Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Американська компанія Fisker Inc. почала постачання Ocean Sport початкового рівня. Перший кросовер передали клієнту у Лондоні. Про це повідомив засновник та генеральний директор компанії Хенрік Фіскер. Fisker Ocean він назвав «комплексним поєднанням продуктивності, доступності та видатного запасу ходу».
Претендувати на всі ці титули кросоверу дозволяє силова установка. У Ocean Sport вона складається з 279-сильного електродвигуна та літій-залізо-фосфатного акумуляторного блоку ємністю 73 кВт.год. З місця до 96 км/год «передньопривідник» прискорюється за 7,0 секунд. Запас ходу — 464 км за циклом WLTP. Розмір колісних дисків — 20 дюймів.
До стандартного оснащення початкової версії увійшли 17,1-дюймова мультимедійна система, цифрове дзеркало заднього виду, панорамний скляний дах та задні двері з електроприводом. Інтер’єр оздоблений чорною мікрофіброю EcoFabric.
Але найприємніша новина — це цінник. У США Fisker Ocean Sport коштує від 38 999 доларів, на 14 000 дешевше за повнопривідний Ocean Ultra. Для порівняння, розкішна версія Ocean Extreme стартує від 61500 доларів.
Американський автовиробник найближчим часом планує зосередитися на виробництві та просуванні своїх гібридів. Таким чином, подібно до Toyota, Ford скорочує свій перехід на електромобілі. Незважаючи на те, що в листопаді було продано 8958 електромобілів Ford, автовиробник скорочує продажі.
Ford продав більше моделей F-150 Lightning минулого місяця, ніж за весь третій квартал 2023 року. Пікап F-150 Lightning випередив R1T від Rivian і став найбільш продаваною електричним пікапом у США в листопаді.
Незважаючи на це, генеральний директор Ford Джим Фарлі пояснив, що він впевнений у необхідності оновлювати авто з ДВЗ та гібридними силовими установками, щоб впевнено себе почувати на «мінливому» автомобільному ринку.
Фарлі додав, що електромобільний підрозділ компанії Ford Blue «буде сильним і зростаючим бізнесом протягом багатьох років».
Нещодавно Ford згорнув кілька ініціатив щодо електромобілів. Фінансовий директор компанії Джон Лоулер додав, що Ford «уповільнює кілька програм інвестицій», включаючи виділення близько 12 мільярдів доларів на розширення виробництва електромобілів.
Новий вектор стратегії також зачіпає скорочення запланованого виробництва на заводі в Маршаллі приблизно вдвічі. Фінансовий керівник Ford також додав, що компанія буде спиратися на гібриди як «міс» до електромобілів.
Американський автовиробник найближчим часом планує зосередитися на виробництві та просуванні своїх гібридів. Таким чином, подібно до Toyota, Ford скорочує свій перехід на електромобілі. Незважаючи на те, що в листопаді було продано 8958 електромобілів Ford, автовиробник скорочує продажі.
Ford продав більше моделей F-150 Lightning минулого місяця, ніж за весь третій квартал 2023 року. Пікап F-150 Lightning випередив R1T від Rivian і став найбільш продаваною електричним пікапом у США в листопаді.
Незважаючи на це, генеральний директор Ford Джим Фарлі пояснив, що він впевнений у необхідності оновлювати авто з ДВЗ та гібридними силовими установками, щоб впевнено себе почувати на «мінливому» автомобільному ринку.
Фарлі додав, що електромобільний підрозділ компанії Ford Blue «буде сильним і зростаючим бізнесом протягом багатьох років».
Нещодавно Ford згорнув кілька ініціатив щодо електромобілів. Фінансовий директор компанії Джон Лоулер додав, що Ford «уповільнює кілька програм інвестицій», включаючи виділення близько 12 мільярдів доларів на розширення виробництва електромобілів.
Новий вектор стратегії також зачіпає скорочення запланованого виробництва на заводі в Маршаллі приблизно вдвічі. Фінансовий керівник Ford також додав, що компанія буде спиратися на гібриди як «міс» до електромобілів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 декабря, 2023 
