Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Менш як місяць лишилося до запуску в Ризі похмільного автобуса для тих, кому після гарних посиденьок на вечірці зранку погано, але на роботу треба їхати.
Щоправда, це буде не рейсовий автобус на маршруті, а за викликом. Як пише LA.lv, на автобусі прибуде бригада допомоги тим, хто має бажання прийти вранці до тями. Звісно, виклик похмільного автобуса платний.
Ідея похмільного автобуса спала на думку команді організаторів заходів, які нині активно працюють над створенням наймасштабніших вечірок в історії Латвії. Там зрозуміли, що після гарних свят вранці комусь може бути трохи погано.
Спочатку щодо цього сервісу жартували, мовляв, було б чудово мати таку послугу. Уявіть, бригада спеціалістів під’їжджає до вас додому і приводить вас до ладу, щоб ви могли функціонувати, а не намагатися вижити.
«Ви викликаєте автобус на свою адресу і вашим завданням буде лише сісти в наш транспорт. Медичний персонал, який буде в автобусі, зробить для вас все, що потрібно», — зазначають автори ідеї.
І ось такий автобус в кінці травня уже буде готовий до виїзду на виклик. Ідея, як з’ясувалося, не нова. Подібний сервіс уже добре себе зарекомендував себе і має гарну клієнтуру у світовій столиці вечірок Лас-Вегасі.
Компания Aston Martin провела работу над ошибками в интерьере кроссовера DBX707. Если предыдущая версия выглядела немного странно, то теперь гордость марки имеет внутреннее оформление, нацеленное на более широкую аудиторию.
Aston Martin существенно переработал интерьер DBX707 с учетом отзывов о дореформенном автомобиле. Владельцы первых автомобилей жаловались на качество материалов, расположение органов управления электроникой и микроклиматом, а также неудобное рулевое колесо. Обновленный салон получил более спортивный руль, дисплеи с увеличенным разрешением и более широкое использование физических кнопок для лучшей тактильной связи.
Кроме того, DBX707 отказался от информационно-развлекательной системы Mercedes в пользу собственной системы, позаимствованной у DB12 Volante. В этом обновлении появился 10,25-дюймовый экран информационно-развлекательной системы в сочетании с 12,3-дюймовым цифровым дисплеем приборов. К этим улучшениям добавились возможности беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto.
Aston Martin DBX707
В то время как интерьер получил значительные обновления, внешние изменения относительно скромны, но продуманны: новые дверные ручки и боковые зеркала, а также новые варианты окраски. Примечательно, что теперь автомобиль предлагается в нескольких оттенках зеленого.
В механическом плане DBX707 по-прежнему оснащается 4,0-литровым твин-турбо двигателем V8. Эта установка выдает 707 л.с. и 900 Нм крутящего момента, позволяя автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,1 секунды с помощью девятиступенчатой автоматической коробки передач.
Производство обновленного Aston Martin DBX707 должно начаться во втором квартале 2024 года, а первые поставки запланированы на второй квартал.
Источник: Aston Martin
Škoda продемонстрировала один из этапов производства автомобиля. На видео кроссовер Škoda Kodiaq получает переднее и заднее ветровое стекло на довольно ранней стадии производственного процесса.
Пока в салоне автомобиля устанавливают мягкую обивку (на более позднем этапе установить её было бы невозможно), рабочие устанавливают переднее и заднее ветровые стекла. Этот этап на производственной линии Kodiaq проходит на удивление быстро: стекло приклеивается к подготовленному кузову, и квалифицированные рабочие заканчивают работу в мгновение ока. Главное, за чем им приходится следить — это ширина стыка, которая определяется с помощью простого калибровочного инструмента. Установка заднего ветрового стекла происходит быстрее, т ак как деталь меньше и легче.
Это видео является частью серии «Минуты с производства автомобиля» от Škoda. Ранее чешский автопроизводитель продемонстрировал процесс установки передней панели автомобиля на заводе.
Источник: Škoda
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 апреля, 2024 
