У США виявили оригінальний електромобіль Taylor-Dunn Trident 1961 року. Мініатюрне авто випустили дуже малою серією. Про це розповідає сайт Autoevolution.

Розробники позиціонували Taylor-Dunn Trident, як легке міське авто для шопінгу. Воно сягає всього 2,1 м у довжину та 1,06 м у ширину, а завдяки кузову зі склопластику маса становить лише 331 кг.

Вінтажний електромобіль вирізняється нестандартним дизайном. Він не має вікон і більше нагадує гольфкар. Утім, встановлені фари та вказівники поворотів.

Невеликий 24-вольтний електромотор дозволяє розвивати 26 км/год. Запас ходу становить 24 км.

Taylor-Dunn Trident випускали з 1959 по 1963 рік, проте він не став популярним, адже в ті часи у США полюбляли дорожні крейсери довжиною понад 5 метрів із V8 під капотом. Електрокар випустили невеликою серією.

Конкретно цей електромобіль недавно пройшов реставрацію. Його виставили на продаж та оцінили в 7000 доларів.

Компанія Waymo, дочірня компанія Alphabet Inc., опублікувала дані, що демонструють надзвичайну безпеку її автономних автомобілів. Згідно з новим звітом, безпілотні автомобілі Waymo на 200% — 350% ефективніше уникають аварій у порівнянні з автомобілями, керованими людьми. Ці дані з’явилися після того, як на кінець березня автомобілі компанії проїхали загалом 23,8 мільйона кілометрів.

Автономні автомобілі Waymo в 3,5 рази рідше потрапляють в аварії з травмами і вдвічі частіше уникають аварій, про які повідомляє поліція, порівняно з автомобілями, керованими людьми. І це попри нещодавні невдачі, в тому числі відомий інцидент, коли один з автомобілів компанії врізався в телефонний стовп, що призвело до відкликання 672 автомобілів.

Waymo наполягає на тому, що їхня технологія продовжує підвищувати безпеку дорожнього руху, посилаючись на те, що на еквівалентну відстань, яку проїхали люди, їхні автомобілі пережили на 30 менше аварій з травмами і на 32 менше інцидентів, про які повідомляла поліція.

• Автономний парк компанії наразі працює в Сан-Франциско та Феніксі, де вони проїхали 6,16 мільйона та 17,6 мільйона кілометрів відповідно.
• У Сан-Франциско транспортні засоби Waymo запобігли 17 аваріям з постраждалими та 12 інцидентам, про які повідомила поліція.
• У Феніксі вони запобігли 13 аваріям з травмами та 20 інцидентам, про які повідомила поліція.

Спираючись на цей успіх, Waymo планує розширення в Лос-Анджелесі та Остіні, штат Техас.

Попри ці досягнення, Waymo стикається з різкою реакцією громадськості та постійні акти вандалізму. Інциденти включають випадки, коли люди перешкоджали руху автономних транспортних засобів, втручаються в їхні датчики і навіть підпалюють їх.

Крім того, Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) розслідує 31 інцидент за участю автомобілів Waymo. Сюди входять ситуації, коли транспортні засоби в’їжджали в закриті ворота або їхали по неправильній смузі.

Оскільки Waymo готується розширити свої послуги в нових містах, вона залишається зосередженою на подоланні скепсису громадськості та контролю з боку регуляторних органів. Бачення компанії — це майбутнє, в якому автономні транспортні засоби значно зменшують кількість дорожньо-транспортних пригод, роблячи перевезення безпечнішими для всіх.