Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Посмотрите, как производятся автомобили Škoda. Одним из первых крупных элементов, которые отправляются в сваренный и окрашенный кузов, является передняя панель в сборе.
Одной из первых крупных деталей, устанавливаемых в автомобиль в процессе производства, является передняя панель. Поначалу это может показаться странным, но на самом деле вполне логично: позже, когда автомобиль станет «более полноценным», места для установки элемента такого размера уже не будет.
Передняя панель собирается отдельно и целиком подается манипулятором в автомобиль, включая панель приборов, информационно-развлекательный дисплей, перчаточный ящик, элементы вентиляции и т.д. Однако рулевое колесо устанавливается на другом этапе.
Škoda начала серийное производство второго поколения Kodiaq в январе 2024 года. Кроссовер выпускается на заводе в Квасинах, Чехия.
Источник: Škoda
Этот робот, созданный на основе робота-доставщика, представленного в декабре 2022 года, должен повысить эффективность доставки, особенно в сложных условиях, таких как офисы и торговые центры.
Опираясь на опыт предыдущего пилотного проекта Hyundai Motor и Kia по транспортировке грузов, DAL-e Delivery претерпел значительные улучшения как в дизайне, так и в производительности для быстрой и надежной доставки грузов в сложных условиях внутри помещений.
«DAL-e Delivery предлагает эффективные и надежные услуги по доставке еды, напитков и посылок, чтобы клиенты получали товары в кратчайшие сроки», — говорит Донг Джин Хен, вице-президент и руководитель лаборатории робототехники Hyundai Motor и Kia, — «Наша концепция распространяется на реализацию взаимодействия инфраструктуры в различных помещениях, включая офисы, рестораны и торговые центры».
Для повышения устойчивости при движении DAL-e Delivery выполнен в виде квадратной колонны с закругленными углами, центр тяжести которой находится внизу.
В основе DAL-e Delivery лежат четыре модуля Plug & Drive (PnD) — решение для мобильности, объединяющее двигатель с рулевым управлением, подвеской, тормозной системой и датчиками распознавания окружающей среды. Робот может развивать скорость до 1,2 м/с. Модули PnD в сочетании с передовой технологией автономного вождения могут распознавать препятствия и легко ориентироваться в перегруженных локациях. Кроме того, улучшенная подвеска робота обеспечивает устойчивое движение по неровностям пола, гарантируя стабильность доставки.
DAL-e
DAL-e Delivery компактнее предшественника, однако внутреннее грузовое пространство стало больше. Он вмещает до 16 чашек кофе и перевозит предметы весом до 10 кг. Внутри грузового отсека также имеется подсветка. Когда дверца открывается, изнутри выдвигается лоток для хранения, позволяя пользователям удобно загружать и вынимать предметы.
Отличительной особенностью DAL-e Delivery является возможность автономного движения, обеспечивающая перемещение по всем этажам здания, взаимодействие с лифтом и системой управления дверьми. Кроме того, он обеспечивает быструю доставку, прокладывая оптимальные маршруты в режиме реального времени.
Когда DAL-e Delivery прибывает в пункт назначения, он распознает получателя через камеру с технологией искусственного интеллекта. Дверца открывается автоматически без необходимости вводить пароль. Эта технология распознавания лиц официально сертифицирована Корейским агентством по интернету и безопасности за точность до 99,9%.
Робот оснащен 11,6-дюймовым дисплеем, на котором отображается статус обслуживания. На экране также показывается место назначения и статус работы. Все это сопровождается анимированными выражениями «лица» робота.
Hyundai Motor и Kia развернут систему DAL-e Delivery в комплексе Factorial Seongsu компании IGIS Asset Management во втором квартале этого года. Это «умное» офисное здание в Сеуле планируется открыть в апреле.
Источник: Hyundai
KIA K9 другого покоління пережив друге оновлення з моменту виходу на ринок у 2018 році. Попереднього разу флагманський седан переробили у 2021. Тоді зміни були суттєвими.
Цього разу обмежилися переробленою решіткою радіатора з горизонтальними ламелями замість колишніх V-подібних елементів. У кузовній палітрі з’явився новий відтінок Pebble Grey. Доповнюють образ 19,0-дюймові колісні диски у новому дизайні.
Інтер’єр доступний у нових колірних рішеннях Martian Brown та Misty Gray. Сидіння переднього пасажира обладнане функцією масажу. Також спереду та ззаду з’явилися порти USB-C. У стандартне оснащення включені деякі платні функції та вогнегасник.
Ще одна новація — технологія After Blow, що запобігає появі у салоні плісняви та неприємних запахів. Після зупинки двигуна приблизно на півгодини функція автоматично активується на 10 хвилин для сушіння вентиляційних каналів. After Blow не працює при низьких температурах за бортом та якщо система кондиціювання не використовувалася протягом тривалого часу.
Як і раніше, KIA K9 2025 доступний з 3,3-літровим турбованим V6 та 3,8-літровим безнаддувним V6. Привід — задній або повний. Цінник седана коливається від 43 800 до 64 200 доларів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 апреля, 2024 
