Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Porsche сокращает производство своего полностью электрического Taycan в Германии из-за снижения продаж и общего спада спроса на электромобили.
Porsche Taycan пользовался большим спросом в 2023 году, когда было продано более 40 000 экземпляров. Однако сейчас спрос падает, поскольку ранние поклонники электрокаров уже сделали свои покупки.
По информации Stuttgarter Nachrichten, завод в Цуффенхаузене, где производится Taycan, скоро перейдет на режим работы в одну смену из-за более низкого, чем ожидалось, спроса. Porsche уже ведет переговоры с местным профсоюзом и обещает не сокращать рабочие месты. Официальные представители Porsche пока не прокомментировали эту информацию.
Porsche Taycan (2025)
1
2
В Германии продажи электромобилей упали на 16,4% в первой половине 2024 года. Кроме того, китайский рынок для Taycan сокращается из-за доступности более дешевых моделей местного производства. Немецкое издание отмечает, что китайские покупатели по-прежнему предпочитают люксовые немецкие модели с двигателями внутреннего сгорания, а не электрические.
Обновление Taycan для 2025 модельного года может помочь сгладить снижение спроса, поскольку некоторые покупатели, возможно, ждали обновленную модель.
Грядущий запуск электрического Macan также должен поддержать продажи электрических Porsche. Кроссовер должен быть более доступен по цене, чем Taycan, и будет продаваться в Китае.
Volkswagen опубликовал фотографии ID.UNYX, своего новейшего полностью кроссовера для китайского рынка, который будет представлен в конце этого месяца. Электромобиль будет производиться на Volkswagen Anhui, совместном предприятии с JAC.
Китайский VW ID.UNYX основан на европейском Cupra Tavascan. Это первая модель из новой серии электромобилей VW ID.UX, в которую к 2027 году войдут еще четыре новинки.
Размеры ID.UNYX составляют 4 663 мм в длину, 1 860 мм в ширину и 1 610 мм в высоту, а колесная база — 2 766 мм. Его форма очень напоминает Tavascan, но с изменениями, чтобы стилестически соответствовать семейству VW ID. Передняя панель имеет острые фары, соединенные светодиодной полосой.
На официальных фотографиях ID.UNYX показан в сером цвете. Автомобиль имеет черные глянцевые элементы на передней панели, золотисто-черный значок VW, черные боковые стойки и задний диффузор. Автомобиль также укомплектован светодиодными задними фонарями с замысловатым рисунком и световой полосой.
Volkswagen ID.UNYX
1
2
3
4
5
6
Все версии ID.UNYX будут оснащены аккумуляторными батареями CATL емкостью 82,4 кВт·ч. У версий начального уровня будет один двигатель мощностью 228 л.с., в то время как флагманские модификации получат двухмоторную установку с суммарной мощностью 335 л.с. Запас хода базовой модели составит 621 км, а двухмоторной версии — 565 км в китайском испытательном цикле.
Информация о ценах на ID.UNYX пока не объявлена. VW описывает его как «суббренд для Китая», указывая, что он и будущие модели ID.UX вряд ли будут продаваться официально в других странах.
Dacia готовится к запуску нового кроссовера начального уровня в 2027 году на замену Sandero Stepway. Пока еще безымянная модель будет ориентирована на сегмент B-SUV.
Sandero Stepway пользуется большим успехом у Dacia — на нее приходится две трети всех продаж Sandero. Несмотря на дизайн, вдохновленный кроссоверами, это, по сути, приподнятый хэтчбек. Предстоящая модель получит более аутентичную внешность, оставаясь при этом компактной.
Dacia Duster третьего поколения также относится к классу B-SUV, но его более крупные размеры по сравнению с оригиналом открыли пространство для меньшего брата. Длина нового «малыша» не превысит 4 150 мм по сравнению с 4 343 мм у Duster.
В дизайне нового кроссовера будут использованы черты концепта Manifesto и Sandrider, автомобиля Dacia для ралли «Дакар» 2025 года, хотя он будет иметь более традиционную внешность с пластиковыми элементами декора.
Иллюстрации: Jean Francois Hubert/SB-Medien for Carscoops
По информации Carscoops, новая модель предложит больше внутреннего пространства, чем Sandero Stepway, сохранив при этом значительный дорожный просвет и защитную пластиковую облицовку.
Модель, скорее всего, будет построена на архитектуре CMF-B от Renault Group, которую разделяют с Sandero, Sandero Stepway, Logan, Jogger и Duster. Эта платформа также будет основой нового кроссовера Dacia Bigster и грядущих моделей Dacia, запланированных на 2026 год.
Ожидается, что список силовых агрегатов будут включать бензиновые, газовые (под пропан-бутан), гибридные и полностью гибридные версии, а также полностью электрическую модификацию. Вероятно, базовым станет передний привод. Однако нельзя исключать возможность появления полноприводных версий.
По предварительной информации новый кроссовер Dacia появится в продаже к 2027 году. Дорожные испытания первых прототипов должны начаться уже в следующем году.