Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Акціонери виробника електроавтомбілів Tesla подали позови до її генерального директора Ілона Маска. Його звинувачують в інсайдерській торгівлі акціями компанії, що дозволило йому заробити мільярди доларів.
Як повідомляє Reuters, 11 червня Пенсійна система Род-Айленда (ERSRI) звернулася до суду, назвавши незаконним прибуток, який Маск отримав від продажу акцій у 2021-2022 роках. Позивач вимагає повернути ці прибутки.
У позові йдеться, що з кінця 2021 року до кінця 2022-го Ілон Маск і його молодший брат Кімбал, який займає місце у раді директорів Tesla, продали акції компанії на сукупну вартість $30 млрд. Стверджується, що акції були продані на тлі звіту, в якому було сказано про падіння виробництва та постачання електрокарів Tesla значно нижче за прогнози.
Публічно звіт на той момент ще не було опубліковано. Таким чином, брати Маски реалізували свої акції за штучно завищеними цінами, після чого їхня вартість впала. Виручку Ілон Маск використав для покупки соцмережі Twitter.
ERSRI має близько 140 тис. акцій Tesla. За їх курсу на 13 червня $170,66 за акцію, їхня сукупна вартість оцінюється в $24 мільйони.
Також у ERSRI стурбовані тим, що рада директорів Tesla недостатньо контролює дії Маска, що призводить до конфлікту інтересів. У Пенсійному фонді стверджують, що гендиректор компанії кілька разів переводив співробітників Tesla на роботу в куплений ним Twitter. Крім того, Маск змушував Tesla платити за рекламу у Twitter після покупки платформи.
Це вже другий такий позов. Наприкінці травня приватний акціонер Tesla Майкл Перрі також звинуватив Маска в інсайдерській торгівлі, в результаті чого він заробив понад $7,5. Крім того, щодо Маска продовжується регуляторне розслідування, мета якого визначити, чи було порушено законодавство країни при купівлі ним Twitter.
Компанія Ford ініціювала програму Harvest для дослідження можливої проблеми з лівою головкою блоку циліндрів на деяких моделях Mustang з двигуном V8. Власники, які не беруть участь у програмі, ризикують втратити гарантію для цього компонента у майбутньому.
Програма, відома як 24H01, включає заміну лівої головки блоку двигуна та випускного розподільного валу.
Згідно з листом, надісланим власнику та розміщеним ним у соцмережах, Ford проводить добровільний аналіз для оцінки продуктивності та функціональності лівої головки циліндрів двигуна. У листі не згадується проблема з розподільним валом, хоча вказується, що він також буде замінений.
«Перевірка вашого автомобіля допоможе Ford завершити своє дослідження», — йдеться в листі.
За даними деяких власників, програма охоплює лише 11 автомобілів, зроблених в період з 30 січня до 1 лютого цього року, про що Ford повідомив у листі
Китайська компанія Nio виводить на європейський ринок нову модель EL8. Сімейний електрокросовер невдовзі з’явиться у Данії, Німеччині, Нідерландах, Норвегії та Швеції. Про це повідомляє сайт Auto Express.
Новий Nio EL8 кине виклик Tesla Model X, проте буде дещо дешевшим. Купити китайський електромобіль можна буде за ціною від 82 900 євро.
Розміри Nio EL8 2024:
Електромобіль Nio EL8 вирізняється обтічним дизайном і має низький (0,25) аеродинамічний коефіцієнт. У нього виражений «ніс», тоненькі діодні фари та плавні форми кузова.
Салон Nio EL8 для Європи пропонують у шестимісній конфігурації. Крісла першого і другого рядів отримали електропривід та масаж. Об’єм багажника зі складеним третім рядом — 810 л.
Електрокросовер отримав віртуальну панель приладів, 12,8-дюймовий портретний тачскрін та проєкцію на лобове скло. Крім того, встановлені окремий екран для задніх пасажирів, а також холодильник, акустика з 23 динаміками та система напівавтономного руху.
Новий Nio EL8 пропонують у одній повнопривідній версії на 644 к.с. і 850 Нм. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 4,1 с та буксирувати двотонний причіп. Кросовер оснастили пневмопідвіскою та адаптивними амортизаторами.
На вибір пропонують батареї ємністю 75 та 100 кВт.год: запас ходу становить 510 і 615 км, відповідно.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 июня, 2024 
