Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Sony и Honda представили обновленный прототип Afeela на выставке CES 2024

Компания Sony Honda Mobility представила на выставке CES 2024 усовершенствованную версию прототипа Afeela. Этот элегантный электрический седан претерпел несколько обновлений, приближающих его к окончательной серийной форме.

Эти изменения дают ценную информацию о том, что мы можем ожидать от дебюта Afeela в 2025 году. Визуально четырехдверный автомобиль отличается обновленным дизайном передней части. Передний бампер был изменен, теперь на его нижней части красуется черная полоса. Передняя часть дополнена подсвечивающимися шильдиками и полосой света во всю ширину.

Afeela теперь имеет традиционные боковые зеркала, а не камеры, как в предыдущей версии. Тонкие стойки крыши были заменены на более толстые. Сзади Afeela демонстрирует более массивный бампер и, похоже, активный задний спойлер.

Салон Afeela получил несколько заметных обновлений. Многие элементы оригинального дизайна, включая руль-штурвал и широкий дисплей, были сохранены. Однако новый прототип получил более обширную центральную консоль, оснащенную двумя беспроводными зарядными устройствами.

Во время презентации президент и главный операционный директор Sony Honda Mobility Изуми Каваниши рассказал о значительных технологических достижениях. Среди них — интеграция искусственного интеллекта в системы помощи водителю. Для планирования траектории движения автомобили компания выбрала Vision Transformer — модель глубокого обучения, специализирующуюся на распознавании изображений. Кроме того, для обеспечения безопасности будет создана система резервирования, использующая высокопроизводительные системы-на-чипах Qualcomm.

В сфере развлечений Sony Honda Mobility сотрудничает с Epic Games для создания иммерсивных дисплеев, способных имитировать внешние условия, включая погоду и другие автомобили. Эта система использует игровой движок Unreal Engine 5.3.

Кроме того, Sony Honda Mobility объявила о сотрудничестве с Polyphony Digital. К концу этого года электромобиль Afeela дложен появиться в игре Gran Turismo 7.

Компания также объединила усилия с Microsoft для совместной разработки «разговорного персонального агента» на базе программного обеспечения Azure OpenAI. Несмотря на скудные подробности, очевидно, что Sony Honda Mobility стремится к лидерству в области сложных цифровых помощников. Volkswagen также объявил на CES 2024, что в этом году внедрит ChatGPT в свои автомобили.

Напомним, что Afeela оснащен двигателями на передней и задней осях, каждый из которых развивает 241 л.с., что в сумме дает 482 л.с. Литий-ионный блок батарей емкостью 91 кВт-ч поддерживает быструю зарядку с мощностью до 150 кВт на зарядном устройстве постоянного тока. Однако показатели запаса хода не раскрываются.

Примечательно, что обновленный прототип немного подрос в размерах: его длина составляет 4 915 мм, при этом все остальные габариты остались прежними. Мы можем ожидать дальнейших доработок перед дебютом товарной версии, который ожидается в следующем году.

Источник: Carbuzz

Hyundai показала на CES 2024 электрическое воздушное такси S-A2

Supernal, аэрокосмическое подразделение Hyundai, представило свой второй концепт электрического транспортного средства вертикального взлета и посадки (eVTOL) на проходящей в Лас-Вегасе выставке Consumer Electronics Show (CES) 2024.

S-A2 является дальнейшей разработкой концепта S-A1, который был показан на CES в 2020 году. Он более похож на серийное изделие, чем предшественник. 

Восемь поворотных пропеллеров разгоняют S-A2 до крейсерской скорости 120 миль в час (193 км/ч) и до высоты 1500 футов (457 метров). Supernal заявляет, что серийные eVTOL будут предназначены для коротких полетов на расстояние от 25 до 40 миль (40-64 км).

Конструкция оптимизирована для городских условий, где преодоление коротких расстояний по земле может отнимать много времени. Чтобы обеспечить минимальное беспокойство для жителей, роторы S-A2 будут издавать всего 65 дБ во время взлета и 45 дБ во время движения. Этот уровень шума примерно эквивалентен шуму посудомоечной машины.

Supernal отмечает вклад материнской Hyundai в процесс проектирования S-A2. Салон вмещает четырех пассажиров, не считая места пилота. Все сиденья изготовлены из энергопоглощающих материалов авиационного класса.

S-A2 предназначен в первую очередь для воздушных перевозок между вертипортами. Пассажиры будут забираться, высаживаться в этих специализированных локациях и оттуда продолжать свой путь к конечному пункту назначения.

Supernal организовала выставку на парковке конференц-центра Лас-Вегаса. На этой выставке посетители CES смогут испытать симуляцию полета над Лос-Анджелесом, чтобы понять, как эта технология в будущем упростит городские перевозки.

В настоящее время Supernal работает над доработкой S-A2 для сертификации. По мере развития eVTOL в него планируется внедрить модульные интерьеры и съемные блоки батарей. Компания намерена использовать опыт Hyundai в массовом производстве, чтобы вывести готовую версию аэротакси на рынок к 2028 году.

Источник: Supernal

Google Chrome появится в автомобилях, а Android Auto получит новые функции для электромобилей

Компания Google сделала на выставке CES 2024 в Лас-Вегасе несколько анонсов для автомобильного сектора. Android Auto и автомобили с интеграцией Google ожидают ряд интересных новшеств.

Начиная с Android Auto, электромобили вскоре смогут обмениваться информацией о состоянии заряда батареи в режиме реального времени с Google Maps. Благодаря этому навигационная система будет показывать предполагаемый уровень заряда батареи по прибытии в пункт назначения, предлагать остановки для зарядки по маршруту и даже оценивать продолжительность зарядки с учетом особенностей вашего автомобиля.

Премьера этой новой функции состоится в ближайшие месяцы. Первыми её получат кроссовер Ford Mustang Mach-E и пикап F-150 Lightning, а затем она будет распространена и на другие модели, хотя конкретные подробности пока не сообщаются.

Автомобили с интеграцией Google получат множество новых приложений, включая браузер Chrome. Первоначально он будет представлен на некоторых автомобилях Polestar и Volvo в рамках бета-тестирования. Позже в этом году браузер станет доступен в большем количестве моделей.

Еще одно новшество касается навигации. Пользователи устройств Android или iOS смогут заранее запланировать поездку и отправить её в автомобиль, не выходя из дома.

До конца этого года интеграция Google будет распространена на некоторые автомобили Ford, Lincoln и Nissan. В середине десятилетия к ним присоединится Porsche. Google также упомянул, что технология цифровых ключей скоро появится в некоторых автомобилях Volvo и в будущем распространится на другие марки.

Источник: Google