Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Деталі з пакета M Performance Parts виготовлені з армованого вуглецевим волокном пластику, синтетичного поліаміду та поліуретану. Усі вони відкалібровані для поліпшення аеродинамічних характеристик.
Новий X3 пропонують прикрасити глянцево-чорним сплітером, новими колесами з Y-подібними спицями розмірністю 20 або 22 дюйми, фірмовими дзеркалами BMW M, наклейками і карбоновою кришкою паливного бака.
Ззаду — чорний дифузор і великий спойлер на даху. Вони теж виконані в чорному глянці, але опціонально козирок можуть пофарбувати у відтінок кузова. У версії X3 M50 xDrive можна встановити чотири карбонових патрубки вихлопної системи.
Салон можна доповнити порогами з вуглепластика або алюмінію, сталевими педалями і килимками з контрастною строчкою. Також у комплекті є брелок для ключів з алькантари та шкіри під карбон.
Покоління G45 стало найбільш драйверським в історії BMW X3. Кросоверу модернізували стабілізатори поперечної стійкості, поліпшили рульове управління і аеродинаміку.
До гами двигунів увійшли тільки електрифіковані силові установки, найпотужніша з яких дає змогу розігнатися з місця до 100 кілометрів на годину за 4,6 секунди.
Jaguar відкликає 2760 електромобілів I-Pace 2019 модельного року, оскільки їхній акумулятор може перегрітися та спричинити пожежу.
Це серйозна проблема безпеки, і Національна адміністрація безпеки дорожнього руху наказує власникам до завершення кампанії з відгуку паркувати та заряджати свої транспортні засоби виключно на вулиці, подалі від будівель, до завершення ремонту та протягом 30 днів після цього.
Було встановлено, що діагностичне програмне забезпечення авто не забезпечує «належного рівня захисту». У результаті власники, які вважали себе в безпеці, могли залишитися з помилковим відчуттям безпеки. Це надзвичайно небезпечно, оскільки I-Pace потенційно може спалахнути під час стоянки в гаражі, поки його власники сплять.
У Сполучених Штатах було зареєстровано три пожежі після відкликання, і транспортні засоби, задіяні в останньому відкликанні, отримають оновлене програмне забезпечення, яке обмежить заряд акумулятора до 80%. Це лише тимчасове виправлення, оскільки головний шлях вирішення проблеми ще розробляється.
Найсвіжіший ціновий зріз AUTO1 Group вказує на невелике зростання оптових цін на вживані автомобілі у Європі у серпні 2024 року, коли індекс піднявся зі 137,0 у липні до 137,3 у серпні, що означає незначне зростання на 0,2%.
З початку року індекс знизився із 142,0 у січні до 137,3 у серпні, що відображає зниження на 3,3%. У порівнянні з минулим роком ціни на вживані автомобілі впали на 6,9% із серпня 2023 року по серпень цього року.
Попри річне падіння, та падіння з початку року, ціни на вживані автомобілі залишаються на 16,9% вищими, ніж до пандемії COVID, за даними серпня 2019 року, коли індекс становив 117,5.
На українському внутрішньому авторинку попри постійні коливання та вплив низки зовнішніх чинників середні ціни на вживані легковики залишалися порівняно стабільними. Однак якщо відійти від усереднених значень, все ж деякі тенденції аналітики Інститут досліджень авторинку виявили. Зокрема, у разі поділу усього масиву на сегменти за пальним (або типом живлення), помітне зниження середніх цін на авто з гібридними силовими установками, та ще більше зниження цін на електромобілі, яке продовжується й досі.
Ціновий індекс AUTO1 показує щомісячну зміну цін на вживані автомобілі в Європі. Він визначається на основі аналізу понад 3,6 мільйона угод купівлі-продажу автомобілів з пробігом по всій Європі. Початковою точкою цього індексу є січень 2015 року з базовим значенням 100, відносно якого визначаються усі наступні значення.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
31 августа, 2024 
