Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Перевозчик комплектующих ZF переводит свои дальнемагистральные грузовики на биогаз

Логистическая компания Duvenbeck использует биометановое топливо в грузовиках, которые работают на поставщика комплектующих ZF в Саарбрюккене (Германия).

Duvenbeck проведет конверсию всех 40 грузовиков, используемых в междугородних перевозках для ZF Saarbrücken, на биогаз.

Как объяснила Duvenbeck, при переходе с дизельного топлива на испопаемый сжиженный природный газ (Liquefied Natural Gas, сокращенно LNG) выбросы СО2 можно сократить на 20%. Однако при использовании биогаза сокращение выбросов CO2 и оксидов азота достигает 90 процентов, а диоксида серы и твердых частиц — почти 100 процентов.

Duvenbeck использует биогаз от ViGo bioenergy. Топливо появляется в результате переработки биологических отходов сельскохозяйственной промышленности.

Кроме этого в автопарках Duvenbeck есть электрические грузовики, которые используются для перевозок на короткие расстояния.

На заводе в Саарбрюккене, одной из крупнейших производственных площадок ZF, технологическая группа производит автоматические трансмиссии для автомобилей. В настоящее время завод готовится к производству приводов для чисто электрических транспортных средств.

Источник: Duvenbeck 

Jeep Avenger в Украине: объявлены версии и комплектации

Компактный кроссовер Jeep Avenger на полпути в Украину — первые автомобили приедут в украинские автосалоны бренда летом.

Первые экземпляры кроссовера Jeep Avenger направляются в Украину. Появление новинки в украинских автосалонах ожидается летом, сообщило представительство концерна Stellantis в Украине.

Первым в Украину приедет Jeep Avenger с гибридным силовым агрегатом 1.2 MHEV и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DCT 6. В такой конфигурации бензиновый 3-цилиндровый двигатель мощностью 100 л.с. дополняется встроенным в трансмиссию электромотором, который работает от 48-вольтовой системы, в состав которой входит литий-ионная тяговая батарея. Эта батарея заряжается во время движения.

Полностью электрическая версия Jeep Avenger появится позже. С двигателем мощностью 115 кВт (156 л.с.) и батареей емкостью 54 кВт*ч. Заявленный запас хода электрического кроссовера в цикле WLTP составляет 400 км.

Что касается комплектаций, Jeep Avenger будет доступен в версиях Altitude и Summit. Как для гибридной, так и для электрической модификаций кроссовера.

Первая будет иметь адаптивный круиз-контроль, систему Select-Terrain для помощи на бездорожье, распознавание дорожных знаков, предупреждение о смене полосы движения, климат-контроль, цифровую панель приборов диагональю 10,25 дюйма, мультимедийную систему с 10-дюймовым сенсорным дисплеем, комбинированную отделку салона ROBIN (серая ткань и черная синтетическая кожа), LED-фары, подогрев передних сидений, легкосплавные 17-дюймовые колесные диски и т.д.

Версия Summit дополнительно к вышеупомянутому получит: систему мониторинга «слепых зон» зеркал, бесключевой доступ и запуск двигателя, камеру заднего обзора, беспроводную зарядку для смартфонов, противотуманные фары с функцией бокового света, легкосплавные 18-дюймовые колесные диски, безрамочное зеркало с функцией автоматического затемнения, фоновую цветную подсветку салона и другое оборудование.

Источник: Stellantis в Украине

Станет ли Mazda 6 электромобилем? Компания зарегистрировала торговую марку "6e"

Текущее поколение Mazda 6 существует с 2012 года, и производитель прекратит его выпуск на своем японском заводе в апреле этого года. Но что будет дальше?

Неужели седан Mazda 6 просто умрет после снятия с производства текущего поколения? Этого может и не случиться, если недавно поданная заявка на товарный знак и логотип превратится в настоящий автомобиль — электрический автомобиль.

Как сообщает AutoGuide, Mazda подала заявку на товарный знак и логотип «6e» в Европейском Союзе, предполагая, что стареющий четырехдверный седан может вернуться в виде электромобиля. Заявки на название и логотип модели были поданы в Ведомство интеллектуальной собственности Европейского союза (EUIPO), и агентство пока не предоставило компании соответствующие права. Но если все пойдет по плану, заявки должны быть одобрены в ближайшие месяцы.

По данным EUIPO, товарный знак «6e» относится к «автомобилям и их частям; электромобилям и их частям».

В настоящее время Mazda предлагает только MX-30 как полностью электрический автомобиль или подключаемый гибрид с двигателем Ванкеля в качестве расширителя запаса хода. Новое название, предложенное в заявке на товарный знак, отличается от того, которое Mazda использует в настоящее время, но является более простым для понимания. Тем не менее, пока неизвестно, станет ли Mazda 6 на электротяге реальностью.

Источник: AutoGuide