Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Электрический Ferrari будет стоить более полумиллиона долларов

Будущий электрический автомобиль Ferrari является самым большим секретом компании. Все, что известно на данный момент, это то, что он будет построен на новом заводе в родном городе компании, выйдет в свет в последнем квартале 2025 года и будет стоить не менее 500 000 евро (около $537 000).

По слухам, запрашиваемая цена указана за базовую версию, но вряд ли кто-то из клиентов купит Ferrari без дополнительных опций. Почти за такую же цену можно купить Ferrari SF90 Stradale.

Глава отдела маркетинга Ferrari Эмануэле Карандо недавно заявил, что первый электрический бренда будет иметь «аутентичный звук» и будет «настоящим Ferrari».

По прогнозам компании, в 2026 году на пока еще безымянную модель будет приходиться около пяти процентов от общего объема продаж. Также ожидается, что к 2030 году электромобили будут составлять 40 процентов всех ежегодных поставок.

Источник: Reuters

Возобновляется паромное сообщение Украина — Грузия

Компания Ukrferry возобновляет паромное сообщение Черноморск — Батуми, которое было остановлено в начале полномасштабного вторжения России в Украину. Первый рейс запланирован на 2 июля.

Расписание рейсов опубликовано на сайте компании. Время в пути из Черноморска в Батуми — около 60 часов.

На маршруте будет курсировать автомобильно-железнодорожный/пассажирский паром Kaunas, построенный в 1989 году в Германии.

Паром имеет 250 пассажирских мест в каютах люкс, полулюкс, двух- и трехместных каютах. К услугам пассажиров — ресторан, бар, салон отдыха, салон с видео и спутниковое ТВ, детский уголок.

Перевозчик отмечает, что высокая мореходность судна и его значительные размеры (длина — более 190 м, ширина — 28 м) позволяют минимизировать качку даже в штормовых условиях. Две грузовые палубы могут одновременно принимать на борт 49 универсальных железнодорожных вагонов и 50 большегрузных автомобилей TIR.

Источник: LIGA.net

Polestar планирует выйти на семь новых рынков в 2025 году, несмотря на финансовые трудности

Производитель электромобилей Polestar планирует выйти на семь новых международных рынков к 2025 году. Речь о Франции, Чехии, Венгрии, Словакии, Польши, Бразилии и Таиланде. 

2024 год у компании Polestar начался не лучшим образом, и ей грозит исключение из листинга Nasdaq из-за снижения цены акций, задержек с публикацией годового отчета за 2023 год и отчета за четвертый квартал 2023 года. Несмотря на эти проблемы, в следующем году бренд планирует выйти на семь новых рынков.

Автопроизводитель сообщил, что в 2025 году он расширится во Францию, Чехию, Венгрию, Словакию, Польшу, Бразилию и Таиланд, стремясь привлечь больше клиентов и увеличить продажи своих электрических автомобилей. Особенную взволнованность у бренда вызывает дебют во Франции, крупнейшем рынке электромобилей в Европейском Союзе после Германии.

В прошлом году Polestar продал 54 600 электромобилей по всему миру, но планирует увеличить этот показатель до 155 000–165 000 в 2025 году. Чтобы достичь этой цели, автопроизводитель переходит на агентскую модель продаж по всей Европе, начиная со Швеции и Норвегии. В соответствии с этой моделью клиенты по-прежнему смогут настраивать и заказывать свой новый Polestar онлайн или через офисы и сервисные центры Polestar, но у дилеров будет меньше возможностей контролировать цены.

Цена акций автомобильного бренда потеряла более 90% своей стоимости с тех пор, как в 2022 году он вышел на биржу. На пике стоимость ценных бумаг Polestar оценивалась в $21 млрд, но в начале этой недели цена акций достигла рекордно низкого уровня — менее 70 центов.

Источник: Polestar