Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Австралійська компанія з китайським корінням Pegasus, має намір здійснити революцію у сфері особистого транспорту зі своїм літаючим автомобілем Pegasus E. Компанія оголосила про переїзд до Лас-Вегасу та виведення футуристичного транспортного засобу на американський ринок.
Pegasus E поєднує в собі витончений дизайн та вражаючі технічні характеристики. Він не схожий на інші EVTOL і призначений виключно для приватного застосування.
Ось ключові характеристики літаючого автомобіля Pegasus E:
Авто може похизуватися гібридною силовою установкою, що дозволяє йому плавно переходити з режиму руху в режим польоту. Всього за три секунди він перетворюється з дорожнього транспортного засобу на літак, пропонуючи безпрецедентну універсальність.
З максимальною швидкістю 160 км/год у повітрі, Pegasus E може подолати 420 км на одному заряді. На дорозі він обмежений електронікою до 120 км/год, але його керованість, подібна до картингу, обіцяє захоплюючий досвід водіння.
Попри свою легку конструкцію (265 кг), Pegasus E може нести корисне навантаження до 101 кг, що робить його придатним як для особистого використання, так і для перевезення вантажів.
Pegasus поставив практичність на перше місце поряд з продуктивністю. Він розроблений для розміщення в стандартних гаражах і паркувальних місцях, що усуває потребу в спеціалізованих ангарах. Його компактні розміри забезпечують зручність для власників.
Крім того, автомобіль має легкий кузов з вуглецевого волокна, що підвищує ефективність і довговічність. Він обладнаний багатофункціональними ножними педалями та кермом, що працює як в режимі руху, так і в режимі польоту, спрощують перехід пілотів до інших режимів.
Хоча Pegasus отримав сертифікат льотної придатності від Австралійського агентства з безпеки цивільної авіації, реєстрація на дорогах залишається перешкодою. Компанія проходить поточні процеси сертифікації, щоб відповідати автомобільним стандартам США.
Деталі ціни залишаються конфіденційними, але інсайдери галузі припускають, що вона буде в діапазоні суперкарів високого класу. Pegasus прагне залучити інвестиції для розширення виробництва і стати провідним виробником літаючих автомобілів.
Опубліковано офіційні фото BYD Song L DM-i. Сімейний кросовер вийде на китайський ринок до кінця другого півріччя за ціною 150 000 — 180 000 юанів ($20 600 — 24 750). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Новий BYD Song L DM-i — п’ятимісний кросовер із виразним м’язистим дизайном у новому фірмовому стилі. У нього широка решітка радіатора, вузькі фари та розширені крила.
Розміри BYD Song L DM-i:
довжина — 4780 мм;
ширина — 1898 мм;
висота — 1670 мм;
колісна база — 2782 мм.
Салон BYD Song L DM-i на офіційних фото не показали, проте раніше в інтернет потрапили шпигунські світлини. На них видно віртуальний щиток приладів, великий 15,6-дюймовий тачсркін та бездротову зарядку для смартфона.
Китайський кросовер BYD Song L DM-i буде плагін-гібридом із 1,5-літровим бензиновим двигуном на 100 к.с. і 218-сильним електромотором.
На вибір запропонують акумуляторні батареї на 18,3 та 26,6 кВт.год: запас ходу в електричному режимі складе 91 і 128 км, відповідно. Витрата пального становить 4,98 л/100 км, а загалом на бензині та електротязі кросовер BYD зможе проїхати до 2100 км.
Продажі водневого седана Mirai в США надзвичайно низькі, саме тому Toyota знижує вартість моделі на 49%, що на 33 000 доларів дешевше за топову версію, ніж рекомендована роздрібна ціна в 67 115 доларів.
Як передає Motor1, базова комплектація XLE тепер коштує на 25 000 доларів менше. До того ж цю знижку можна поєднати з нульовою процентною кредитною ставкою.
Окрім цього, Toyota надає абонемент на водневе паливо з сумою в 15 000 доларів на шість років. Таким чином, покупець може заощадити до 37 тисячі доларів, обираючи базову версію й до 48 тисяч, купуючи топову комплектацію Limited.
Такі суттєві знижки спричинені надзвичайно низьким продажами. До червня цього року Toyota продала лише 245 автомобілів у Сполучених Штатах, що на 85,8% менше порівняно з першими шістьма місяцями 2022 року. Минулого місяця було реалізовано лише 20 автівок.
Попри низькі продажі, компанія все ще віддає прихильність водневим технологіям. До того ж за чутками, BMW розглядає можливість впровадження водневих силових установок до 2030 року.