Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Isuzu представила батарейную версию пикапа D-Max, который сохранил грузоподъемность и тяговые возможности турбодизельных собратьев.
Дебют предсерийного прототипа Isuzu D-Max BEV состоится 27 марта на Международном автосалоне в Бангкоке (Таиланд). Его запуск в Европе запланирован на 2025 год. Isuzu также покажет еще один прототип D-Max с гибридным дизелем, но пока неясно, пойдет ли он в производство.
Версия пикапа с нулевым уровнем выбросов использует то же шасси с лестничной рамой, что и фейслифтинговая модель с двигателем внутреннего сгорания. Однако турбодизель заменен на систему полного привода, которая оснащена новыми электромоторами спереди и сзади. Она питается от блока литий-ионных батарей емкостью 66,9 кВтч.
Передний двигатель развивает мощность 54 л.с. (40 кВт) и крутящий момент 108 Нм, а задний — 122 л.с. (90 кВт) и 217 Нм. Суммарная отдача составляет 177 л.с. (130 кВт) и 325 Нм крутящего момента, что делает его мощнее базового 1,9-литрового дизеля.
Запас хода электрического пикапа компания не раскрывает. Однако было подтверждено, что он соответствует грузоподъемности в 1 000 кг и буксировочной способности в 3 500 кг существующих дизельных версий. Максимальная скорость превысит 130 км/ч.
Переработанная носовая часть получила закрытую «решетку» для улучшения аэродинамики и синие акценты. Остальная часть кузова с двойной кабиной аналогична D-Max с ДВС. Неизвестно, будет ли серийная версия отличаться от этого прототипа.
Isuzu планирует запустить D-Max EV на некоторых рынках континентальной Европы, таких как Норвегия, в 2025 году. Однако электрический пикап также будет доступен в Великобритании, Австралии, Таиланде и других странах. Решение о запуске в этих странах принимается в зависимости от потребностей рынка и зрелости инфраструктуры зарядки электромобилей.
Эскиз концепта Isuzu D-Max EV
Isuzu анонсировала не только полностью электрическую версию, но и прототип D-Max Hi-Lander MHEV. Последний оснащен электрифицированным 1,9-литровым турбодизелем с 48-вольтовой системой. Дополнительная информация, такая как технические характеристики гибридного грузовика и планы на будущее производство, будут объявлены позднее.
Toyota Hilux и Ford Ranger, прямые конкуренты Isuzu D-Max, недавно представили свои гибридные и плагин-гибридные версии. Однако в настоящее время ни одна из них не доступна в 100% электрической версии.
Источник: Isuzu
Volkswagen представил обновленный Crafter с несколькими техническими изменениями и улучшениями в кабине.
Volkswagen обновил свой большой фургон, причем изменения не сразу заметны снаружи. Однако обновленная модель, предзаказ на которую можно будет оформить с апреля 2024 года, получит ряд технических изменений.
Кокпит был полностью переработан, теперь он оснащен информационно-развлекательной системой последнего поколения, многофункциональным рулевым колесом, электронным стояночным тормозом и различными системами помощи. Ключевой опцией является голосовой помощник с интеграцией ChatGPT.
В стандартную комплектацию входит цифровая комбинация приборов и новый 10,3-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. В качестве опции предлагается отдельно стоящий 12,9-дюймовый сенсорный экран. Программное обеспечение отличается новым графическим интерфейсом и упрощенной навигацией по меню.
VW Crafter (2024)
Ручной тормоз, селектор автоматической коробки передач, переключатель светотехники, кнопки в районе центральной консоли и вентиляционные отверстия получили новый дизайн.
В будущем в стандартную комплектацию всех новых Crafter войдут следующие системы: Front Assist, Lane Assist, распознавание дорожных знаков, ограничитель скорости и задний парктроник. Кроме того, впервые в качестве опции будет доступна система Travel Assist с функцией помощи в эстренных ситуациях.
Пока неизвестно, какую прибавку к ценнику выставит подраздление коммерческих автомобилей VW за пакет новых технологий в Crafter по сравнению с дореформенной моделью.
Источник: VWN
Фонд компетентної допомоги армії «Повернись живим» спільно з компанією «Укрнафта» забезпечили новостворені зенітно-кулеметні батальйони 79 прохідними пікапами загальною вартістю 70 807 841,32 гривні.
Автівки підсилять батальйони із Сум, Полтави, Житомира, Хмельницького та Чернігова. І це лише частина комплексного забезпечення новостворених військових з’єднань.
«79 прохідних, швидких і надійних автівок разом з партнером передали для мобільних вогневих груп, які є важливою частиною нашої протиповітряної оборони. Автівки допоможуть МВГ ефективніше полювати на ворожі ракети і «Шахеди». Загалом нові пікапи — один з найчастіших запитів до Фонду від військових. Такі авто не підведуть у відповідальний момент та не потребуватимуть постійного ремонту. Їх закупівля залишається пріоритетним напрямом у роботі Фонду», — говорить заступник директора «Повернись живим» Олег Карпенко.
Раніше Фонд спільно з Укрнафтою забезпечили 82-гу окрему десантно-штурмову бригаду FPV-дронами, приладами нічного бачення та генераторами вартістю понад 62,5 млн грн. Також у січні бригаді передали транспорт та обладнання на майже 33,4 млн грн. Військові отримали 20 нових пікапів, 45 дронів та антени-підсилювачі сигналу, а ще — по сотні автомобільних і портативних радіостанцій Motorola, засоби РЕБ, зарядні станції, оптичні приціли.
Крім того, Фонд і компанія відновили 10 одиниць бронетехніки для Сил територіальної оборони ЗСУ. 25 191 500 гривень донату від Укрнафти перетворилися на відремонтовані багатоцільові гусеничні машини МТ-ЛБ та БМП-1.
У лютому «Повернись живим» спільно з Укрнафтою забезпечили 10-ту окрему гірсько-штурмову бригаду «Едельвейс» FPV-дронами, квадрокоптерами та ударними безпілотними комплексами-бомберами вартістю майже 52 млн грн.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 марта, 2024 
