Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Для потреб ЗСУ передали ще 16 автомобілів від Хмельниччини. Позашляховики вдалося придбати завдяки тісній співпраці обласної військової адміністрації з місцевим самоврядуванням, благодійними організаціями, бізнесменами та волонтерами області. Про це повідомив перший заступник начальника ОВА Сергій Тюрін.
За його словами, потреба в автомобілях для підсилення сил ППО дуже актуальна. Тому в область продовжує оснащувати наше військо необхідним транспортом та обладнанням.
«Машини допомагатимуть бійцям боронити державу та вправно виконувати бойові завдання. Дякую усім, хто впродовж цих 604 днів підтримує Україну та наших захисників та захисниць. Спільними зусиллями наближаємо нашу перемогу», — додав Тюрін.
Електромобіль Honda N-Van e: отримав експериментальну версію MEV-Van. Це концепт-кар, який оснащений знімними акумуляторними батареями. Про це повідомили на сайті Carscoops.
Honda MEV-Van є електричним фургоном з мінімалістичним дизайном. Новинка призначена для комерційних перевезень містом.
В інтер’єрі розташовані два сидіння. Пасажирське крісло можна скласти, щоб збільшити вантажний простір всередині фургона.
Електрокар випробують у співпраці з найбільшою в Японії компанією з доставки вантажів «від дверей до дверей» Yamato Transport. Якщо експеримент виявиться вдалим, то модель увійде до їхнього автопарку.
Honda MEV-Van відрізняється від N-Van e: наявністю знімних модульних батарей Mobile Power Pack e. Вони встановлені під підлогою та мають легкий доступ завдяки кільком люками.
Спереду немає зарядного порту, як у моделі, на базі якої заснована новинка. Замість цього батареї заряджаються окремо. Запас ходу становитиме близько 200 км.
Таке незвичайне рішення дає змогу позбавити водіїв тривалого очікування зарядки батареї. У разі потреби можна швидко замінити акумуляторні блоки.
А в чем проблема? Каждый вносит свою лепту в «спецоперацию». Экономим, ребята, все правильно!😄
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 октября, 2023 
