Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У Києві з 22 квітня знову стягуватимуть плату за паркування з водіїв автомобілів.
Оплату паркування у столиці відновлено за рішенням суду, з понеділка відповідна послуга знову запрацює в застосунку «Київ Цифровий», повідомляє пресслужба Київської міської держадміністрації.
Як і раніше, паркування на муніципальних майданчиках буде платне лише в будні з 08:00 до 22:00. В інший час у будні та протягом дня в суботу й неділю паркування безкоштовне.
Вартість паркування залежить від зони міста і становить:
«Звертаємо увагу, що на муніципальних паркінгах не приймають оплату готівкою. Саме оплата в міському застосунку — це офіційна оплата, що надходить у бюджет Києва та спрямовується на відновлення інфраструктури міста під час воєнного стану», — наголосили у КМДА.
У столичній адміністрації додали, що під час повітряної тривоги інспектори з паркування не штрафують водіїв і не здійснюють евакуацію автомобілів.
Згідно з нещодавнім дописом голови правління та генерального директора XPeng Хе Сяопена, автопілот автовиробника випробовується на дорогах Німеччини та демонструє «великі перспективи», прокладаючи шлях для випробування нової системи по всій Європі.
Компанія XPeng в останні роки продовжує вдосконалювати власну систему автономного водіння протягом багатьох років, яка сьогодні носить назву Advanced Driver Assistance System.
Функції допомоги водієві спочатку застосовувалися лише для сценаріїв водіння по шосе, перш ніж XPeng розширив системи для роботи на більш перевантажених міських дорогах.
Судячи з опублікованих кадрів, XPeng розпочав випробування наступного етапу автономного водіння — XNGP. Коли він був офіційно представлений на домашньому ринку у березні 2023 року, XPeng назвав його «найдосконалішим і найпотужнішим у Китаї». Наразі автономний асистент доступний у 259 різних містах.
«Міський» автопілот City NGP від XPeng може похвалитися провідною платформою, яка включає мультимодальну структуру злиття датчиків із камерами, блоками LiDAR, радарами міліметрового діапазону, високоточними пристроями позиціонування та іншим апаратним забезпеченням. Ця система є дуже просунутою і роками навчалася на нейронних мережах.
Засновник та голова правління XPeng Хе Сяопен поділився обнадійливими відеоматеріалами тестування XPeng NGP у Німеччині, заявивши, що процес показав великі перспективи, і автопілот нібито майже готовий до використання в Європі.
Італійський виробник мотоциклів Piaggio & C. SpA до свого 140-річчя розробив і випускає ексклюзивну партію моделі Vespa 140th з сімейства найвідомішого та найпоширенішого у світі моторолера.
Колекціонери та шанувальники бренду вже стали в чергу, розмістивши заявки на придбання цього байка. Однак через обмежений тираж не всім пощастить. У своєму офіційному повідомленні виробник попередив — буде зроблено всього 140 одиниць Vespa 140th. Цифровий індекс моделі відповідає кількості років компанії-ювіляра.
Piaggio Style Center створив модель у тій же стилістиці, що й попередні машини цієї марки, але в осучасненому дизайні. Через це скутеру судилося стати надзвичайно рідкісною моделлю та мати неабиякий попит.
Моторолер відпускатимуть лише у дні Всесвітнього фестивалю Vespa World Days 2024 (18 — 21 квітня), який збирає тисячі Vespisti, тобто шанувальників моторолерів Vespa, а також національні клуби Vespa з 66 країн. Поява такої кількості люду зрозуміла, оскільки італійський виробник скутерів під назвою Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi знаний у всьому світі, а у Європі він контролює 40 відсотків ринку.
Vespa 140th від Piaggio створена на базі Vespa Gtv у знак пошани до найбільш класичних і яскравих форм історії Vespa. Дизайнери та інженери прагнули поєднати легенду та сучасність, де низька фара та оголене трубчасте кермо поєднуються зі спортивною обробкою та високотехнологічним обладнанням.
Спеціальна версія характеризується блакитним і світло-блакитним кольорами на білому корпусі — традиційними кольорами Piaggio Group. Вони взаємодіють з традиційною графікою, новою монограмою Vespa і святковим логотипом 140-річчя.
Кольори підкреслюють класичну ліврею на передньому щитку, притаманну кожній Vespa, розробленій з потрійними повітрозабірниками з обох боків і центральними решітками. Передній обтічник також нагадує про спортивний дух, який надихає Gtv.
Сидіння також зробили синім з подвійним рядком шва «тон в тон». Колісні диски синього кольору зі світло-блакитними вставками також присвячено цій моделі. Естетику нової Vespa 140th від Piaggio доповнюють чорні оздоблення профілів кузова, дзеркал, глушника та відкидних підніжок пасажира.
Кожна одиниця ідентифікована за пронумерованою святковою таблицею, розташованою на задньому щиті, та посиленим логотипом — 140 років.
Нова Vespa 140th від Piaggio оснащена потужним одноциліндровим двигуном потужністю 17,5 кВт/23,8 к.с. Максимальний крутний момент при 5250 об/хв сягає 26 Нм. Він відповідає екологічному стандарту Євро-5 і вважається найефективнішим двигуном, який встановлюється на Vespa. На 30,3 кілометра витрачає літр палива.
Світлові блоки повністю світлодіодні, включаючи характерну низьку фару, тоді як прилади зберігають елегантну круглу форму. Щоправда, в нинішньому виконанні вони повністю цифрові.
Зручність і практичність підкреслюється впровадженням системи «без ключа», яка дозволяє вмикати запалювання без використання традиційного ключа. Що стосується безпеки, то моторолер стандартно оснащено електронним контролем тяги ASR і антиблокувальною гальмівною системою ABS.
Виробник відразу повідомив, що бронювання Vespa 140th не дає гарантію автоматичного придбання рідкісного ексклюзиву. З усіма клієнтами, які розмістили замовлення і яким пощастить, менеджери зв’яжуться у понеділок, 22 квітня 2024 року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 апреля, 2024 
