Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Купівля відновленого і модифікованого класичного автомобіля зазвичай коштує купу грошей, але зростаюча популярність рестомодів не дає змоги старим автомобілям нудитися в гаражах або відправитися на звалище. Свій внесок у збереження оригінальних Land Rover Defender робить британська компанія Kingsley Cars.
Виробник працює над старими Land Rover протягом двох десятиліть і на виставці Salon Prive презентувала свою нову серію відновлених Defender, доступних у конфігураціях D90 і D110. Кожне творіння засноване на оригінальній моделі, яка розбирається до голого шасі, перш ніж починається тривалий процес її реставрації та оновлення.
Стандартні моделі від Kingsley оснащені переробленою версією оригінального двигуна Land Rover і повністю переналаштованою трансмісією. Більшість виробників рестомодів Defender зазвичай відмовляються від оригінальної трансмісії на користь чогось сучаснішого, тож тим, хто хоче зберегти «олдскульний» характер позашляховика, є сенс поглянути на пропозиції від Kingsley. Для клієнтів, які віддають перевагу все ж таки встановити щось новіше, є 4,2-літровий V8 від Kingsley потужністю 220 к.с. і 360 Нм, а також «класика» від Chevrolet — V8 сімейств LS3 і LT1.
Незалежно від комбінації двигуна і трансмісії, всі моделі оснащені електронною системою активного демпфірування і новими гальмами зі збільшеними передніми супортами. Також встановлено сучасний радіатор з електричними вентиляторами охолодження. У Kingsley також підготували для Defender фірмові 18-дюймові диски, «взуті» у позашляхову гуму BFGoodrich.
Інтер’єр отримав низку доопрацювань, наприклад, нову цифро-аналогову панель приладів і бездротовий Apple CarPlay. Покупці можуть обирати з величезної кількості опцій інтер’єру, включно з підігрівом сидінь, системами контролю тиску в шинах і кількома різними варіантами даху. Kingsley може відреставрувати оригінальне оздоблення будь-якого Defender або перетягнути його шкірою Nappa зі вставками з алькантари.
Рестомод Defender від Kingsley Cars обійдеться в солідну суму щонайменше 140 тисяч фунтів без урахування податків.
Mercedes-Benz S-Class наступного покоління дебютує в 2030 році та отримає електричну модифікацію. Цю інформацію підтвердив СЕО німецького концерну Ола Келленіус виданню Autocar.
Електромобіль Mercedes-Benz S-Class фактично замінить модель EQS, нове покоління якої не планується. Водночас, у лінійці залишаться варіанти із двигунами внутрішнього згоряння.
Примітно, що бензиновий та електричний Mercedes-Benz S-Class збудують на різних платформах. Електрокар розробляють на повністю новій архітектурі MB.EA Large тоді, як версія з ДВЗ збереже нинішню платформу MRA. Тому попри зовнішню схожість, седани Mercedes S-Class із бензиновими та електричними моторами фактично будуть двома різними моделями. Утім, уніфікація по комплектуючих у них буде високою — більшою, аніж у нинішнього S-Class та EQS.
Інформації про новий Mercedes-Benz S-Class наразі небагато. Відомо, що всі бензинові та дизельні версії моделі будуть доповнені гібридними установками. Власне, вони стануть обов’язковими вже після оновлення нинішнього покоління моделі в 2026 році. Також відомо, що для Mercedes-Benz S-Class готують інноваційний автопілот третього рівня, який дозволяє не стежити за дорогою.
Електромобіль Mercedes-Benz EQS пройде модернізацію в 2025 році. Він отримає нові електромотори та покращену батарею з 800-вольтним обладнанням, що дозволить заряджатися на 80% за 21 хвилину та збільшить запас ходу до 860 км. Не виключено, що подібними силовими установками оснастять і електричний Mercedes-Benz S-Class.
Представлено Volkswagen Passat Pro нового покоління, який стане доступний у Китаї для попереднього замовлення 10 вересня.
Цей автомобіль є моделлю дев’ятого покоління сімейства Passat. Це унікальна для Китаю версія в кузові седан, при цьому за кордоном новий Passat доступний тільки у вигляді універсала.
Покупцям запропонують дві версії передньої панелі, крім того, новий Volkswagen Passat Pro буде доступний у версії Dark Warrior Edition з повністю чорним дизайном.
Автомобіль оснащений інтелектуальною системою допомоги при водінні IQ.Pilot з удосконаленою системою адаптивного круїз-контролю і утриманням смуги руху, інтелектуальною системою допомоги при паркуванні з пам’яттю та іншими електронними помічниками. Автомобіль оснащений чипом Qualcomm Snapdragon 8155, 12 ГБ оперативної та 128 ГБ флеш-пам’яті, а також підтримкою 5G.
В оснащення входять аудіосистема Harman Kardon, навколишнє освітлення, задні сонцезахисні шторки, кнопки управління, функції вентиляції/обігріву/масажу передніх і задніх сидінь, а також 11,6-дюймовий розважальний екран для пасажирів.
Довжина, ширина і висота нового Passat Pro становлять 5006, 1850 і 1489 мм відповідно, а колісна база — 2871 мм.
Автомобіль комплектується двигунами 1,5 л або 2,0 л з максимальною потужністю 118 кВт або 162 кВт.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 августа, 2024 
