Сьогодні у Китаї офіційно розкрили перші фотографії нового великого флагманського SUV бренду Voyah, який раніше був відомий під внутрішньою назвою Taishan. Міністерство промисловості КНР опублікувало дані про модель, і тепер стало відомо, що серійна версія отримала назву Voyah 9L. Це найбільший і найпрестижніший автомобіль марки, який претендує на статус конкурента серед люксових позашляховиків на зразок Rolls-Royce Cullinan.

Габарити новинки вражають: довжина становить 5230 мм, ширина — 2025 мм, висота — 1817 мм, а колісна база сягає 3120 мм. Завдяки цим показникам, а також виразному двокольоровому забарвленню кузова, що нагадує рішення Mercedes-Maybach, автомобіль виглядає масивно, але водночас стримано й елегантно. На офіційних знімках показано кілька варіантів виконання, зокрема повністю золотистий кузов і стильну комбінацію «сірий верх — чорний низ». Масивна решітка радіатора на передку додає образу ще більшої впізнаваності й статусності. Серед опцій також заявлені е лектричні підніжки, різні варіанти колісних дисків і бокові радари.

Інтер’єр поки що не показаний, однак уже відомо, що Voyah 9L отримає конфігурацію із шістьма сидіннями, а також сучасну архітектуру салону з акцентом на преміальні матеріали та високий рівень цифровізації. Автомобіль створено на платформі Tianyuan Smart Architecture, що стала основою для всіх новітніх моделей Voyah.

З технічної точки зору модель є гібридом із 1,5-літровим турбодвигуном внутрішнього згоряння потужністю 150 к.с., який працює у зв’язці з двома електромоторами. Сукупна віддача силової установки становить вражаючі 516 к.с. Електроніка налаштована так, щоб максимально знизити витрату пального: за методикою WLTC середній показник становить лише 0,34 л/100 км для версії з 21-дюймовими колесами і 0,40 л/100 км для виконання з 22-дюймовими. Це дозволяє новому SUV позиціонуватися як один із найбільш економічних у своєму класі.

Окремої уваги заслуговує інтеграція флагманських інновацій у сфері електроніки та допоміжних систем. Voyah 9L стане першою моделлю бренду, що отримає новітній комплекс автономного водіння Huawei ADS Ultra, у який входять чотири лідари, набір радарів і камер. Таке обладнання дозволяє автомобілю демонструвати розширений набір функцій напівавтономного керування й забезпечує високий рівень безпеки. Крім того, новинка отримає систему підрулювання задніх коліс, що підвищує маневровість у місті та стійкість на високих швидкостях.

Виробник заявляє, що Voyah 9L стане першим у Китаї «розумним ультрагібридним SUV» із 800-вольтовою електричною архітектурою. Це підкреслює його статус не просто ще однієї моделі у лінійці, а справжнього технологічного флагмана компанії. Разом із ліфтбеком Voyah Zhuiguang він формує основу преміального сегмента бренду.

Наразі всі тести й підготовчі роботи перебувають на фінальній стадії. Офіційна прем’єра Voyah 9L очікується вже у четвертому кварталі цього року, і, з огляду на масштаби та амбіції проєкту, можна впевнено сказати, що ця модель стане однією з найгучніших прем’єр китайського автопрому 2025 року.