Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику перших реєстрацій легкових авто та визначили ТОП-20 найпопулярніших моделей, які «приганяли» з-за кордону у лютому 2024 року.
Привезених із-за кордону вживаних легкових машин у лютому 2024 року на першу реєстрацію було подано 19,9 тис. Такий показник помітно більший (на 51,5%), ніж був у лютому-2023, і навіть більший, ніж місяцем раніше — на 12%.
Як і серед внутрішніх перепродажів, рейтинг «свіжопригнаних» вживаних легковиків лютого традиційно очолив бренд Volkswagen, і вкотре з впевненим відривом від суперників за кількістю та часткою на ринку. Таких автомобілів зареєстрували 3,2 тис., що склало 16,1% від загальної кількості.
Друге місце продовжує утримувати Audi, з результатом 1,6 тис. перших реєстрацій та часткою 8,3%. На третьому місці — Nissan (7,9%, 1,6 тис.), далі — Renault з результатом 1,4 тис. та 7,1%. П’яте місце з аналогічними результатами (5,8%, 1,2 тис. шт.) розділили Skoda та Ford.
ТОП-20 найпопулярніших марок серед імпортованих легкових авто з пробігом у лютому 2024 року:
Лідером «свіжопригнаних» вживаних легковиків залишився Volkswagen Golf. У лютому таких привезли 979 шт. Допомагає йому тримати першість наявність електричної версії e-Golf, яку ми враховуємо до загальної кількості, як таку, що відрізняється лише типом силової установки, а за типом пального моделі у рейтингах не розділені.
На другому місці Skoda Octavia (775 шт.), на третьому — Volkswagen Passat (647 шт.). Четвертий у списку Renault Megane, яких «пригнали» й подали на першу реєстрацію у кількості 539 штук. Замикає п’ятірку лідерів «свіжопригнаних» легковиків Voklswagen Tiguan (499 шт.).
У ТОП-20 лютого, як і у кілька попередніх місяців, присутні три електромобілі: Nissan Leaf, Tesla Model 3 та ще одна Tesla — Model Y. Крім них до загального заліку враховані електричні Volkswagen e-Golf, які поповнили наш автопарк у кількості 222 штуки. Можна згадати й про електричний Ford Focus, проте їх у лютому прибуло всього 11 шт., тож за такої кількості це не робить значного впливу на ринок та позиціювання згаданої моделі у рейтингах. Сприяють імпорту електричних авто «нульова» ставка розмитнення та відсутність збору до Пенсійного фонду при першій реєстрації. Також до цього переліку можна додати й фактор економії на пальному, ціни на яке доволі відчутні.
Ось як виглядає ТОП-20 найпопулярніших імпортованих вживаних легкових машин лютого:
У лютому відбулося помітно більше перших реєстрацій легкових авто з пробігом, ніж було у січні — 19,9 тис. проти 17,8 тис. що на 12% більше. Поки наші побоювання щодо гальмування сегмента імпорту через низку факторів, таких як посилення перевірок документів у водіїв з української сторони, та повернення «фермерів-активістів» до блокування прикордонних доріг з боку окремих європейських країн, не виправдалися. Однак при цьому варто враховувати те, що між розмитненням та першою реєстрацією, які, власне, обліковані у цьому огляді, стікає певний час — від кількох днів до кількох місяців (якщо, наприклад авто зі США потребує ремонту). Тому наслідки від вищезгаданих факторів ще можуть проявитися з часом.
У Південній Кореї дебютував новий Hyundai IONIQ 5. Електричний кросовер пройшов модернізацію і вже доступний для замовлення на батьківщині, а невдовзі з’явиться і в інших країнах. Його подробиці розкрили на сайті Hyundai.
Електромобіль Hyundai IONIQ 5 зберігає гранчастий дизайн у дусі 70-х років і не дуже змінився ззовні. У нього освіжена передня частина, нові масивніші бампери (це зробило авто довшим на 20 мм) та збільшений спойлер. Крім того, з’явилася нова версія N Line із агресивнішим дизайном та 20-дюймовими дисками.
У салоні Hyundai IONIQ 5 2025 замінено кермо, а на центральній панелі стало більше кнопок. Тепер аби ввімкнути паркувальний автопілот, підігрів чи вентиляцію крісел, не треба заходити в меню мультимедіа. Бездротова зарядка смартфонів переміщена до центрального підлокітника.
Новий Hyundai IONIQ 5 N Line отримав спортивні кермо та крісла, а також особливе двоколірне оздоблення і змінену графіку віртуальної панелі приладів.
Як і раніше, стандартний електромобіль Hyundai IONIQ 5 буде доступний у версіях потужністю від 170 до 325 к.с. із заднім чи повним приводом. Заряджений IONIQ 5 N має 650-сильну установку.
Саме у Hyundai Ioniq 5 N для стандартної версії запозичили збільшену батарею на 84 кВт.год. Вона дозволить збільшити запас ходу приблизно на 30 км. Базовий варіант електрокара збереже батарею ємністю 58 кВт.год. До того ж, кросоверу посилили шумоізоляцію і доопрацювали підвіску.
Під час великої вечірки Ford у Шарлотті з нагоди старту гоночного сезону 2024 року генеральний директор компанії Джим Фарлі повідомив, що новий електромобіль компанії вирушить на змагання підйому в гору у Пайкс-Пік.
У компанії вирішили поки не розповідати більше подробиць про новинку, однак ми принаймні знаємо, що це буде F-150 Lightning. Згодом компанія опублікувала в соціальних мережах тизерне зображення, на якому можна побачити передню частину електромобіля, що ховається під простирадлом.
Судячи з єдиного фото нового Ford, перед нами низький та широкий автомобіль з величезним антикрилом ззаду. Не виключено, що новий гоночний автомобіль для підйому на гору може бути модифікацією Lightning Switchgear — прототипу, призначеного для дослідження параметрів продуктивності електричного пікапа як на дорозі, так і поза нею.
Незалежно від того, пов’язаний тизер з модифікацією Lightning Switchgear, чи ні, можна з впевненістю сказати, що новинка на базі електричного F-150 зможе дуже швидко підійматись вгору. Цьогорічний підйом на гору Пайкс-Пік відбудеться 23 червня.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 марта, 2024 
