Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

KIA EV5 GT розсекретили на патентних фото. Рекламні тизери нових автомобілів

Через особливість процесу омологації нових автомобілів в Китаї, зображення новинок та їх деякі технічні характеристики потрапляють у відкритий доступ.

Нещодавно на сайті Міністерства промисловості та інформаційних технологій з’явились зображення KIA EV5 GT. Попри те, що звичайний EV 5 був презентований в Китаї ще в жовтні минулого року, корейський автовиробник досі не представив його високопродуктивну версію.

За даними, які потрапили в мережу, версія GT має передній електродвигун з максимальною потужністю 215 кінських сил та задній на 98 к.с. Однак, повідомляється, що потужність буде обмежено на 147 к.с.: 83 к.с. на передній осі разом із 64 к.с. на задній.

Габаритні розміри авто становлять 4165 мм в довжину, 1879 мм в ширину та 1714 мм у висоту. Кросовер важить близько 2230 кг і їздить на шинах 255/45 R20. Колісна база — 2743 мм, що на 152 мм коротше за KIA EV6 GT. В базовій версії кросовер має передній привід, а не задній, як у старшого брата. Відомо, що модель EV5 заснована на тій же платформі E-GMP, але має 400-вольтову архітектуру.

Очікується, що модель дебютує в 2025 році, разом з трирядним KIA EV9 GT. Також, корейський автовиробник розглядає можливість старту продажів моделі EV5 в США, однак невідомо, чи справді це станеться та, чи буде представлена версія GT.

Volkswagen анонсувала кросовер у «дизайні нової ери». Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Volkswagen опублікувала тизер майбутньої моделі — кросовера, який покликаний продемонструвати «дизайн нової ери».

Офіційна прем’єра машини відбудеться 24 квітня, за день до офіційного відкриття Пекінського автосалону, але загалом автомобіль уже розсекречено — постарався місцевий Мінпром.

«Дизайн нової ери» приміряв на себе електричний купеподібний ID.UNYX. І хоча в екстер’єрі вгадуються нотки нинішніх електромобілів лінійки ID, дизайн у ID.UNYX самобутній.

Кросовер побудований на платформі MEB, габарити становлять 4663 x 1860 x 1610 мм, колісна база — 2766 мм.

У базі буде 231 к.с. і задній привід. Потужність повнопривідної версії становитиме 340 к.с.

Але більше ніяких подробиць немає. Вони, очевидно, будуть розкриті наступного тижня. Але одне вже відомо: ID. UNYX стане ексклюзивом для Китаю.

Chery представила великий сучасний кросовер Jetour X70 Honor Edition. Китайський автопром

Chery представила новий кросовер Jetour X70 Honor Edition, який пропонуватимуть за ціною від 15 000 до 16 400 доларів. Зовнішній вигляд нового автомобіля практично не змінився, але змінилося оснащення і з’явився колір Moon Grey.

Інтер’єр Jetour X70 Honor Edition оснащений 62-дюймовим люком і 10,25-дюймовим центральним екраном управління, а також шкіряним кермом із фізичними кнопками управління, які є і на передній панелі. В оснащення машини входить автоматичне паркування, повітряний фільтр класу CN95, система безключового доступу PEPS третього покоління, система кругового огляду, дистанційне керування через мобільний додаток та інші конфігурації.

Автомобіль може бути оснащений двома або трьома рядами сидінь (5 або 7 місць). Водійське крісло підтримує шестипозиційне регулювання, переднє пасажирське — чотирипозиційне, а сидіння другого ряду також можна регулювати на кут від 25° до 41°.

Ця модель оснащена двигуном 1,5 л, який має максимальну потужність 115 кВт і максимальний крутний момент 230 Нм. У шасі використовується передня незалежна підвіска MacPherson і незалежна задня багатоважільна підвіска.