Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новий LEVC L380 надходить у продаж. Оригінальний електричний мінівен доступний для замовлення в Китаї, а в найближчі рік-два вийде і на європейський ринок. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Поки ціна LEVC L380 не оголошена. Під час замовлення передоплата становить усього 2000 юанів ($280). Виробництво електрокара в Китаї вже почалося.
Мінівен LEVC L380 наразі пропонують у версіях на 3-8 місць, хоча пізніше повинні з’явитися варіанти на 10-12 місць. Футуристичний обтічний дизайн авто витриманий у стилістиці авіалайнера Airbus A380 (звідси — і назва моделі).
Габарити LEVC L380 2024:
У восьмимісній версії на перших трьох рядах встановлені індивідуальні крісла, а на четвертому — двомісний диван. На передній панелі розміщено великий тачскрін.
Електромобіль LEVC L380 запропонують у трьох модифікаціях:
Швидка зарядка батареї на 80% займе 30 хвилин. Поповнити запас ходу на 200 км можна всього за 10 хвилин.
Компанія LEVC (London EV Company), раніше відома, як London Taxi Corporation Limited, існує з 1919 року. Її основна спеціалізація — виробництво знаменитих лондонських таксі. У 2012 році її викупив концерн Geely та переніс виробництво в Китай.
Американский производитель электромобилей Rivian объявил «отзыв» 127 своих пикапов R1T и внедорожников R1S. Сервисная кампания касается автомобилей, выпущенных в период с 19 февраля по 8 марта 2024 года, не имеющих наклейки с изображением подушки безопасности на передней панели.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) отметила, что такое нарушение может ввести пассажиров в заблуждение относительно функций безопасности, что не соответствует стандарту. К счастью для владельцев автомобилей, ехать лишний раз на станцию техобслуживания не придется. Чтобы решить эту проблему, Rivian отправит клиентам недостающую наклейку вместе с письмом об отзыве. Эта мера направлена на приведение автомобилей в соответствие с федеральными нормами безопасности.
Это не первый случай отзыва автомобилей Rivian, но, пожалуй, самый безобидный. Предыдущие проблемы включали в себя неисправные датчики подушек безопасности, неправильно закрепленные ремни безопасности и неточно пристегнутые боковые подушки безопасности в разных моделях в разное время. В данном конкретном случае Rivian пояснила, что, несмотря на то, что требуемая наклейка часто удаляется пользователями, их решение по рассылке запасных наклеек должно быть достаточным для исправления недочета.
Согласно правилам, предусмотренным федеральным стандартом безопасности автотранспорта 571.208 в США, автомобили, оснащенные подушками безопасности, должны иметь на видном месте наклейку с информацией о подушке безопасности. Она может размещаться на передней панели, либо на рулевой колонке. Это правило гарантирует, что все пассажиры будут должным образом проинформированы о том, как безопасно расположиться в автомобиле в случае аварии.
Источник: InsideEVs
Aurora та Volvo представили свою першу серійну автономну вантажівку — Volvo VNL Autonomous. Про це повідомляє TechCrunch.
Вантажівка оснащена системою автономного водіння 4-го рівня Aurora Driver, яка використовує різноманітні датчики, такі як камери, радари і Lidar. За допомогою технології Aurora було пройдено багато віртуальних та реальних тренувань. Вантажівка має резервні системи для безпеки, такі як рульове управління, гальмування, зв’язок та інші.
Наразі вантажівка буде мати людину-водія за кермом, яка може взяти керування у разі потреби. Aurora планує провести пілотні програми з клієнтами, що використовують вантажівки Volvo, пізніше цього року. Попередні пілотні програми вже були проведені з FedEx і Uber Freight.
Крім того, Aurora також планує розгорнути 20 повністю безпілотних вантажівок між Далласом і Х’юстоном. Однак незрозуміло, чи ці безпілотні вантажівки матимуть водія взагалі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 мая, 2024 
