Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Это количество эквивалентно 7,4 миллионам ванн, наполненных ископаемым топливом.
По данным Федерального управления автомобильного транспорта, в Германии значительно увеличилось количество электромобилей на дорогах: в настоящее время их насчитывается 1,4 миллиона. Исследование, проведенное энергетической компанией Eon, подчеркивает положительный эффект от перехода на электромобили. Оно показало, что ежегодно экономится около 1,1 миллиарда литров дизельного топлива и бензина по сравнению с парком автомобилей с двигателем внутреннего сгорания того же размера. Этот объем эквивалентен 7,4 миллионам ванн, заполнен ных ископаемым топливом.
Помимо экономии ископаемого топлива, электромобили способствуют сокращению выбросов парниковых газов. Исследование показывает, что если бы эти автомобили заряжались исключительно от возобновляемых источников энергии, можно было бы избежать ежегодных выбросов примерно 3,4 миллиона тонн CO₂. Даже при использовании нынешнего немецкого энергобаланса экономия составит около 2,5 млн тонн выбросов CO₂ в год. Положительный эффект усиливается благодаря увеличению доли «зеленой» электроэнергии в энергобалансе Германии.
Метод расчета, использованный в исследовании, учитывал данные о количестве автомобилей, годовом пробеге и среднем потреблении как электромобилей, так и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, полученные от Федерального управления автомобильного транспорта и ADAC. Исходя из предположения, что каждый электромобиль заменяет автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, в исследовании были рассчитаны выбросы и экономия ископаемого топлива. В расчеты были включены удельные выбросы дизельного и бензинового топлива, а также бал анс CO₂ в структуре электроснабжения.
Источник: Eon
Утром, 5 марта, завод Tesla Gigafactory в Грюнхайде был остановлен, а сотрудники эвакуированы.
Сегодня Tesla пришлось остановить производство и эвакуировать свой завод из-за потенциального саботажа в электроснабжении.
По информации СМИ, рано утром во вторник неизвестные подожгли подстанцию высоковольтной линии элекропередачи между Штайнфуртом и Хартмансдорфом. В результате пожара без электричества осталось около 2000 жителей окрестных населенных пунктов. Также был обесточен завод Tesla Gigafactory Berlin.
Министр внутренних дел земли Бранденбург Михаэль Штюбген заявил о «вероломном нападении» на энергетическую инфраструктуру. Полиция начала расследование.
Спасатели обнаружили рядом с местом происшествия палатку активистов. На прошлой неделе СМИ сообщали, что от 80 до 100 активистов-экологов заняли часть леса в Бранденбурге возле завода Tesla. В случае расширения завода этот лес расчистят. В середине февраля жители Грюнхайде большинством голосов на референдуме отвергли эту инициативу Tesla.
В настоящее время завод Tesla занимает 300 гектар. Компания планирует расширить его на 170 гектар и построить дополнительные склады, чтобы снизить зависимость от поставок комплектующих из Китая. Ритмичность таких поставок в последние месяцы нарушилась из-за нападений йеменских хуситов на корабли в Красном море, что мешает международному судоходству.
Tesla сообщила, что приняла меры по обеспечению безопасности производственных мощностей. После консультации с поставщиком электроэнергии Edis автопроизводитель не ожидает быстрого возобновления производства.
Источники: DW, Spiegel
Ожидается, что новый Porsche Taycan Turbo GT будет иметь мощность более 1000 л.с. и станет самой быстрой моделью бренда.
В прошлом месяце Porsche представила обновленный Taycan. Теперь компания анонсировала новую флагманскую высокопроизводительную версию, которую она называет «самым динамичным Taycan всех времен».
Тизерная фотография в темных тонах демонстрирует спортивный силуэт с огромным задним спойлером и обновленной передней частью.
Ранее прототипы Porsche Taycan Turbo GT были замечены на испытаниях, которые проходили на Нюрбургринге. Предсерийный Taycan Turbo GT, которым управлял Ларс Керн, проехал гоночную трассу за 7:07:55. Это на 26 секунд быстрее, чем его предыдущий рекорд на Porsche Taycan S Sport, установленный в 2022 году.
Новый Taycan Turbo GT чуть более чем на две секунды отстал от рекорда электрического гиперкара Rimac Nevera (7:05:298).
Предыдущий топовый Porsche Taycan Turbo S имел мощность 750 л.с. и разгонялся от 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды. Ожидается, что новая версия будет иметь мощность более 1000 л.с.
Мировая премьера Porsche Taycan Turbo GT состоится 11 марта 2024 года
Источник: Porsche
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 марта, 2024 
