Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Smart #5 представлен официально: кроссовер почти такого же размера как Mercedes GLC и оснащен аккумуляторной батареей на 100 кВт·ч

Новый Smart #5 представили в Китае. В Европе электрический кроссовер должен появиться в начале следующего года.

Длина #5 составляет 4 705 мм, а колесная база — 2 900 мм. Он оснащен батареей емкостью 100 кВт·ч с 800-вольтовой архитектурой, которая обеспечивает запас хода более 740 км по китайскому циклу CLTC. Водители по достоинству оценят функцию быстрой зарядки, которая позволяет увеличить заряд батареи с 10 до 80% за 15 минут.

Дизайнеры Smart придали модели #5 элегантный вид. Спереди расположены продолговатые фары, соединенные тонкой светящейся полосой, а под ними — ряд огней овальной формы. Кузов имеет пластиковую облицовку, обтекаемые формы и дверные ручки, установленные заподлицо. Аэродинамически оптимизированные колеса с «плавающими» колпаками на ступицах напоминают Rolls-Royce и тем самым добавляют нотку роскоши. Линия остекления плавно переходит в ярко выраженные задние стойки кузова, украшенные логотипом Smart.

Для тех, кто жаждет приключений, в версии Summit Edition предусмотрены световая панель на крыше, боковые подножки и лестница для легкого доступа к багажнику на крыше. Также в комплектацию входит защита днища, фаркоп и внешний отсек для хранения вещей как у Land Rover Defender.

Внутри #5 не скупится на премиальные функции. Салон отделан кожей премиум-класса и деревом. Передним пассажирам понравятся сиденья, которые откидываются до 121 градуса, а задние пассажиры получат подогрев сидений и регулируемые спинки. 256-цветная система окружающего освещения создает настроение, а аудиосистема Sennheiser с 21 динамиком обеспечивает первоклассное звучание.

Любители технологий оценят 10,3-дюймовую цифровую панель приборов и 13-дюймовую информационно-развлекательную систему. Последняя оснащена аватаром льва по имени Лео и голосовым помощником с искусственным интеллектом. 25,6-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности завершает высокотехнологичный кокпит.

Для пассажиров второго ряда предусмотрены солнцезащитная шторка с электроприводом и лампы направленного света, позаимствованные у пассажирских самолетов с салоном первого класса. С перевозкой и хранением вещей проблем быть не должно: по всему салону насчитывается 34 отсека, а еще у Samrt #5 багажник вместимостью до 1 530 литров при сложенных спинках второго ряда.

Из сертификационной записи в базе данных Министерства промышленности и информационных технологий Китая известно, что Samrt #5 будет поставляться с одним двигателем и задним приводом мощностью 335 или 358 л.с. Также будет доступна двухмоторная полноприводная версия с 221-сильным передним мотором.

Источник: Carscoops

BMW и Toyota расширяют сотрудничество в области водородных автомобилей

Toyota и BMW объединяют усилия для спасения водородных автомобилей. Автопроизводители планируют подписать новое соглашение в начале сентября, чтобы укрепить свое партнерство в разработке автомобилей на топливных элементах, сообщил Nikkei Asia.

Toyota и BMW работают над водородными технологиями с 2012 года. Теперь они переходят на новый уровень. Toyota будет поставлять водородные детали, баки и системы топливных элементов. BMW внесет свою лепту, предоставив ноу-хау в области батарейных систем и систем привода.

Компании также будут работать над тем, чтобы облегчить заправку водородных автомобилей по всей Европе. В настоящее время отсутствие заправочных станций является большой проблемой для водородных автомобилей.

В начале этого года BMW запустила небольшой парк водородных iX5. В скором времени компания намерена выпустить водородные автомобили на массовый рынок. Совместная работа с Toyota поможет BMW сократить расходы на разработку и производство этих автомобилей.

Водородный iX5 начинает свою жизнь как обычный X5, произведенный в Южной Каролине, США. Затем его отправляют в Мюнхен, Германия, где устанавливаются два больших водородных баллона. Там также меняют бензиновый двигатель на электромотор и другие компоненты электромобиля.

Ожидается, что BMW расскажет больше подробностей о своих более тесных связях с Toyota на мероприятии для СМИ 5 сентября.

Источник: Nikkei Asia

Компанія Smart презентувала найбільшу модель в своїй історії. Новинки світового авторинку

У Австралії презентували новий Smart #5. Електричний сімейний кросовер надійде в продаж до кінця року за ціною приблизно від $40 000. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Smart.

Електрокросовер Smart #5 — найбільша модель в історії марки. Вона стане конкурентом Hyundai Ioniq 5 та Tesla Model Y. В основі моделі лежить платформа SEA2, яку також використовують електрокросовери Smart #1 та Volvo EX30.

Розміри Smart #5 2025:

  • довжина — 4705 мм;
  • ширина — 1905 мм;
  • висота — 1705 мм;
  • колісна база — 2900 мм;
  • маса — 2450 кг.

Електромобіль Smart #5 вирізняється класичним «позашляховим» силуетом з високим капотом, короткими звисами кузова та товстими вертикальними задніми стійками. Оригінальний вигляд має передня та задня оптика.

Салон Smart #5 — п’ятимісний, третій ряд крісел не пропонується. На передній панелі встановлено цифровий щиток приладів та два 13-дюймових сенсорних дисплеї (один із них — для пасажира). Також є проєкція на лобове скло з доповненою реальністю і акустика від Sennheiser.

Новий Smart #5 запропонують у задньопривідних модифікаціях потужністю 335 і 358 сил та повнопривідних версіях на 579 і 638 к.с. Максимальна швидкість складе 200-210 км/год.

Велика акумуляторна батарея на 100 кВт.год забезпечить запас ходу в 560 км. 800-вольтна архітектура дасть змогу заряджати її у швидкому режимі на 80% всього за 15 хвилин.