Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Компанія Renault побудувала мобільний лікарський кабінет. Концепти автомобілів майбутнього

Renault Group привезла на виставку стартапів VivaTech у Парижі електричний концепт U1st Vision (You First Vision). Він створений у рамках консорціуму Software Republique, до якого входять сім французьких компаній.

Фактично це багатофункціональна платформа, яка може використовуватися різними сервісами, наприклад, майстернею. Також він може бути розвізним фургоном або кіоском самообслуговування з продажу фастфуду.

На виставці в Парижі Renault показала версію Health pop-up — мобільний лікарський кабінет для надання допомоги хворим у важкодоступних місцях, так званих «медичних пустелях». Він побудований на платформі FlexEVan та оснащений 21 системою збору та аналізу медичних даних. Також заявлено асистента зі штучним інтелектом. Особисті дані захищені вбудованими системами безпеки.

Медичний фургончик може використовуватися для профілактики, діагностики та моніторингу захворювань. Необхідні для цього дані про пацієнтів він може отримувати віддалено з пристроїв, що носяться, наприклад, зі смарт-годинника, в режимі 24/7. Зокрема, у партнерах проєкту вказано французьку компанію-виробник споживчої електроніки Withings.

Чи піде U1st Vision до серії поки що не відомо.

Електричний кросовер Range Rover отримає суттєво збільшений запас ходу без заміни батареї. Електромобілі та електрокари

Компанія JLR підписала багаторічну угоду про використання програмного забезпечення від Elysia, технологічного продукту для електромобілів від Fortescue. Компанія стверджує, що її програмне забезпечення містить найкращі в своєму класі алгоритми BMS і потужну хмарну платформу для керування, оптимізації та підвищення продуктивності, що дозволить збільшити запас ходу електромобіля без заміни батареї.

Нове інтелектуальне програмне забезпечення розроблено для збільшення терміну служби акумулятора, безпеки та продуктивності. Вперше новий програмний продукт буде показаний у майбутньому Range Rover.

JLR стверджує, що покупці будуть здивовані запасом ходу та часом зарядки новинки. Компанія каже, що її нове партнерство є частиною її стратегії Reimagine, яка передбачає електрифікацію всіх брендів до 2030 року.

Очікується, що після Range Rover і Range Rover Sport дебютують два менші електромобілі. З чуток, серед них можуть бути моделі Evoque і Velar. Перший електричний позашляховик Range Rover буде представлений пізніше цього року. Він буде конкурувати з новим Porsche Macan EV та іншими розкішними електричними SUV.

KIA Mohave став жертвою низького попиту та високих екологічних вимог

KIA Mohave/Borrego — один із найстаріших продуктів бренду, представлених сьогодні на ринку. Перше покоління повнорозмірного рамного позашляховика вийшло ще 2008 року. Єдину зміну поколінь він пережив у 2019 році і, як стало відомо, вона стала останньою. KIA знімає свій найбільший позашляховик з конвеєра через низькі продажі. У квітні компанії вдалося продати лише 257 одиниць. Ще одна причина — суворіші норми шкідливих викидів.

Останній Mohave на заводі у Хвасоні зберуть у липні. Вивільнені потужності використовують для збільшення обсягів виробництва Sorento. Також у Хвасоні випускатимуть майбутній пікап Tasman. Модернізація виробничих ліній під них запланована у період із кінця липня до середини серпня.

Оригінальний KIA Mohave/Borrego створив Пітер Шрайєр, автор культового стилю Audi TT. Він також працював над Volkswagen New Beetle, Golf Mk4 і десятками моделей Hyundai, KIA та Genesis. Трирядний повнопривідний позашляховик пропонується виключно з 3,0-літровим «турбодизелем» V6 та восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Потужність агрегату — 256 к.с. Максимальний крутний момент — 413 Нм.

Стартовий цінник KIA Mohave/Borrego — 37 000 доларів. Топова версія позашляховика коштує від 45 600 доларів.