Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Власники Volvo будуть отримувати сповіщення про ДТП на дорозі за сотні метрів попереду. Це дозволить водіям уникнути аварії в умовах обмеженої оглядовості, чи недостатньої видимості й мати час, щоб перелаштуватись в іншу смугу руху чи скинути швидкість.
Volvo Cars першою у світі оснастила автомобілі функцією миттєвого попередження про аварії Accident Ahead Alert. Як заявив автовиробник, машини отримуватимуть дані від дорожньої поліції та інших автівок Volvo, в режимі реального часу. Поки що технологія працює лише в Данії, але пізніше буде доступна й в інших регіонах світу.
У Volvo вірять, що система дозволить уникнути аварійних ситуацій, або вторинних ДТП на дорозі, в умовах обмеженої оглядовості, чи недостатньої видимості та підвищить безпеку всіх учасників руху.
В компанії планують також інтегрувати більше даних про дорожній рух в екосистему European Data for Road Safety, отримуючи інформацію від усіх можливих джерел, включаючи національні центри керування дорожнім рухом в інших країнах й автомобілі інших марок.
Для цього компанія закликала інших автовиробників доєднатися до їх інноваційної технології, аби зробити дорожній рух безпечнішим у всьому світі. Аби активувати цю систему власникам автомобілів Volvo у Данії потрібно активувати обмін данними за допомогою опції «підключена безпека» на центральному дисплеї авто.
У травні минулого року Ford був першим автовиробником, який оголосив про свої плани вживити у електромобілі зарядний роз’єм Tesla, тепер більш відомий як Північноамериканський стандарт зарядки (NACS). Окрім додавання роз’єму Tesla до своїх електромобілів у 2025 році, Ford також заявив, що надасть безкоштовний адаптер для власників електромобілів Ford.
Ford повідомляє, що власники Mustang Mach-E та F-150 Lightning вже можуть заряджатись на Supercharger. Ford також починає розгортати оновлення програмного забезпечення, яке розблокує підтримку Tesla Supercharger для автомобілів Mach-E та електричного пікапа по всьому світу.
Окрім того, з сьогоднішнього дня, з 29 лютого по 30 червня, Ford безкоштовно роздаватиме адаптери для нових і існуючих власників електромобілів Ford. Після закінчення цього періоду адаптер можна буде придбати за роздрібною ціною 230 доларів.
Адаптер Ford підтримуватиме швидку зарядку на Tesla V3 Supercharger. Адаптер не працюватиме на Tesla V2 Superchargers. У Ford також кажуть, що деякі станції зарядки не будуть доступні для власників Ford, оскільки Tesla зберігає певні місця виключно для водіїв Tesla.
Загалом Ford каже, що він керує «найбільшою загальнодоступною мережею зарядних станцій» у Північній Америці через мережу BlueOval Charge. Вона складається з понад 126 000 зарядних пристроїв у понад 35 000 місцях.
Skoda Superb попереднього покоління продавався виключно із чотирициліндровими двигунами. Але у цього зеленого універсала під капотом п’ятициліндровий 2,5 TFSI від Audi RS3. У стандартній комплектації потужність двигуна складає близько 400 к.с., що вже на 120 к.с. більше, ніж у найпотужнішого Superb актуального покоління. Але власнику цього здалося мало. Він прокачав двигун до 720 к.с. та 830 Нм, перетворивши звичайний середньорозмірний універсал на ракету.
На німецькому автобані модернізований Skoda Superb розігнався від 0 до 100 км/год за 3,32 секунди. Прискорення від 100 до 200 км/год зайняло 6,06 секунд, від 0 до 200 км/год — 9,38 секунд. Відрізок у чверть милі (402 метри) залишився позаду за 10,77 секунди. Максимальна швидкість при цьому досягла 300 км/год, тоді як спідометр розрахований на 260 км/год.
Оригінальний Skoda Superb, який випускався в 1934-1949 роках, пропонувався з 4,0-літровим двигуном V8 та кількома рядними шестициліндровими моторами. Після переходу чеської марки під крило Volkswagen Group універсал почали комплектувати бензиновими та дизельними двигунами V6. А його наступник отримав 3,6-літровий VR6.
Випущений цього року новий Superb використовує чотирициліндровий двигун, віддача якого в топовій комплектації складає 265 к.с. Високопродуктивної RS-версії у універсал немає. Саме це, ймовірно, змусило власника встановити на свій автомобіль мотор від Audi RS3.