Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

В Україні продовжили проєкт із підготовки водійок автобусів. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Міністерство розвитку громад та громад продовжили реєстрацію на участь у пілотному проєкті з підготовки водійок автобусів She Drives. Анкету можна заповнити до 15 жовтня. Про це повідомляє пресслужба міністерства.

Проєкт передбачає безкоштовне навчання, підтримку менторів та фахівців транспортної галузі, підготовку до роботи за європейськими стандартами та працевлаштування у транспортних компаніях країни.

Взяти участь у проєкті можуть жінки у віці від 21 до 65 років з водійським посвідченням категорії B, C, CE, D1 та досвідом водіння від трьох років, які проживають у Дніпропетровській, Запорізькій, Київській, Львівській, Миколаївській, Полтавській та Чернігівській областях, а також у місті Київ.

Заповнити анкету можна за посиланням. 

Для потреб розмінування передали 40 повнопривідних пікапів. Надзвичайні події

Державна спеціальна служба транспорту отримала для свого автопарку перші 40 повнопривідних пікапів, що закуплені коштом Коаліції спроможностей з розмінування.

Прийшли вже добре знані в підрозділах Сил оборони Toyota Hilux. Ці машини зарекомендували себе в ЗСУ й ТрО як надійний транспортний засіб не тільки для логістики, але й бойових завдань.

У зенітників вони ходять з кулеметними турелями й захищають небо над об’єктами критичної інфраструктури, в армійців це патрульні, транспортно-логістичні, рейдові, евакуаційні машини.

Техніка універсальна, надійна та часто входить в транспортні пакети допомоги від благодійних фондів, організацій та громад. Про поповнення йдеться у повідомленні ДССТ. В нинішній партії усі машини поповнять мобільні групи розмінування саперних підрозділів Держспецтрансслужби.

Важливого значення набуває економічна привабливість у володінні моделями Hilux. В комбінованому режимі пересування 150-сильна машина (2,4 D-4D, 400/1600-2000 Нм об./хв) вона споживає не більше 8 л/100 км. По дорозі з твердим покриття (траса) витрати будуть в межах 6,6 л/100 км з механікою та 7 л/100 км з автоматичною трансмісією.

Залежно від виконання та смаків (Business, Comfort, Legend), Hilux може комплектуватися надійними коробками передач, як 6-ступеневою АКП, так і механічною на стільки ж передач.

Повний привід та кліренс у 22,7 см сприяють ходовим характеристикам як в умовах бездоріжжя, так і в осінню багнюку чи зимовий сніговій з переметами.

У Держспецтрансслужбі запевнили, що нова техніка значно підвищать мобільність груп розмінування та сприятиме швидшому гуманітарного розмінування деокупованих територій України.

Caterpillar представил систему динамической зарядки для карьерных грузовиков

Компания Caterpillar придумала инновационный способ заряжать карьерные грузовики во время работы. На выставке MINExpo 2024 в Лас-Вегасе компания продемонстрировала новую систему Cat Dynamic Energy Transfer (DET).

Система DET состоит из трех основных частей. Силовой модуль преобразует энергию из источника питания, чтобы зарядить грузовики. Затем имеется рельсовая система для зарядки, которую можно перемещать и приспосабливать к различным планировкам карьеров. Она работает даже на изогнутых дорогах. И наконец, на грузовиках установлены передаточные рычаги, которые могут быть размещены с любой стороны и работать с разными типами машин.

«Мы считаем, что Cat DET — это технологический скачок для горнодобывающей промышленности. Наша команда новаторов разработала эту систему, чтобы обеспечить немедленную выгоду для шахтеров, которые хотят снизить эксплуатационные расходы и выбросы парниковых газов уже сегодня, а также обеспечить гибкость на будущее. Мы знаем, что клиентам нужен выбор, соответствующий их уникальным задачам», — сказала Дениз Джонсон, президент группы Caterpillar Resource Industries.

Эта новая система работает как с полностью электрическими, так и с гибридными карьерными грузовиками. Она помогает предприятиям экономить деньги, сокращать загрязнение окружающей среды и выполнять больше работы.

Caterpillar также смешивает эту систему зарядки со своей технологией самоуправляемых грузовиков. Марк Камерон, старший вице-президент компании, пояснил:

«Мы считаем, что предприятия по добыче ископаемых выиграют от повышения эффективности благодаря интеграции электрификации и автоматизации. В сочетании эти технологии помогут шахтерам достичь производственных показателей, одновременно управляя потребностями в энергии».

Это не первый большой шаг Caterpillar в области электрической добычи. В 2022 году они продемонстрировали свой первый большой электрический карьерный грузовик.

Другие горнодобывающие компании также переходят на электрические и самоуправляемые грузовики. Fortescue в Западной Австралии уже использует грузовики, которые управляются самостоятельно. А недавно компания Liebherr, один из конкурентов Caterpillar, заключила крупную сделку на 360 самоуправляемых электрических карьерных грузовиков.

Источник: Caterpillar