Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Цього тижня компанії Daimler Truck і Linde Engineering представили sLH2 — спільно розроблену технологію дозаправки для переохолодженого рідкого водню, і вони зробили цю технологію вільно доступною для всіх.
Інженери Daimler і Linde спільно розробили sLH2 — новий процес обробки та зберігання переохолодженого рідкого водню — підхід, який забезпечує вищу щільність зберігання водню, швидшу заправку та кращу енергоефективність, ніж газоподібний водень. Зазначається, що sLH2 може «робити» все це за менші гроші, ніж «звичайні» водневі рішення.
У порівнянні зі звичайною технологією заправки рідким воднем, у новому процесі використовується новий інноваційний насос для підвищення тиску рідкого водню. За допомогою цього методу водень стає переохолодженим. Водень у такому стані сприяє дуже надійному процесу заправки, який також зводить до мінімуму втрати енергії під час заправки.
Водночас потужність заправки збільшена до нового рівня. Пілотна АЗС має продуктивність 400 кг рідкого водню на годину. У порівнянні зі звичайними концепціями заправки рідким або газоподібним воднем, sLH2 є значно простішим, але забезпечує підвищену продуктивність.
Нова розробка — це величезний крок до того, щоб зробити водень більш практичною альтернативою дизельному паливу у сфері комерційних перевезень, адже для 1000 км запасу ходу треба 80 кг водню, який можна закачати менш ніж за 15 хвилин.
У Китаї набирає сили новий скандал: власники гібридного кросовера Changan Deepal S7 скаржаться на велику витрату пального, яка у різних випадках становить від 24 до 30 літрів на 100 км. І це при заявленій витраті 5 л/100 км.
Але це ще не все. Кросовер заряджається, і може проїжджати близько 200 км на електротязі, але насправді запас ходу в еко-режимі в рази менший.
За словами одного з власників авто, спершу запас ходу на електротязі становив 50-60 км, а згодом знизився до 20 км. Після цього власник вирішив виміряти витрату бензину, і виявилося, що на 45-літровому баку машина проїжджає трохи більше 200 км.
Генеральний директор бренду Deepal Ден Ченхао вже відреагував на скарги власників кросовера. Він попросив записувати відео з доказами величезної витрати пального. Якщо така витрата буде зафіксована за нормального руху на трасі або в місті, топ-менеджер пообіцяв викупити несправний автомобіль і самостійно вивчити його, а власнику подарувати нову автівку.
Виробник Jeep оголосив ціни на свій позашляховик Grand Cherokee 2024 у США, і це стало великим сюрпризом: автівка подешевшала. Причому в топовій комплектації модель здешевшала найсильніше — на 4595 доларів.
Зазвичай автомобілі нового модельного року дорожчі за машини попереднього модельного року, але Jeep порушив цю «традицію». У самій компанії зниження ціни пояснили «боротьбою з інфляцією, що зростає».
У Jeep Grand Cherokee 2024 на домашньому ринку наразі дев’ять комплектацій, і більшість із них (Laredo, Laredo Х, Altitude, Altitude Х) стали доступнішими на 2000 доларів (від 40 425 за Laredo до 45 530 за Altitude X).
Комплектація Limited здешевшала на 3500 доларів (48 295 замість 51 795 доларів), комплектації Overland (4WD) та Summit (4WD) подешевшали на 4000 доларів (до 63,385 та 64,950 доларів відповідно). Топовий Grand Cherokee 2024 коштує 68835 проти 73430 за аналогічну топову версію торішньої моделі.
Хоча позашляховик і подешевшав, наповнення комплектацій чи характеристики не змінилися, зазначають експерти.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 февраля, 2024 
