць.
Це свідчить про 40-відсоткове зростання порівняно з показником 2021 року, який становив 936 172 електромобілів. Таким чином, остання кількість бронювань наблизилась до кількості проданих машин через усю дилерську мережу Tesla за один рік. Зокрема, з 2019 по 2020 рік компанія передала клієнтам 866 750 електромобілів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 августа, 2023 
