Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Scania досягла рекордних показників. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія Scania за підсумками 2023 року збільшила чистий продаж на 28% — до 204,1 млрд шведських крон (у 2022 році — 159,2 млрд). Операційний прибуток склав 26,0 млрд (14 млрд). Якщо говорити про поставки автомобілів, то вони зросли на 13% до 96 727 од.

З цієї кількості на частку машин Zero Emission, з електричною силовою установкою припало 246 од. (2022 року — 262 од.). При цьому потік замовлень на продукцію піднявся на 2% — до 84 080 од. А виторг від сервісних операцій збільшився на 11%. У результаті Scania зуміла всього за сім років удвічі збільшити сумарний прибуток від продажів.

Компанія Scania першою в галузі взяла на себе зобов’язання щодо досягнення Science Based Targets initiative (Науково-обґрунтованих цілей). Зокрема це декарбонізація рухомого складу, на який припадає левова частка викидів вуглекислого газу. Було поставлено мету до 2025 року зменшити викиди СО2 на 20%. Сьогодні цей показник становить трохи менше 3% порівняно з базовим 2015-м роком. Справа в тому, що в цю статистику ще не встигли потрапити продажі за 2023 рік машин з новітньою силовою лінією Scania Super.

Однак компанія робить все можливе, щоб досягти запланованих результатів. Крім початку повномасштабного виробництва електровантажівок та відкриття заводу зі складання акумуляторів, велика увага приділяється підвищенню ефективності водіїв, оптимізації характеристик ТЗ та просуванню відновлюваних видів палива.

Представлено нестандартний електроскутер Avvenire Tectus. Новини моторинку

Американська компанія Avvenire презентувала свою нову модель Tectus. Незвичний електроскутер надійде у продаж за ціною від 6995 доларів. Про нього розповіли на сайті виробника.

Новий Avvenire Tectus — доволі нестандартний електроскутер, адже він має засклену кабіну. По суті, це капсула на трьох колесах довжиною 2,4 м та масою 225 кг. Своїм виглядом вона нагадує транспорт із фантастичних фільмів.

Avvenire Tectus стане дешевою альтернативою електромобілю. Кабіна з дахом не лише захищає від негоди, але й обладнана кондиціонером та обігрівачем.

Дверей немає — капсула просто відкидається вперед. Ззаду є невеликий багажник.

Для зручності паркування є камера заднього огляду, також за доплату пропонують бездротову зарядку для смартфонів, контроль тиску в шинах, підігрів та охолодження підсклянників та навіть сканер відбитків пальців.

Електромотор потужністю 2,7 к.с. (2 кВт) дозволяє Avvenire Tectus розганятися до 32 км/год. Батарея ємністю 6 кВт.год дає можливість проїхати до 160 км без підзарядки.

BMW интегрировала три электрических грузовика в логистику завода в Регенсбурге

При каждой погрузке и разгрузке аккумуляторы грузовика заряжаются экологически чистой электроэнергией из возобновляемых источников.

BMW ввела в эксплуатацию полностью электрические грузовики для перевозки деталей между различными участками завода в Регенсбурге. Два из них используются для перевозки высоковольтных батарей, а третий перевозит панели пола для автомобилей BMW.

Хотя BMW не уточняет модели, фотографии из- пресс-релиза показывают, что по крайней мере один из тягачей — DAF. Грузовики преодолевают маршруты протяженностью около 8 километров, совершая почти 30 рейсов в день. Электрорузовики не выбрасывают вредных веществ и работают тихо, что делает их пригодными для использования на внутригородских дорогах.

В будущем BMW планирует расширить их использование, выявив другие маршруты большегрузного транспорта, которые можно электрифицировать. Чтобы обеспечить непрерывную работу грузовиков, BMW установила зарядные устройства мощностью 250 кВт на трех остановках вдоль маршрутов. Пункты зарядки расположены рядом со стыковочными воротами и позволяют подзаряжать батареи во время погрузки и разгрузки.

Электрические грузовики и зарядная инфраструктура были приобретены через поставщика логистических услуг Preymesser при финансовой поддержке программы KsNI и Федерального министерства цифровых технологий и транспорта Германии.

Источник: BMW