Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ціна на LPG в Україні продовжує знижуватись. Ринок бензину та дизельного палива

За тиждень з 5-го по 12 січня середня ціна на автогаз в Україні зменшилася на 0,93 грн/л, до 28,58 грн/л. Про це свідчить моніторинг Консалтингової групи «А-95».

Найбільше в середньому здешевшав ресурс на «Укрнафті» — на 2,5 грн/л, до 27,4 грн/л, найменше — у мережах «Кворум» і Marshal — на 0,3 грн/л, до 28,38 грн/л і 28,6 грн/л відповідно.

Мережа «Рур групп» (Кіровоградська область) на початку тижня збільшила цінник на газ на 1,5 грн/л, до 29,5 грн/л.

Найнижчу ціну на газ у країні 26,49 грн/л зафіксовано в мережі «БРСМ-Нафта» (Черкаська обл.) й «Авіас» (Чернігівська обл.). Нижче за 27 грн/л коштує LPG на АЗК «Авантаж 7» і Green Wave.

За 30 грн перевалила ціна на ОККО, WOG і SOCAR, до 29,99-29,98 грн/л (-50 коп. за тиждень).

Такі мережі як Neftek, Shell, VostokGas, «Автотранс» за тиждень скинули на цей вид пального 0,50-1,10 грн/л — до 27,98-28,99 грн/л. На АЗК решти мереж продукт здешевшав на 0,30-1,00 грн/л.

«Попит на газ зараз кращий, ніж на свята, але все одно залишається низьким», — розповіли в одній із паливних компаній.

Як вважають оператори, такий попит зберігатиметься ще протягом місяця-півтора.

«З урахуванням ціни на газ на аукціоні й вартості імпорту, який заїжджає в країну, газ у роздробі може здешевшати до 27-28 грн/л залежно від регіону», — зазначив один із операторів.

«Повернись живим» і Нова пошта передали повітряним силам України КАЗи. Надзвичайні події

Фонд компетентної допомоги армії «Повернись живим» спільно з Новою поштою передали Повітряному командуванню «Центр» третю партію обладнання у рамках проєкту «Запакуй небо — прокачай ППО». Підрозділи протиповітряної оборони отримали комплексні апаратні зв’язку (КАЗи).

КАЗи супроводжують протиповітряні ракетні комплекси. Це прохідні вантажівки, забезпечені всім необхідним обладнанням, технікою, захищеними видами зв’язку, аби ефективно виконувати бойові завдання. КАЗи повністю енерго та тепло незалежні. Простими словами, ці обладнані авта — нервова система ППО.

Вартість однієї комплексної апаратної зв’язку становить близько 7 мільйонів гривень. З міркувань безпеки Фонд не може назвати точну кількість переданих КАЗів за проєктом «Запакуй небо — прокачай ППО». Але всі вони вже у війську і допомагають берегти Київ, Полтаву, Вінницю, Житомир і решту міст та сіл у центральній частині країни.

«Комплексні апаратні зв’язку розробили спеціалісти Фонду разом із військовими. Їх виробили в Україні. У КАЗах є універсальні робочі місця для організації та підтримки зв’язку, але в будь-який момент їх можна застосувати як командну штабну машину. — говорить консультант «Повернись живим» Олексій Дубинка. — У комплексній апаратній зв’язку є умови для автономної роботи як по енергоживленню, так і життєзабезпеченню: кондиціонування, вентиляція, опалення. Фонд уже забезпечив велику кількість підрозділів такими засобами, і вони пра цюють. Цей проєкт має стати основою розвитку зв’язку в Повітряних силах і Сухопутних військах».

«Це перший проєкт в Україні, який комплексно забезпечує повітряні сили зв’язком, — каже Олена Плахова, директорка з управління репутацією Нової пошти. — Щойно ми відкрили збір, Фонд одразу розпочав роботу з підрядниками, виробниками та інженерами, що дало нам змогу передавати обладнання ще до завершення збору. У жовтні перші дві партії обладнання вже були у ПВК «Центр»».

У жовтні Фонд і Нова пошта передали підрозділам протиповітряної оборони дві партії обладнання: партію носимих комплектів зв’язку та управління та телекомунікаційні комплекти й супутнє обладнання.

  • Носимі комплекти зв’язку — це валізи вагою до 60 кг, обладнані необхідними телекомунікаційними засобами, оргтехнікою та легко розкладаються у сучасний мобільний командний пункт із робочими місцями для наших воїнів.
  • Телекомунікаційні комплекти — рюкзаки, які містять усі необхідні види зв’язку для мобільних вогневих груп. Фактично — автономний хаб із захищеним зв’язком, який дозволить екіпажу вчасно отримати наказ, інформацію про рух цілі, інші дані для її знищення.

Нагадаємо, «Повернись живим» спільно з Новою поштою зібрали 330 мільйонів гривень для підсилення протиповітряної оборони у рамках проєкту «Запакуй небо — прокачай ППО». Ініціатива стартувала 1 червня і завершилася 26 грудня.

Кроссовер Abarth 600e станет самым мощным автомобилем компании

Компания Abarth в сотрудничестве с Stellantis Motorsport усердно готовится к запуску высокопроизводительной версии модели 600e. Этот проект обещает создать самый мощный Abarth в истории, который сможет похвастаться 240 лошадиными силами.

Abarth и Stellantis Motorsport усовершенствовали архитектуру eCMP, создав новую платформу Perfo-eCMP. Эта платформа призвана обеспечить кроссоверу точность торможения, рулевого управления и ускорения, ожидаемую от высокопроизводительного автомобиля.

Хотя конкретные детали пока не разглашаются, инженеры и испытатели доработали автомобиль для обеспечения исключительной устойчивости и управляемости. Ожидается перенастроенная подвеска и дифференциал повышенного трения, оптимизированный под уникальные характеристики электрической трансмиссии.

Чтобы справиться с возросшей мощностью (учитывая, что стандартный 600e выдает всего 154 л.с.), Stellantis Motorsport и Abarth оснастили новинку модернизированной тормозной системой с увеличенными тормозными дисками.

Специальные шины были разработаны с опытом участия в Формуле E. Они обеспечивают необходимое сцепление с дорогой без ущерба для дальности хода и комфорта. Шины имеют мягкий состав по центру и снаружи, а также полиуретановую вставку для снижения шума.

Что касается интерьера, то Abarth выделил «сиденья повышенной комфортности с гоночной эргономикой». Эти сиденья изготовлены с использованием четырех различных пеноматериалов для обеспечения необходимой боковой поддержки.

Наконец, стоит отметить, что стандартный Fiat 600e разделяет платформу и трансмиссию с Jeep Avenger. Это заставляет задуматься о том, не готовится ли к выпуску и «горячая» версия Avenger.

Источник: Abarth