Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Британські майстри тюнінгових справ з компанії RML Group вирішили відзначити 40-річчя культової моделі Porsche і свій 40-річний ювілей ефектним проєктом спорткара на базі купе 911.
Творці новинки, що одержала позначення Р39, черпали натхнення у болідах чемпіонату світу з кільцевих гонок на витривалість і найзнаменитішої гонки чемпіонату — 24-годинного марафону в Ле-Мані. Автомобіль отримав агресивний обвіс, включно з новими бамперами, капотом із широкими повітропроводами, повітрозабірником на даху та великим антикрилом. Крім того, спорткар отримає суттєво розширені колісні арки.
Переглянути цей допис в Instagram
За даними виробника, окрім зовнішніх змін, P39 отримає модернізовану «начинку», яка дозволить суттєво покращити технічні характеристики Porsche 911 без шкоди для надійності. Тюнінг-пакет можна буде адаптувати під будь-яку з модифікацій цього сімейства 911.
RML Group була заснована в 1984 гонщиком Реєм Маллоком. Крім проєкту Р39 компанія підготувала до свого ювілею ще три цікаві новинки, які по одній на кожне десятиліття існування і представляють кожний із чотирьох напрямків діяльності компанії — Motorsport, Engineering, Power та Bespoke. Ці нові творіння RML включають рестомод SuperClassic Aston Martin V8 Vantage з карбоновим кузовом, високопродуктивний акумуляторний модуль VarEVolt і гоночний болід P40.
Компанія Tesla проводить серію випробувань надшвидкої зарядної станції Supercharging, які підтримують зарядку електромобілів потужністю близько 300 кВт.
Мережа Supercharger на сьогоднішній день є найкращою мережею швидкої зарядки в світі, і проти цього важко сперечатися. Вона найбільша, а її станції часто найбільш надійні та зручні за місцем розташування, особливо у США та ЄС. Однак вона відстає від конкурентів в питанні швидкості зарядки.
Так, потужність діючої версії Supercharger V3 обмежена на 250 кВт. Це обмеження працювало для машин Tesla, які не підтримували потужнішу зарядку. Але Tesla тепер відкриває мережу для електромобілів інших виробників, і багато з них здатні заряджатися на 400 кВт.
Провідний інженер Tesla Уес Моррілл розповів, що автовиробник наразі перевіряє здатність деяких із раніше встановлених станцій третього покоління заряджати авто на швидкості понад 320 кВт. Наразі Tesla експлуатує близько 60 000 зарядних пристроїв на понад 6 000 станціях зарядки.
Амстердамський аеропорт Schiphol провів випробування електричних безпілотних шатлів Ohmio. До кінця липня дві машини перевозили екіпажі KLM Cityhopper від перону до терміналу. Це вже другий етап випробувань, а на першому, що стартував на початку року, передусім тестувалися технічні характеристики та простота використання.
Кожен із шатлів брав на борт до 8 осіб, хоча представлена модель Ohmio Lift може вмістити до 20 пасажирів. Шатли обладнані камерами та LIDAR, що забезпечує круговий огляд та можливість об’їзду перешкоди на відстані до 30 м.
Royal Schiphol Group поставила за мету до 2050 року перевести на електротягу та автономне керування всі наземні транспортні засоби з обслуговування аеропорту.
Зазначимо, що шатли Ohmio від новозеландського розробника HMI Technologies з’явилися ще у 2015 році та стали першими безпілотними транспортними засобами з підключенням до 5G. Сьогодні вони проходять випробування у багатьох країнах. Так, влітку 2023 машини тестувалися в аеропорту Джона Кеннеді в Нью-Йорку, рухаючись у колоні з трьох одиниць, з інтервалом всього 2 м. При цьому вони розвивали швидкість до 37 км/год.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 августа, 2024 
