Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Гибридный робот для обработки виноградников и садов ультрафиолетовыми лучами позволяет значительно сократить использование химикатов в сельском хозяйстве.
Сельскохозяйственный робот ICARO X4 разработан итальянской компанией Maschio Gaspardo. Он предназначен для автономного передвижения по виноградникам и садам. У робота есть собственная метеостанция, при помощи которой он самостоятельно анализирует информацию о влажности и температуре для определения оптимального времени обработки растений.
Ключевым элементом ICARO X4 являются большие складные панели, напоминающие крылья огромного жука. Робот подъезжает к растению и проводит панелью в нескольких сантиметрах от листьев, воздействуя УФ-С (дальний ультрафиолет) излучением. По словам создателей робота, воздействие УФ-лучей определенной длины волны запускает биологический механизм, который стимулирует иммунную защиту растения. УФ-С также разрушают ДНК таких патогенов, как мучнистая роса, ложная мучнистая роса и серая гниль. Важно отметить, что ICARO может сделать это без исполь зования химикатов и пестицидов.
По словам производителя, один робот ICARO может очищать до 15 гектаров (около 37 акров) виноградников от грибков и плесени. Потенциал сокращения использования фунгицидов на ферме составляет до 70%.
ICARO X4 приводится в движение электродвигателями, но также может быть оснащен 2-цилиндровым дизельным двигателем Kohler, который увеличивает запас хода при низком заряде батарей. Такая модификация X4 может работать до 72 часов (3 дня) подряд, что особенно полезно в периоды наибольшей активности распространения плесени и грибка.
ICARO X4 дебютировал на Всемирной выставке FIRA в минувшие выходные. Maschio Gaspardo сообщила, что пять таких роботов уже эксплуатируются во Франции и Италии. Цена каждого одного робота составляет от 115 000 евро.
Источник: Electrek
З 12 по 13 лютого мережі середнього і нижчого цінового діапазону продовжили підвищувати роздрібні ціни на пальне. Про це свідчать дані щоденного цінового моніторингу Консалтингової групи «А-95».
Консолідована мережа АЗС групи «Приват» (ANP, Avias тощо), яка нараховує близько 950 АЗС, підвищила ціни на бензин А-95 і ДП на 50 і 45 коп./л, до 49,01 і 49,22 грн/л відповідно.
Усі види пального на станціях столичної мережі KLO здорожчали на 30 коп./л: бензин А-95 — до 51,99 грн/л, А-95+ — до 53,39 грн/л і дизпальне — до 52,39 грн/л.
Переглянули ціни у бік збільшення «БРСМ-Нафта», Prime, Mango і «Фактор». На станціях цих мереж пальне здорожчало на 7-50 коп./л.
Згідно з даними моніторингу Консалтингової групи «А-95», з 12 по 13 лютого середня вартість бензину марки А-95 збільшилася на 6 коп./л, до 50,91 грн/л, дизельного пального — на 7 коп./л, до 51,14 грн/л.
Новый электромобиль Kia обозначнается во внутренней документации компании как GT1. Серийное производство должно начаться в 2026 году.
Полностью электрический седан Kia EV8 должен стать правопреемником Kia Stinger. Это будет первый серийный автомобиль на новой платформе Hyundai eM, которая разрабатывается корейским производителем специально для батарейных моделей.
Некоторые подробности о новом электрическом седане стали известны благодаря «утекшему» в сеть графику производства новых автомобилей Kia. График опубликовал сайт The Korean Car Blog.
Согласно утекшей информации, электрическая замена Kia Stinger имеет кодовое обозначение GT1. Однако как только GT1 встанет на конвейер завода Kia в Хвасоне, он будет переименован в EV8. Компания планирует запустить выпуск таких автомобилей в 2026 году.
Также были раскрыты некоторые, ранее неизвестные, технические подробности. Стало известно. что седан получит массивный аккумуляторный блок емкостью 113,2 кВтч. Это сделает его крупнейшим за всю историю корейского автопроизводителя. Для сравнения, Kia EV9 имеет аккумулятор емкостью до 99,8 кВтч.
EV8 будет оснащен передним двигателем мощностью 200 кВт (268 л.с.) и задним двигателем мощностью 250 кВт (225 л.с.), что в сумме даст 450 кВт (603 л.с.). Это сделает наследника Stinger самым мощным автомобилем бренда.
Kia также будет использовать другие конфигурации оборудования для более дешевых версий EV8. Базовая версия получит один задний электродвигатель мощностью 160 кВт (218 л.с.). Полноприводная модель добавит еще один двигатель мощностью 160 кВт спереди, чтобы достичь суммарной мощности 320 кВт (435 л.с.).
Ожидается, что GT1 / EV8 сможет проехать от 700 до 800 км на одном полном заряде. Для сравнения, самая большая на данный момент батарея Mercedes-Benz EQS (107,8 кВтч) обеспечивает запас хода до 750 км в соответствии с европейским циклом WLTP.
Источник: The Korean Car Blog
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 февраля, 2024 
