Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У вересні в історичну штаб-квартиру «Тризуба» у Viale Ciro Menotti в Модені приїхав ексклюзивний спорткар Maserati MC20 Maserati per Maserati. Унікальна модель створена на замовлення Альберто і Етторе, онуків Етторе Мазераті, який 1914 року заснував компанію разом із братами Альф’єрі та Ернесто.
Альберто і Етторе Мазераті також є братами, які успадкували від свого діда пристрасть до автомобілів. MC20 Maserati per Maserati з’явився в результаті їхнього бажання залишити своїм дітям відчутну пам’ять про бренд, який тепер є символом розкоші та спортивності в усьому світі, що вирізняється в автомобільній та автоспортивній індустрії протягом 110 років.
Купе MC20 Maserati per Maserati оснащене двигуном V6 Nettuno потужністю 621 к.с. і 8-ступінчастою роботизованою коробкою передач. Ексклюзивну версію доповнено відмітними деталями і розкішним оздобленням, підготовленими в рамках фірмової програми персоналізації Fuoriserie.
Ліврея Blu Infinito — один із найхарактерніших кольорів бренду, доповнений подвійною смугою в кольорі Bianco Pastello і тризубом у кольорі Grey Pastel. Також автомобіль вирізняється комплектом карбонових елементів, логотипами «Maserati per Maserati», «Maserati Fuoriserie» і «MC20 Maserati per Maserati». Під чорними глянцевими 20-дюймовими дисками добре видно яскраво-червоні гальмівні супорти.
Індивідуалізація продовжується і в інтер’єрі, де переважає алькантара — разом із карбоновими вставками на кермовому колесі MC20. Дизайнери інтер’єру використали чорний і кілька відтінків синього кольору, щоб створити унікальний салон.
На урочистій церемонії передачі машини були присутні онуки Етторе Мазераті, три правнуки, а також дружина Карло Мазераті (сина Етторе), який помер у 2018 році. У заході брали участь комерційний директор Maserati Лука Дельфіно, головний тест-пілот Андреа Бертоліні і один із ветеранів компанії Ерманно Коцца, який пропрацював у ній 60 років.
BMW XM стикається з труднощами з моменту початку виробництва в грудні 2022 року. Продажі цієї потужної моделі позашляховика продовжують залишатися на низькому рівні.
У третьому кварталі 2024 року BMW реалізувала всього 307 XM, що на 30,7% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року, коли було продано 443 автомобілі.
Проблеми XM підкреслюються на тлі інших моделей BMW. Наприклад, у тому ж кварталі було продано 543 родстера Z4, відомого своїми низькими обсягами продажів, але навіть він продемонстрував зростання в 64%.
Загальні продажі BMW продовжують знижуватися: седані та хєтчбеки впали на 5%, позашляховики — на 8,5%, а продажі бренду Mini скоротилися на 33%. Серед інших помітних змін — падіння продажів 3-ї серії на 13,7%, незважаючи на нещодавні оновлення моделі.
Хоча з початку року зниження продажів становило лише 2,1%, ситуація залишається напруженою. Деякі моделі, такі як Z4 і 5-та серія, показують позитивні результати, проте більшість моделей, особливо Mini, продовжують знижуватися.
Американська автомобільна компанія Tesla зняла з продажу найдешевший електромобіль Model 3 Standard Range, який коштував $39 000. Про це пише Reuters.
Задньопривідна Model 3 Standard Range була останньою моделлю Tesla, що використовувала літій-залізо-фосфатні (LFP) акумуляторні батареї, що постачаються з Китаю. Нещодавно США оголосили про підвищення тарифів на китайський імпорт, зокрема 100% тариф на електромобілі та 25% на акумуляторні батареї та ключові мінерали.
Крім того, транспортні засоби, які містять компоненти китайського виробництва, такі як акумуляторні батареї LFP, не мають права на федеральний податковий кредит у розмірі $7 500, що надається урядом.
Відтепер найдоступнішою моделлю компанії є електромобіль Tesla Model 3 Long Range, що коштує $42 490.