Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Kia выпустила технический сервисный бюллетень (TSB) для сервисных центров по обновлению программного обеспечения для дверных ручек кроссовера Telluride.
TSB направлен на устранение раздаражающей неполадки в некоторых экземплярах Kia Telluride. Согласно документу о ремонте, в определенных экземплярах Kia Telluride 2023-2024 модельных годов с бесключевым доступом может не работать функция разблокировки дверей «емкостным касанием».
Это означает, что владельцы, подходящие к автомобилю, не смогут отпереть дверь простым прикосновением к ручке. Вместо этого им придется лезть в карман или сумочку и нажимать кнопку «разблокировать». Это не катастрофическая неполадка, но когда заплатил за какую-то комфортную функцию при покупке автомобиля, все же хочется, чтобы она работала.
Всю необходимую работу могут провести официальные сервисные центры. Там техник снимет дверную ручку, отсоединит ее от проводки автомобиля и подключит к специальному устройству для «перепрошивки». Вот так выглядит подробная дилерская инструкция, попавшая в открытый доступ:
К счастью, по словам одного из техников, который поделился подробностями процесса на сабреддите r/Justrolledintotheshop, дверные ручки на Telluride «очень легко снимаются», что делает эту задачу относительно простой.
Согласно отзывам владельцев, найденным Tire Meets Road, процесс все же занимает некоторое время. Один из владельцев сказал, что потратил около двух часов в дилерском центре, но обнаружил, что дверные ручки стали работать лучше. Обновление ПО проводится бесплатно в рамках гарантии производителя.
Источник: TMR
Дубайскую компанию Caviar можно назвать тюнинговым ателье от мира смартфонов, и их последнее творение превращает Samsung Galaxy S24 Ultra в миниатюрную версию Tesla Cybertruck.
Caviar представила Samsung Galaxy S24 Ultra Cybertruck Edition. Базовая модель на 256 ГБ стоит 8 770 долларов США. Оригинальная задняя панель такого смартфона заменена на кастомную, изготовленную из титана аэрокосмического класса с красными акцентами.
«Смелый и брутальный. Стиль Tesla Cybertruck был вдохновлен научной фантастикой 1980-х годов. Мы представляем вам смартфон, повторяющий очертания революционного пикапа», — заявили в Caviar.
Аппаратная часть осталась прежней: вы получите 6,8-дюймовый экран Dynamic LTPO AMOLED с частотой обновления 120 Гц, процессор Qualcomm SM8650-AC Snapdragon 8 Gen 3, 12 ГБ оперативной памяти, систему из четырех тыловых камер (200 Мп основная + 10 Мп телефото + 50 Мп перископная телефото + 12 Мп ультраширокая), 12 Мп селфи-камеру и аккумулятор емкостью 5 000 мАч. Лимитированная партия Galaxy S24 Ultra Cybertruck от Caviar составляет всего 99 штук.
Источник: Caviar
Предполагается, что автономные решения Scania помогут клиентам повысить эффективность работы, снизить выбросы вредных веществ в атмосферу, повысить безопасность дорожного движения, а также решить проблему растущей нехватки водителей в мире.
Компания Scania объявила о расширении стратегического направления развития автономных транспортных решений, связанных с перевозками от «узла к узлу», запустив пилотную программу автономных коммерческих перевозок. Как часть группы TRATON, Scania также будет участвовать в новом партнерстве с американской компанией Plus, которая будет интегрировать свой полностью автономный технологический стек SuperDrive 4-го уровня в автомобили Scania и TRATON Group.
Scania утверждает, что ее автономное решение характеризуется адаптивностью к конкретным маршрутам и транспортным профилям клиентов.
«Мы стремимся к разработке полностью интегрированных автономных решений. Это означает технологию, которая устанавливается и поддерживается непосредственно на заводе, и решение, разработанное для эксплуатации нашими клиентами в рамках существующей инфраструктуры и операционных потоков», — говорит Петер Хафмар, вице-президент и глава подразделения автономных решений.
Грузовики Scania, оснащенные системой автономного вождения Plus 4-го уровня, уже проходят испытания на дорогах общего пользования в Европе с водителем, обеспечивающим безопасность на борту. Обе компании проведут пилотные коммерческие операции с автопарками, а затем приступят к серийному производству и глобальному коммерческому внедрению.
Источник: Scania
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 марта, 2024 
