Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota представила доступний пікап Hilux Champ. Новинки світового авторинку

У Таїланді представили недорогий пікап Toyota Hilux Champ. Модель є серійною версією концепт-кара IMV 0 і може впоратися з безліччю завдань. Про це розповіли на сайті бренду.

Toyota Hilux Champ отримав утилітарний дизайн із пластиковим переднім бампером і прямокутними фарами. Також спереду розташоване плоске лобове скло.

На кузові є безліч отворів для болтів, які дають змогу легко модернізувати пікап. Понад 100 виробників аксесуарів дадуть змогу переобладнати автомобіль у машину швидкої допомоги, фургон з їжею або будинок на колесах.

Toyota Hilux Champ буде доступний із короткою та подовженою колісною базою. Топова версія сягає в довжину 5300 мм, а базова — 4970 мм. Новинку також запропонують з одномісним і двомісним салоном.

В інтер’єрі немає інформаційно-розважального дисплея. Усередині встановлено аналогову панель приладів, фізичні органи управління, два підстаканники, розетку, електричні склопідйомники та кілька відсіків для зберігання речей.

Toyota Hilux Champ запропонують з 2,0- і 2,7-літровими бензиновими двигунами потужністю 139 і 166 к.с. відповідно. Також доступний 2,4-літровий турбодизель потужністю 150 к.с.

На вибір доступні 5-ступінчаста «механіка» або 6-ступінчаста автоматична КПП. Модель має задній привід.

Вартість Toyota Hilux Champ у Таїланді становить від 13 065 до 16 425 доларів. Новинка вже доступна для попереднього замовлення, а пізніше стане доступною і на інших ринках.

Уперше в історії в США буде продано понад 1 мільйон електромобілів за рік. Новини світового авторинку

За оцінками Atlas Public Policy, за 2023 рік американці вперше куплять понад 1 мільйон електромобілів. Незважаючи на уповільнення зростання, цей рік стане рекордним для електромобілів у США.

Графіки продажів показують, що у вересні автовиробники поставили 136 000 нових електромобілів, що на 67% більше, ніж роком раніше. Продажі були стимульовані Tesla, яка передала клієнтам майже 59 000 автомобілів. Загалом автомобілі з акумуляторним живленням зайняли понад 11% частки автомобільного ринку країни.

У результаті, згідно з прогнозами Atlas Public Policy, до кінця року буде продано від 1,3 до 1,4 мільйона електромобілів. Це дасть змогу електромобілям зайняти близько 9% ринку.

Оскільки зростання ринку електромобілів сповільнюється, а виробництво збільшується, на дилерських складах накопичується все більше електромобілів. Цей надлишок означає, що покупці тепер можуть розраховувати на знижки. Однак важливо зазначити, що вартість електромобілів, як і раніше, в середньому на 3826 доларів вища, ніж в автомобілів із двигуном внутрішнього згоряння.

Попередні дослідження показують, що, хоча електромобілі стають доступнішими через зниження цін і таких стимулів, як податкові пільги, ціноутворення залишається серйозним бар’єром для більш широкого впровадження.

Це може допомогти пояснити, чому США продовжують відставати від деяких найбільш активних ринків електромобілів, таких як Китай, Німеччина і Норвегія. У цих країнах на електромобілі та гібриди, що підключаються, припадало 33%, 35% і колосальні 90% продажів у першій половині року відповідно.

Lancia показала перші зображення салону нового Ypsilon. Рекламні тизери нових автомобілів

Модель вийде в гібридній і повністю електричній версії, а також отримає спеціальне видання Ypsilon Edizione Limitata Cassina, створене у співпраці з виробником меблів компанією Cassina. Одним із ключових елементів салону майбутнього Ypsilon стане «столик», що символізує італійську вітальню.

Тизерну кампанію нової Lancia Ypsilon італійці вирішили розпочати з одного з головних елементів салону, так званого tavolino. У перекладі з італійської це слово означає «столик». Напівкруглий майданчик символізує домашній затишок та з’явився завдяки співпраці з меблевою фабрикою Cassina. Інтер’єр, як на фотографії, дістанеться лімітованій версії Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina. Її випустять у кількості 1906 штук (рік заснування Lancia) та обладнають електричною силовою установкою.

Новий Ypsilon ознаменує початок відродження Lancia. Слідом за ним, у 2026-му, марка випустить флагманську модель — електричний фастбек на платформі STLA Medium. А 2028 року в модельний ряд повернеться ім’я Delta. Про цю машину поки що немає жодної інформації. Натомість флагману обіцяють запас ходу до 700 кілометрів та модифікації з переднім чи повним приводом. Виглядатиме електромобіль як концепт Pu+Ra HPE, з поправкою на серійне виробництво.

Мову дизайну майбутніх новинок описують як поєднання форм культових моделей минулого з останніми трендами в галузі архітектури, моди та інтер’єрів. Причому салонам машин буде приділено дуже багато уваги. Так, близько половини поверхонь, до яких можна доторкнутися, у Lancia хочуть виконати з переробленої сировини або дружніх екології матеріалів. Мета — перевершити всі бренди Stellantis за показником їхнього використання.