Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Виявилося, що деякі електромобілі Tesla під час швидкої зарядки виділяють пару. Це викликало занепокоєння у власників, які почали сприймати її за дим. Компанія Tesla пояснила, що це явище є цілком нормальним і пов’язане з роботою теплового насоса, інтегрованого в певні моделі автомобілів.
Згідно з інформацією, наведеною в інструкції з експлуатації електромобіля Tesla, автомобілі, обладнані тепловим насосом як частиною стандартної кліматичної системи, можуть випускати пару з-під передньої частини кузова за певних кліматичних умов.
У холодну погоду може відбуватися утворення льоду на теплообміннику системи охолодження. Щоб полегшити належне заряджання, бортова кліматична система нагріває акумулятор до 42 градусів Цельсія, в результаті чого лід тане і перетворюється на воду, яка потім випаровується у вигляді пари.
Хоча викид пари є нормальною особливістю електромобілів Tesla з тепловим насосом, деякі власники приймають його за дим, що призводить до непотрібних занепокоєнь і викликів екстрених служб. На відміну від диму, пара не має специфічного запаху, хоч власники намагаються покладатися на свій нюх для точної первинної діагностики.
Not the evening I had hoped for. While charging at a @tesla supercharger, my car unexpectedly started emitting smoke. I exited the vehicle and unplugged it from the supercharger. I called 911, and the police and fire departments were dispatched. Adding to the frustration, the… pic.twitter.com/UyExTaUWrG
— Stay Connected w/EV’s (@davidciccone) December 27, 2023
Це непорозуміння призводить до того, що власники викликають евакуатори для транспортування своїх автомобілів на сервіс, що призводить до часових і фінансових витрат. Власникам Tesla важливо знати про цю характеристику, щоб відрізнити нешкідливу пару від потенційно проблемних ситуацій.
Попри візуальну схожість з димом, Tesla запевняє, що пара, яка виділяється, не свідчить про будь-яку несправність або загрозу безпеці.
З огляду на ці випадки Tesla закликає власників ознайомитися з інформацією, наданою в інструкції з експлуатації автомобіля, щоб запобігти непотрібним занепокоєнням і діям. Роз’яснення має на меті розвіяти будь-які побоювання потенційних власників електромобілів щодо безпеки автомобілів Tesla під час сеансів швидкої зарядки.
В 2024 році в Україні планують почати збирання пікапів. Про це повідомив Голова наглядової ради черкаського автобусного заводу «Ataman» Олександр Дорош. У цьому році підприємство наростило виробництво автобусів та вантажівок, завдяки урядовій програмі «Шкільний автобус» та програмі доступних кредитів «5-7-9».
Як повідомив Олександр Дорош, у 2023 році «Черкаський автобус» виготовив майже 500 автобусів та 350 одиниць вантажівок.
Автобуси «Ataman», які виготовляють на шасі японських Isuzu у Черкасах мають вже 67% локалізації, вантажівки — більше 30%. Завдяки закону «про локалізацію» та урядовим програмам підприємству вдалося у цьому році збільшити виробництво на 20% і майже вийти на довоєнні обсяги.
На наступний 2024 рік плани ще більші — 600 автобусів та 500 вантажних автомобілів. Крім того, Олександр Дорош вже має програму, як збільшити локалізацію до 40% у вантажівках та до 70-72% у автобусах, а це показники, яких підприємство ще не мало.
Зараз на виробництві черкаських автобусів працює 400 робітників, але підприємство збирається збільшити чисельність ще на 60 чоловік. А це і більше зарплатні і більше податків, — наголошує голова наглядової ради підприємства.
На наступний рік Уряд запланував виділити на закупівлю шкільних автобусів 1 млрд. грн, як і в цьому році, що дасть можливість завантажити підприємства роботою. Тому у Черкасах вже планують розгорнути наступного року збирання пікапів, які так потрібні Силам Оборони. Це будуть Isuzu D-Max, які вже присутні на українському ринку і які вже використовують силові структури.
Китайський бренд Dayun, відомий в Україні своїми вантажівками, представив легкові електромобілі. Кросовер Yuanhang H8 і седан Yuanhang Y6 надійдуть у продаж з початку 2024 року.
5,27-метровий чотиримісний седан Dayun Yuanhang Y6 і шестимісний кросовер Yuanhang H8 довжиною 5,23 м побудовані на одній платформі. Седан коштує 329 800 — 529 800 юанів ($45 100 — 73 000), а кросовер — від 349 800 до 559 800 юанів ($49 200 — 78 800).
Автомобілі відрізняються елегантним дизайном з плавними обводами кузова. У салоні встановлено віртуальний щиток приладів і 17,4-дюймовий портретний дисплей, а ще окремий тачскрін є у задніх пасажирів.
Моделі позиціонують як преміальні, тому в оздобленні використана шкіра. Оснащення охоплює проекцію на лобове скло, функцію розпізнавання обличчя, акустику з 27 динаміками, систему напівавтономного водіння, електропривід, вентиляцію і масаж сидінь. Зарядка батареї у швидкому режимі на 80% займає 30 хвилин.
Китайські електромобілі запропоновані в 340-сильній задньопривідній версії і повнопривідних варіантах потужністю 680 і 707 к.с. Топовий седан Dayun Yuanhang Y6 розганяється до 100 км/год за 3,2 с, а кросовер Yuanhang H8 — за 3,8 с. Максимальна швидкість обох моделей обмежена на 210 км/год.
На вибір доступні акумуляторні батареї ємністю 88,4, 100 і 150 кВт.год. Запас ходу Yuanhang H8 становить 560-950 км, а Yuanhang Y6 — від 620 до 1020 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 декабря, 2023 
