Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Державна спеціальна служба транспорту відновила 500 км колій, розповів начальник управління будівництва та відновлення ДССТ МО України полковник Павло Бурштейн.
Наразі Державна спеціальна служба транспорту відновила 69 мостових переходів, 29 з яких — за капітальним варіантом, 40 — за тимчасовим, з використанням інвентарного мостовідновного майна.
У взаємодії з відповідними підрозділами АТ «Укрзалізниця» відновлено 4 залізничні мостові переходи.
Бурштейн зазначив, що мости у Миколаївській області, які відновили підрозділи ДССТ, витримали тиск потоку води після підриву росіянами Каховської ГЕС.
«Підсумком діяльності є безперебійна робота залізничного транспорту, здійснення перевезень як громадян, так і вантажів різного призначення. На цей час відновлено колій різної складності в загальному обсязі на 500 км», — зазначив представник ДССТ МО України.
За словами Бурштейна, завдяки технічному переоснащенню, надходженню нових зразків спеціальної техніки, обладнання, електрифікованого інструменту підвищується технологічність виконання робіт, і як результат — зменшуються терміни відновлення об’єктів.
Третє покоління компактного кросовера Volkswagen Tiguan німецький виробник має представити завтра, 19 вересня. Ця прем’єра є однією з найочікуваніших у поточному році. Напередодні дебюту видання Carscoops опублікувало рендер моделі.
Створюючи зображення, інсайдери спиралися на шпигунські фото та знімки, опубліковані компанією. Воно вийшло максимально реалістичним. Новий Tiguan виконають у більш еволюційному дизайні, де відсутні різкі лінії грані. Ще примітною особливістю є оптика з технологією IQ Light HD Matri, масивна решітка радіатора і передній бампер з повітрозабірником, що виступає.
Крила кросовера стали мускулистішими, а задні ліхтарі виконані у формі єдиного блоку. Обвіс, виконаний в тон кузова авто, як і раніше, залишається непомітним. Габарити авто майже не змінились. У довжину новий Tiguan досягає 4551 мм при колісній базі 2681 мм. Його ширина та висота становлять 1939 мм і 1640 мм відповідно.
Інтер’єр оновився радикальніше, ніж екстер’єр. У оснащення тепер входить цифрова панель приладів, мультимедійна система з 15-дюймовим екраном, проекційний дисплей і сучасна система клімат-контролю. Також в салоні встановили сидіння ergoActive з підігрівом, вентиляцією, регулюванням поперекової підтримки у чотирьох напрямках та функцією 10-камерного масажу.
В основі нового Tiguan лежить платформа MQB Evo. Вона дозволить випустити модель із традиційними та гібридними двигунами. Також кросовер отримає адаптивну підвіску DCC Pro із двоклапанними амортизаторами.
Кросовер запропонують у версії PHEV на основі 1,5-літрового TSI Evo, який доповнений електромотором потужністю 201 і 268 к.с. У суто електричному режимі він зможе проїжджати до 100 км. М’який гібрид буде заснований на 1,5-літровому eTSI та 2,0 TSI. Усі силові агрегати працюватимуть виключно з автоматичною коробкою передач DSG. Вихід на європейський ринок моделі намічено на початок 2024 року.
Уельс від неділі, 17 вересня, першим у Сполученому Королівстві запровадив обмеження швидкості руху на ділянках зі щільною забудовою — передусім міських районах — до 20 миль на годину (32 км/год) замість попередніх 30. Про це повідомляє BBC.
В Уельсі нове обмеження швидкості руху на дорогах стосуватиметься приблизно 35% доріг, де ліхтарні стовпи розташовані на відстані не більш як 200 ярдів (183 метрів) один від одного.
Влада Уельсу пояснила, що обмеження швидкості зменшить кількість дорожньо-транспортних пригод, смертність на дорогах, рівень шуму й забруднення, а також заохотить більше людей ходити пішки або їздити на велосипеді.
Згідно з офіційними даними, у 2022 році в Уельсі в зонах з обмеженням швидкості 30 миль/год було вбито або серйозно травмовано більше людей, ніж у зонах із будь-яким іншим обмеженням швидкості.
А з-поміж 1014 людей, які загинули або отримали важкі травми на валлійських дорогах минулого року, понад 40% (були збиті на ділянках дороги з обмеженням швидкості 30 миль/год.
Для впровадження ініціативи Уельс витратить 32,5 мільйона фунтів стерлінгів — кошти підуть передусім на заміну дорожніх знаків. Але стверджується, що це дозволить заощадити 92 мільйони фунтів стерлінгів на рік, які йдуть на лікування постраждалих у ДТП.
До обмеження швидкості до 20 миль/год закликають ООН, екологічні організації та асоціації безпеки дорожнього руху. Водночас консерватори, які в Уельсі перебувають в опозиції, заявили, що рішення утискає права водіїв.
Крім того, в замовленому владою Уельсу опитуванні більшість респондентів не підтримали обмеження руху на дорогах до 20 миль/год.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 сентября, 2023 
