Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Електромобіль Fiat 500e отримає змінні акумулятори. Електромобілі та електрокари

Stellantis стане одним із перших автовиробників, який запровадить технологію заміни батарей після підписання угоди з компанією Ample, що займається технологією заміни батарей.

У рамках партнерства дві компанії працюватимуть над інтеграцією модульного рішення Ample для заміни акумуляторів в електромобілях від Stellantis. Спершу технологію випробують на автопарку зі 100 машин. Так, сотня Fiat 500e від служби каршерінгу Free2move в Мадриді, Іспанія, буде оснащено змінними акумуляторами в 2024 році. Технологія Ample дозволяє замінити батарею менш ніж за 5 хвилин.

Модульні батареї, які будуть використовуватися на авто, були розроблені як альтернатива оригінальної батареї електромобіля. Акумулятори Ample можуть підійти до будь-якого електромобіля концерну Stellantis, не вимагаючи від автовиробника суттєвої модернізації платформи.

«Партнерство з Ample є ще одним прикладом того, як Stellantis досліджує всі шляхи, які забезпечують свободу пересування для власників електромобілів», — сказав Рікардо Стаматті, старший віце-президент підрозділу Charging&Energy.

За його словами, рішення від Ample Modular Battery має можливість запропонувати клієнтам більшу енергоефективність.

«Ми з нетерпінням чекаємо початку дії програми з нашим зірковим Fiat 500e», — додав він.

Ample може встановити станцію заміни акумулятора всього за три дні. Коли автомобіль Ample наближається до станції, він негайно розпізнається, і водій ініціює заміну батареї за допомогою спеціального мобільного додатку. Послуга може бути доступна на основі передплати, що зменшує загальну початкову вартість електромобіля.

«Ми в Ample віримо у важливість того, щоб електромобілі можуть отримати повну зарядку менш ніж за п’ять хвилин. Подібне рішення допоможе усунути перешкоди, що залишаються на шляху впровадження електромобілів. Ми з нетерпінням чекаємо співпраці зі Stellantis для розгортання нашого спільного рішення по всьому світу», — зазначається у повідомленні Ample.

Новий Toyota Fortuner 2024 стане соліднішим на вигляд. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано перші зображення Toyota Fortuner третього покоління. Рамний позашляховик мають представити в середині 2024 року. Про це повідомляє сайт Rush Lane.

Судячи із зображень, новий Toyota Fortuner 2024 кардинально зміниться зовні — стане соліднішим і стриманішим на вигляд. У нього м’язисті розширені крила і пластиковий захисний обвіс. Дизайн передньої частини виконаний у дусі пікапа Toyota Tacoma, що й не дивно — дві моделі порідняться.

Річ у тім, що новий Toyota Fortuner, як і Tacoma, буде побудований на рамній платформі TNGA-F, запозиченій у Toyota Land Cruiser 300. Вона дасть змогу зробити авто легшим і підвищити жорсткість кузова.

Очікується, що Toyota Fortuner 2024 отримає доопрацьований 2,8-літровий турбодизель зі збільшеною до 204 к.с. потужністю і обертовим моментом у 500 Нм. Також має з’явитися версія цього двигуна з 48-вольтною «м’якою» гібридною установкою — як у Toyota Hilux 2024.

Для деяких країн збережуть 2,7-літрову бензинову четвірку на 166 к.с. А ось 4,0-літрового V6 більше не буде — його має замінити 2,4-літровий турбомотор. Звісно, позашляховик Toyota збереже повний привід зі знижувальною передачею.

На Чернігівщині відкрили рух одним з найбільших мостів області. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Повністю завершили відбудову правого проїзду мосту через річку Десна на об’їзній Чернігова. І вже пустили рух транспорту і переходимо з роботами на лівий. Про це повідомляють у службі відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області.

Це один із найбільших у Чернігівській області мостів. Його довжина майже 600 метрів, має чотири смуги руху.

На 2022 рік був запланований капітальний ремонт цього мосту, проте війна внесла корективи. Міст підірвали під час активних бойових дій на території Чернігівської області в лютому 2022 року. 200 метрів прогонової будови були зруйновані повністю.

Після деокупації області проїзду тут не було зовсім. Понад рік вантажівки їхали в сторону Чернігова в об’їзд вузькою дорогою завширшки шість метрів на дві смуги руху. Аби доїхати від Києва до Чернігова, потрібно було вдвічі більше часу через стан дороги та щільний потік транспорту.

Після обстеження та розмінування території влітку 2022 розпочали демонтаж зруйнованих конструкцій мосту. І далі — відбудову.

У липні 2023 року повністю завершили відновлення підірваної частини мосту і пустили рух транспорту по одному з проїздів мосту. Це було вкрай важливо для налагодження нормальної логістики між Києвом та Черніговом, а також з громадами області, що розташовані на правому березі річки Десна.

Далі розпочали капітальний ремонт вцілілої частини мосту, що мала сліди потрапляння снарядів. Наразі мостовики повністю завершили роботи на правому проїзді мосту, далі переходять на лівий. За кілька місяців планують завершити роботи. У 2024 році плануємо повноцінно забезпечити проїзд усіма чотирма смугами руху.