Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mazda раскрыла все подробности о новом электрическом флагмане EZ-6

Японский автопроизводитель опубликовал цены, информацию о комплектации и технические характеристики элегантного седана.

EZ-6 демонстрирует философию дизайна Mazda Kobo. Его длина составляет 4921 мм при колесной базе 2895 мм, что делает его чуть больше Toyota Camry. Экстерьер отличается широкой фальш решеткой спереди, тонкими светодиодными фарами и безрамными дверями с ручками, установленными заподлицо. Панорамная стеклянная крыша и аэродинамически оптимизированные 19-дюймовые колеса добавляют седану элегантности.

EZ-6 имеет минималистичный салон с 10,1-дюймовой цифровой панелью приборов и 14,6-дюймовой информационно-развлекательной системой. В стандартную комплектацию входят сиденья из кожи или кожи Nappa, рулевое колесо в тон и двухзонный автоматический климат-контроль. Аудиосистема с шестью динамиками и беспроводное зарядное устройство для смартфона мощностью 50 Вт дополняют стандартный набор оборудования.

Более дорогие версии EZ-6 оснащаются такими дополнительными опциями, как активный задний спойлер, электро привод крышки багажника, подогрев руля, подогрев и вентиляция передних сидений, 64-цветная система окружающего освещения и премиальная аудиосистема Sony с 14 динамиками.

Mazda предлагает две версии силовых агрегатов для EZ-6. Полностью электрическая оснащается расположенным сзади двигателем мощностью 258 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Покупатели могут выбрать один из двух вариантов литий-железо-фосфатных батарей: емкостью 56,1 кВт·ч с запасом хода 480 км (CLTC) или 68,8 кВт·ч с запасом хода более 600 км (CLTC).

Кроме этого Mazda также предусмотрела версию с увеличителем запаса хода (англ. Range Extender). В такой конфигурации электромотор мощностью 218 л.с. сочетается с 1,5-литровым бензиновым атмосферным двигателем, который работает в качестве генератора. Батарея емкостью 18,9 кВт·ч или 28,4 кВт·ч обеспечивает 105 или 160 км пробега только на электротяге соответственно. С использованием бензинового генератора Mazda EZ-6 может проехать более 1300 км на одной заправке.

В Китае цены на EZ-6 начинаются примерно с 19 600 долларов США за версию с увеличителем запаса хода, в то время как полностью электрическая модификация стартует с 22 427 долларов.

Источник: Mazda

rushits casualties on 29.10.2024


Танки — 9129 (+9)
  • ББМ — 18404 (+9)
  • Артиллерийские системы — 19917 (+45)
  • РСЗО — 1241 (+1)
  • Средства ПВО — 984
  • Самолеты — 369
  • Вертолеты — 329
  • БПЛА — 17939 (+72)
  • Крылатые ракеты — 2625
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 27749 (+89)
  • Специальная техника — 3566 (+10)
  • Личный состав — около 692080 челов ек (+1360)
  • Представлено найпотужніший і найшвидший FIAT в історії. Електромобілі та електрокари

    Лінійку FIAT 600 поповнила нова заряджена модифікація від Abarth. Кросовер Scorpionissima є найпотужнішою та найшвидшою серійною моделлю за всю 125-річну історію італійського бренду. Про нього розповіли на сайті концерну Stellantis.

    Scorpionissima є екстремальною версією представленого раніше електрокара FIAT Abarth 600e. Головна його відмінність — потужніший електромотор на 280 к.с. та 345 Нм.

    Новий Abarth 600e Scorpionissima здатен розігнатися до 100 км/год за 5,85 с, а його максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год.

    Із батареєю на 54 кВт.год запас ходу становить 334 км. У всіх Abarth 600e доопрацьована підвіска, встановлені самоблокувальний диференціал типу Torsen та гальма Alcon діаметром 380 мм. 20-дюймові диски «взуті» у спеціальну версію шин Michelin Pilot Sport EV, створену саме для цієї моделі.

    Новий Abarth 600e вирізняється агресивними бамперами, обвісом та спойлером. Варіант Scorpionissima видають чорний глянцевий декор. У його салоні встановлені спортивні сидіння в салоні, а в оздобленні використані шкіра і альантара.

    Електромобіль FIAT 600e Abarth Scorpionissima виготовлять лімітованою серією із 1949 авто (1949 — рік заснування Abarth). Кросовер надійде в продаж із середини листопада за ціною від 48 950 євро.