Литовці не приєднаються до блокади польсько-литовського кордону, яка має розпочатися у п’ятницю на пункті пропуску Будзіско-Кальварія. Про це заявив президент Асоціації виробників зерна Литви Аушріс Мачіяускас, повідомляє RMF24.

Блокада польсько-литовського прикордонного переходу у зв’язку з транзитом українського зерна, як очікується, розпочнеться у п’ятницю і триватиме тиждень.

«Литовські фермери не блокували, не блокують і не мають наміру блокувати українське зерно. (…) Ми бачимо проблему, але ми розуміємо ситуацію українських фермерів», — сказав Мачіяускас.

Президент Асоціації виробників зерна визнав, що існує проблема з контролем українського зерна, яку має вирішити уряд, але підкреслив, що «більшою проблемою для литовських фермерів є російське зерно».

Польські фермери оголосили про блокаду польсько-литовського кордону на 1 березня. Вони не виключили, що до акції протесту приєднаються литовські фермери.

Поляки обґрунтовують своє рішення так званою системою «зернової каруселі», яка передбачає, що українське зерно в’їжджає в Люблінське або Підкарпатське воєводства транзитом через Польщу, потім прямує до Литви і після перетину кордону перестає відстежуватись польськими службами. Потім машина із зерном повертається на кордон, змінює документи, і вантаж стає товаром ЄС, який вільно в’їжджає до Польщі.

Протягом тижня вартість дрібногуртових партій бензину продовжила зростати. Це зумовлено зростанням європейських котирувань на цей вид пального і послабленням курсу гривні щодо долара.

Так, із 1 по 22 лютого середня вартість ресурсу в Європі зросла на $33/т, або 1,14 грн/л, з урахуванням курсу долара станом на 23 лютого.

Згідно з даними моніторингу Консалтингової групи «А-95», за тиждень середня вартість бензину А-92 зросла на 0,25 грн/л, до 43,50 грн/л, А-95 — на 0,50 грн/л, до 45,50 грн/л. Протягом лютого бензин А-92 додав до ціни 1,25 грн/л, 95-ий — 1 грн/л.

Ситуація на українсько-польському кордоні залишається складною. Це приводить до зниження частки автомобільних постачань бензину з Польщі й країн Балтії в загальному імпорті цього пального: 2023 року цей показник становив 25%, а за січень і частину лютого 2024-го — лише 11%.

З 9 лютого, коли польські фермери розпочали блокаду кордону, середньодобове постачання цього виду пального з Польщі й країн Балтії автомобільним транспортом зменшилося на 42%, до 18 т.

Зазначимо, що наступного тижня ціна на бензин виробництва Orlen Lietuva зменшиться. Зі слів представників паливних компаній за тижневими протоколами бензин здешевшає на $6/т. На це зокрема оперативно зреагувала УНТК, зменшивши ціни на 0,40 грн/л, до 42,60 грн/л.

Наразі на вартість бензину впливає зовнішній ринок і валютний курс. Ні перший чинник, ні другий передбачити практично неможливо. Та поки попит на ресурс залишатиметься низьким, він стримуватиме вищезазначені чинники від повноцінного впливу.

Зростання цін на бензин у гурті, яке розпочалося у першій декаді лютого, вже позначається на стелах АЗК. Спред між гуртовою й роздрібною цінами на бензин А-95 у лютому зменшився порівняно з січнем майже на 10%, до 6,27 грн/л, що також вказує на високу ймовірність подальшого зростання.