Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Оновлений родстер Mazda MX-5 (ND3) японська марка представила у жовтні цього року. Незважаючи на те, що на ринку четверте покоління представлено з 2014 року, очікувати на новий Miata найближчими роками не варто. Зі слів менеджера програми Miata Сігекі Сайто, покоління ND залишиться на ринку якомога довше. При цьому компанія зробить усе, щоб він відповідав екологічним вимогам.
Mazda MX-5 п’ятого покоління, ймовірно, буде електромобілем. Але нинішні акумуляторні блоки зроблять його надто важким. Мабуть, Mazda має намір дочекатися, поки батареї стануть меншими та легшими.
Нинішнє оновлення ND3 — не останнє, заплановане для поточного MX-5. Компанія «думає про круті спеціальні випуски». Один із них можуть присвятити 35-річчю моделі. Цей ювілей родстер відзначить 2024 року. Очікується, що автомобіль пофарбують у новий колір, відмінний від Aero Grey Metallic — єдиного відтінку доступного для моделі покоління ND.
Це буде не перше «ювілейне» видання Mazda MX-5/Miata. Попереднього разу спеціальний випуск ростера у кольорі Racing Orange випустили до 30-річчя моделі. У 2014 році вийшла версія, присвячена 25-й річниці.
Ще одну «дуже круту» спецверсію можуть присвятити десятиліттю появі моделі четвертого покоління. Враховуючи, що серійне виробництво актуального MX-5/Miata почалося на початку 2015 року, такий родстер очікується у 2025 році.
Майбутні автомобілі Toyota можуть отримати незвичайне кермо з педалями. Такий орган управління випробували на електрокросовері Toyota bZ4X. Про це повідомили на сайті Autoblog.
Кермо Neo Steer зовні нагадує штурвал. У Toyota заявили, що воно відрізняється універсальністю і підходить для всіх водіїв.
Neo Steer поєднує в собі не тільки кермо, а й педальний блок. Для прискорення і гальмування передбачені спеціальні важелі.
Таке кермо дає змогу не використовувати ноги для водіння. Також воно має невеликий кут вивороту, завдяки чому його можуть використовувати водії з обмеженим рухом плечей і рук.
Для того, щоб увімкнути поворотники або двірники, використовується одна з кнопок на кермі. На них можна натиснути великим пальцем.
Під час тестів експерти помітили, що такі органи управління виявилися досить зручними. Важелі швидко реагували на тиск, розганяючи та зупиняючи авто.
Проте Neo Steer все ще потребує доопрацювань. Тому повноцінне впровадження такої технології варто чекати не раніше 2025 року.
У Британії на продаж виставили суперкари Ferrari Enzo і Maserati MC12. Обидва автомобілі мають тільки передпродажний пробіг. Про це розповіли на сайті Romans International.
Ferrari Enzo і Maserati MC12 поділяють спільну платформу, але мають безліч відмінностей. Перший суперкар був розроблений для дорого загального користування, а другий — для перегонів у FIA GT Championship.
Обидві моделі є дуже рідкісними авто. Загалом було випущено 400 екземплярів Ferrari Enzo і 50 одиниць Maserati MC12.
Власник цих суперкарів не їздив на них. Замість цього він дбайливо зберігав їх у гаражі для майбутнього перепродажу.
Ferrari Enzo пофарбований у знаменитий червоний колір Rosso Corsa і має пробіг 229 км. Maserati MC12 має білий колір кузова Bianco Fuji та проїхав 333 км.
Ferrari Enzo оснащений 6,0-літровим атмосферним двигуном V12 потужністю 660 к.с. і 657 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,6 секунди, а максимальна швидкість становить 350 км/год.
Під капотом Maserati MC12 також встановлено 6,0-літровий атмосферний двигун V12 потужністю 624 к.с. і 652 Нм крутного моменту. Суперкар здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 3,8 секунди та розвивати швидкість до 330 км/год.
Обидва суперкари мають чудовий стан. Вони своєчасно обслуговувалися і не потребують ремонту.
Загальна вартість суперкарів становить близько 12,2 мільйона доларів. Їх можна придбати окремо, але ціни доступні тільки за запитом.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 ноября, 2023 
