Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ательє Motion R доопрацювало пікап Ford Ranger. Новини світових тюнінг-ательє

Особлива модифікація Ford Ranger Wildtrak дебютувала з низкою цікавих доопрацювань від британського тюнінгового ательє Motion R. Ефектний Ford Ranger Wildtrak MC Edition підготують обмеженим тиражем у 50 екземплярів, повідомляє сайт Carscoops.

В ательє підготували новий варіант зовнішності для Ford Ranger — стильніший і незвичайніший. На фото показали цю модифікацію з усіма деталями.

Автомобіль отримав великі колісні диски спортивного дизайну діаметром 20 дюймів. Вони доступні у різних кольорах. Загалом у пікапа більш агресивний вигляд із новими бамперами. Також йому розширили арки, щоб умістити збільшені колеса.

Пікап Ford Ranger Wildtrak стандартно оснащують потужними двигунами на 202 або 237 к.с. Motion R не стали втручатися в технічну конструкцію.

Volvo свой первый исключительно электрический грузовик — FM Low Entry

Volvo FM Low Entry — это полностью электрический грузовик, предназначенный для широкого спектра транспортных задач в городских условиях.

Ни капли дизельного топлива. Volvo FM Low Entry — это первый грузовик Volvo, который будет доступен только с электрической силовой установкой.

«Этот грузовик с нулевым уровнем выбросов — отличное дополнение к нашей линейке электромобилей, идеально подходящее для городских перевозок и разработанное с учетом пожеланий водителя. Он мощный, но при этом плавный в управлении и легкий в маневрировании. Новый Volvo FM Low Entry полностью соответствует нашим амбициям по расширению ассортимента электромобилей, позволяя еще большему числу клиентов сократить выбросы углекислого газа», — рассказал Роджер Альм, президент Volvo Trucks.

Электрический грузовик создан на базе модели Volvo FM. Просторная кабина была занижена и сдвинута вперед. Такая конструкция в сочетании с ровным полом облегчают посадку и высадку из кабины. По мнению Volvo, эти конструктивные особенности создают эргономичную, комфортную и эффективную рабочую среду для водителей в оживленных городских условиях.

Основные характеристики Volvo FM Low Entry:

  • Обзорность (в стандартной комплектации) соответствует 5-звездочному стандарту Direct Vision от Transport for London.
  • Грузовик оснащен системой Volvo Dynamic Steering для легкого управления и снижения вибраций.
  • Доступны три варианта конфигурации сидений: Водитель + 0, 1 или 3 пассажира. Благодаря тому, что 3 пассажирских места расположены в задней части кабины, они не попадают в поле зрения водителя. Это минимизирует слепые зоны и способствует отличной видимости.
  • Среди многочисленных эргономических особенностей — низкая посадка, ровный пол и удачно расположенные ручки для удобного и безопасного выхода из кабины.
  • Грузовик оснащается новой передовой системой Volvo Camera Monitor System.
  • Он доступен в двух вариантах высоты: Кабина со спальным местом (1575 мм) и расширенное/высокое спальное место (1945 мм).
  • Доступные конфигурации осей: 4X2, 6X2, 6X4, 8X2, 8X4.
  • Полная масса автомобиля: 19-32 тонны
  • Двигатель: 330 кВт
  • Аккумулятор: 360 кВтч (4 батареи)
  • Запас хода: до 200 км
  • Зарядка: 250 кВт (постоянный ток), 43 кВт (переменный ток)
  • Колесная база: 3 900 — 6 000 мм

Новый FM Low Entry первоначально будет продаваться в Европе, включая Турцию, а также в Южной Корее. Начало продаж намечено на первый квартал 2024 года, а начало производства — на второй квартал 2024 года.

Источник: Volvo Trucks

Audi призначила нового головного дизайнера

Починаючи з 1 червня, Массімо Фрасцелла контролюватиме стиль усіх нових моделей із легендарними чотирма кільцями. Архітектор дизайну Land Rover Defender, Discovery, Velar і Range Rover тепер зосереджується на майбутніх електромобілях Audi.

Компанія Audi зобов’язалася випускати лише електромобілі з 2026 року. Оскільки моделі з двигунами внутрішнього згоряння, заплановані на випуск до того часу, уже розроблені, Массімо Фрасцелла зосередиться на моделях з нульовим рівнем викидів. Це не означає, що автомобілі з ДВС не будуть оновлюватись. Фейсліфтинг все ще планується для бензинових, дизельних і гібридних моделей.

Новий керівник відділу дизайну Audi прагне створювати автомобілі, які «вільні від зайвих прикрас і не просто слідують тенденціям». Він продовжує стверджувати, що майбутні моделі виграють від «непідвладної часу та витонченої мови дизайну». Генеральний директор компанії Гернот Дьолнер упевнений, що Массімо Фрасцелла може створити «безпомилкову та емоційну мову дизайну».

Останніми роками Audi представила «миттєве» уявлення про дизайн своїх майбутніх моделей за допомогою різних концептів «Sphere». В «шапці» новини зображено Grandsphere, який, як очікується, перетвориться на електромобіль, та стане наступником флагманського A8 у категорії повнорозмірних розкішних седанів. Крім того, були й інші інтригуючі концепти, у тому числі Skysphere з відкритим верхом, Urbansphere, схожий на мікроавтобус, і фастбек Activesphere, який потенційно міг перетворитися на пікап.

З часом побачимо, чи залишить Массімо Фрасцелла свій слід у серійних автомобілях на основі цих концепцій. Як би там не було, 52-річний італійський дизайнер, який раніше працював на Bertone, Ford і KIA, каже, що він віддає перевагу «простоті». З цього ми можемо зробити висновок, що Audi буде використовувати інший підхід, ніж головний суперник BMW, який останнім часом виробляє надто складні конструкції, які деякі фанати, м’яко кажучи, не оцінили.

Попереду на нього чекає складна робота, враховуючи, наскільки широким сталв модельний ряд Audi за ці роки. Тим не менш, модельні скорочення вже на шляху. Випуск TT було припинено, і R8 наслідує його приклад наступного місяця, тоді як A1 і Q2 не будуть продовжені на наступне покоління.

З іншого боку, позашляховик топового класу з трьома рядами сидінь, який потенційно може називатися Q9, майже підтверджено. Він конкуруватиме з BMW X7 і Mercedes GLS. Тим часом, повністю електричний Q6 E-Tron має вийти в 2024 році, а ненабагато відстає версія Sportback.