Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Розпочався Всеукраїнський тиждень безпеки дорожнього руху. Безпека на дорозі — є одним із пріоритетних напрямків роботи Головного сервісного центру МВС. Оскільки саме до їх компетенції належить екзаменація кандидатів у водії різних категорій транспортних засобів. Водій, який досконало знає правила дорожнього руху та має відмінні навички керування легковою автівкою, вантажівкою чи мотоциклом — це запорука успіху з дотримання безпеки дорожнього руху.
Аби допустити до керма справді кваліфікованих водіїв, сервісні центри МВС посилили заходи контролю над складанням іспитів. Про це повідомив заступник начальника управління організації реєстраційної діяльності та допуску водіїв до керування транспортними засобами Головного сервісного центру МВС Павло Єфіменко під час круглого столу в інформаційному агентстві «Укрінформ».
Минулого року в системі сервісних центрів МВС був впроваджений проєкт «Прозорий іспит». Він передбачає створення так званих екзаменаційних хабів, в яких забезпечується посилений контроль за процесом складання іспитів.
«Ці хаби обладнані сучасним програмно-апаратним комплексом, що включає захищену програму DLP, яка унеможливлює віддалене втручання в процес складання іспитів, набір тестових питань, які постійно оновлюються, та систему Face ID», — повідомив Павло Єфіменко.
Екзаменаційні класи для перевірки теоретичних знань обладнані системами перехресної відеофіксації із записом звуку: 4 камери в різних кутах і без «сліпих» зон. Це виключає будь-яку можливість ймовірного втручання в іспит та отримання підказки від сторонніх осіб.
На кожному автоматизованому робочому місці в екзаменаційному класі встановлена підсистема Face ID. Перед початком іспиту кандидат у водії має пройти процедуру ідентифікації та сфотографуватися у сервісному центрі МВС. Під час проходження тестів програма автоматично проводить перевірку особи по фото.
«Автівки сервісних центрів МВС для складання практичних іспитів оснащені чотирма камерами спостереження з фіксацією звуку в салоні, трекером та фіксацією дорожньої обстановки попереду і позаду. Камери в салоні фіксують положення рук, ніг та обличчя кандидата у водії, рук, ніг та обличчя екзаменатора сервісного центру МВС», — розповів Павло Єфіменко.
Сервісні центри МВС посилюють контроль над проведенням іспитів, аби посвідчення водія отримували дійсно кваліфіковані кермувальники з відмінними знаннями правил дорожнього руху та вмінням їх застосовувати на практиці. Все задля організації безпеки дорожнього руху та збереження життя і здоров’я всіх його учасників.
У Австралії помітили новий MG HS. Недорогий компактний кросовер проходить випробування і буде презентований у нинішньому році. Про це повідомляє сайт Drive.
Кросовер MG HS другої генерації мав мінімальний камуфляж, що дозволило розгледіти авто. До того ж, раніше в інтернет потрапили патентні зображення моделі.
Виявилося, що новий MG HS створений на базі Roewe RX5. Дві моделі мають схожі силуети, проте відрізняються дизайном передньої частини та деталями на кшталт дверних ручок.
Якщо подивитися на характеристики Roewe RX5, то стає зрозуміло, що кросовер MG HS 2024 трохи підросте у розмірах — до 4,65 м у довжину при колісній базі 2,76 мм. Отже, він буде більшим за Toyota RAV4 чи Mazda CX-5, але дешевшим.
У салоні Roewe RX5 встановлено великий 27-дюймовий дисплей, проте наразі не відомо, чи він залишиться в MG HS.
Зате повідомляється, що в побратима запозичать двигуни — 1,5-літрову бензинову турбочетвірку на 188 к.с., а також 245-сильну плагін-гібридну установку. У останньому випадку можна буде проїхати приблизно 110 км на електротязі. Максимальна швидкість обох версій складе 190 км/год.
Цікаве рішення презентували спеціалісти зі Швейцарії. Вони розробили мобільний міст, що дозволяє проводити дорожні роботи без зупинки руху та перекриття доріг.
Міст на колесах отримав назву ASTRA Bridge. Його конструкція складається з десятків сегментів та 96 коліс. До потрібної ділянки дороги міст везуть частинами, після чого збирають і запускають автомобільний рух у дві смуги. Загальна довжина конструкції сягає 240 метрів, а її вага становить 1250 тонн.
Такий мобільний міст дозволяє проводити ремонтні роботи без зупинки руху на відрізку близько 100 метрів. Коли його закінчують, міст пересувають своїм ходом за допомогою дистанційного керування на наступну ділянку та продовжують роботи.
Ця розробка не тільки збільшує швидкість ремонту доріг, а й позбавляє владу країни необхідності в організації об’їзних доріг.
In Switzerland, a mobile overpass bridge is used to carry out road work without stopping traffic
byu/ExactlySorta inDamnthatsinteresting
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 мая, 2024 
