Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Rimac отмечает свое 15-летие специальным медным Nevera стоимостью 2,5 миллиона долларов

Компания Rimac, которой уже исполнилось 15 лет, отмечает этот юбилей выпуском специальной версии модели Nevera, получившей название 15th Anniversary Edition.

Выпуск будет ограничен девятью экземплярами, причем первый автомобиль будет иметь уникальную матовую медную окраску. Этот цвет символизирует энергию и практическое использование меди в электрических приборах.

Nevera 15th Anniversary Edition выделяется как первый автомобиль с матовой окраской, дополненной отделкой из углеродного волокна, контрастирующей как по текстуре, так и по цвету. Каждая модель будет отличаться двухцветными колесными дисками, специальным шильдиком и графикой, вдохновленной схемами печатных плат.

Внутри специальное издание включает в себя поверхности, окрашенные в медный цвет, переключатели из анодированной меди, а также черные или белые сиденья с контрастными акцентами. На подголовниках выбита графика «15», на подлокотнике — надпись «2009-2024», а на задней перегородке — специальная эмблема.

Nevera 15th Anniversary Edition предлагается по цене 2 350 000 евро (2 540 291 долларов) в полной комплектации со всеми опциями и изготовленным на заказ багажным комплектом. Первый экземпляр дебютирует в конце этого месяца на Фестивале скорости в Гудвуде (Англия).

«Когда я начал возиться со своим первым автомобилем в гараже, я и мечтать не мог о том, что спустя 15 лет мы окажемся там, где сейчас находимся. В первые годы мы часто думали, что компания не выживет, поэтому достижение 15-летнего рубежа кажется достойным празднования», — сказал генеральный директор компании Rimac Мате Римац.

Nevera оснащен аккумуляторной батареей емкостью 120 кВт·ч и четырехмоторной системой полного привода, обеспечивающей суммарную мощность 1 914 л.с.. Эта система позволяет ему разгоняться 0 до 96 км/ч за 1,74 секунды, достигать максимальной скорости 412 км/ч и обеспечивать запас хода по WLTP в 490 км.

Источник: Rimac

Audi допускает досрочное прекращение производства модели Q8 e-tron

Audi объявила о вероятном прекращении производства Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron раньше, чем ожидалось. Это решение рассматривается в связи с падением спроса и снижением продаж.

Модель Q8 e-tron, ранее известная как Audi e-tron, сыграла важную роль в переходе Audi на электромобили. Однако компания подтвердила, что «рассматривает возможность досрочного прекращения производства» в связи с «глобальным снижением заказов клиентов в сегменте электрических автомобилей класса люкс».

Audi объяснила, что спрос на Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron значительно упал, отчасти из-за запуска новых моделей электромобилей, таких как Q6 e-tron, который дешевле, современнее и имеют больший запас хода.

На резкое снижение заказов на модельный ряд Q8 e-tron также повлияли «давние структурные проблемы на предприятии в Брюсселе», где производятся эти модели. Эти проблемы включают в себя высокие логистические расходы и планировку завода, которую сложно изменить из-за его расположения вблизи центра города.

Хотя вопрос о снятии с производства этих моделей сейчас «рассматривается», Audi признает сложность такого шага. Правление завода Audi Brussels проинформировало совет компании о своем намерении реструктурировать предприятие, начав процесс информирования и консультаций, как того требует бельгийское законодательство. В ходе этого процесса будут изучены возможные решения для предприятия, которые могут включать прекращение производства, если не будут найдены альтернативные варианты.

Несмотря на решение о вероятном прекращении производства, генеральный директор Audi Brussels Фолькер Германн подчеркнул: «Это объявление не означает, что решение уже принято». Он признал, что эта новость повлияла на сотрудников в Брюсселе, заявив: «Новость была очень глубоко воспринята сотрудниками в Брюсселе и мной тоже».

Источник: Audi

CATL представляє автомобільні акумулятори Tiaxing із рекордною щільністю енергії. Електромобілі та електрокари

Китайський гігант у виробництві акумуляторів — СATL анонсував випуск нового бренду батарей Tiaxing, спеціально розроблених для легких комерційних автомобілів. Компанія вже підготувала два нових продукти: Tiaxing-L Superfast Charge Edition та Tiaxing-L long Range Edition.

Перша батарея підтримує надшвидку зарядку 4С, яка забезпечує 60% SOC всього за 12 хвилин. Її ємність становить 140 кВт.год, що дозволяє досягти автономності 350 км у реальних умовах. Друга нова батарея — ємністю 200 кВт.год — забезпечує запас ходу в 500 км. Вона має найвищу в логістичній галузі щільність енергії — 200 Вт-ч/кг, що дозволяє зменшити вагу автомобіля на 300 кг. На обидві батареї надається гарантія 8 років або 800 тис. км.

У нових акумуляторах використовується передова технологія розподілу тепла та теплоізоляційні матеріали авіаційного рівня. Тут також застосовується технологія CTP (Cell to Pack) 3.0 та двошарове рідинне охолодження великої площі.

Нові батареї Tiaxing-L вже застосовуються на 21 моделі автомобілів від 13 виробників, включаючи Foton, Geely, Dongfeng, JAC, Weichai, FAW Jiefang, Changan Kuayue, Wuling, Qingling, Ruichi, Shaanxi Auto, Shineray та SAIC Yuejin

Зазначимо, що у квітні СATL анонсувала передову акумуляторну батарею, розроблену спільно з виробником автобусів Yutong. Новинка відрізняється збільшеним терміном служби — до 15 років або 1,5 млн. км.

Компанія САТL також інвестувала 7,36 млрд євро у будівництво гігафабрики у Дебрецені — другому за кількістю населення місті Угорщини. Це буде вже другий фірмовий завод за межами Китаю — після Ерфурта у Німеччині. Нове підприємство забезпечить понад 9000 робочих місць.