Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
27-річний чоловік із Вінниччини став антирекордсменом за кількістю несплачених штрафів за порушення правил дорожнього руху — у нього 1056 відкритих проваджень. Про це повідомляє Opendatabot.
«27-річний чоловік з Вінниччини встановив антирекорд за кількістю несплачених протермінованих штрафів через порушення правил дорожнього руху — 1056 проваджень», — йдеться у повідомленні.
Загалом, за перше півріччя 2025 року в Єдиному реєстрі боржників зафіксовано 375 810 справ через несплату штрафів за ПДР. Це менше, ніж торік, однак все ще на третину більше, ніж у 2023 році, і у 2,5 раза більше, ніж до початку повномасштабної війни.
Найбільше боржників — у столиці. Крім того, зростає частка жінок серед водіїв, які не сплачують штрафи: якщо у 2021 році вони становили лише 8%, то у 2025 році вже 21%.
Найчастіше порушують і не сплачують штрафи чоловіки віком близько 40 років — на них припадає 41% усіх проваджень.
У США знайшли старий електромобіль GM EV1 1997 року. Маловідома модель є одним із перших електрокарів сучасної епохи та відзначилася світовим рекордом.
Купе General Motors (GM) EV1 у не найкращому стані продали на аукціоні 104 000 доларів — як за новий пікап Tesla Cybertruck. Ця модель вважається раритетом, повідомляє сайт Carscoops.
Електромобіль GM EV1 випадково виявили в місті Атланта, де він тривалий час простояв надворі. Він покритий шаром пилу та бруду, на кузові видно пошкодження, а лобове скло розбите. Авто не здатне пересуватися самостійно і його транспортували на евакуаторі.
Висока ціна GM EV1 обумовлена тим, що до наших днів збереглося лише кілька десятків машин. Усього з 1996 по 1999 рік випустили 1117 електрокарів, проте модель вважалася експериментальною. Її здавали в лізинг і після завершення терміну оренди концерн General Motors повернув собі та утилізував більшість цих авто.
Саме GM EV1 вважається першим серійним електромобілем «нової ери». Річ у тім, що електричні моделі були популярними на початку ХХ сторіччя, але потім інтерес до них пропав майже на 100 років.
Конкретно цей електрокар General Motors EV1 із серійним номером 212 свого часу відзначився тим, що піднявся на висоту 3200 м у горах. Тривалий час це досягнення вважалося рекордом серед електричних моделей.
Електромобіль GM EV1 1997 року оснащений 138-сильним мотором та 26 12-вольними свинцевими акумуляторами. Він розганявся до 100 км/год за 9 с і розвивав 130 км/год, а його запас ходу сягав 150 км.
Днями між компанією IVECO Bus та одним з найбільших у Європі операторів громадського транспорту — Ile-de-France Mobiletes було підписано три рамкові угоди на постачання 4000 автобусів у період з 2026 по 2032 рік.
Це будуть 12-метрові міські електробуси Heuliez 337 ELEC, а також 12- та 18-метрові IVECO Urbanway на стислому природному газі. Крім того, до партії увійде «газова» 12-метрова міжміська модель Crossway.
Зазначимо, що дві останні моделі можуть працювати і на біометані, що забезпечує нульовий вуглецевий слід. Усі машини укомплектують передовими системами допомоги водієві (ADAS), що підвищить їхню активну безпеку.
Оператор Ile-de-France Mobiletes, який покриває найгустонаселеніший французький регіон — Іль-де-Франс (Паризький регіон) проводить найбільше в Європі оновлення автобусного парку.
До кінця десятиліття намічено перевести на газ та електрику усі 10 тисяч автобусів компанії — у співвідношенні 70% та 30% відповідно. Заміна рухомого складу розпочалася ще у 2016 році і на сьогоднішній день вже 5200 автобусів працюють на альтернативних джерелах енергії.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 октября, 2025 
