Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Зарядку Porsche Taycan ограничат 80% из-за риска короткого замыкания батареи

Porsche объявила об отзыве электромобиля Taycan в США. Отзыв затрагивает 27 720 единиц Taycan, произведенных в период с 21 октября 2019 года по 1 февраля 2024 года.

Porsche выявила потенциальную проблему короткого замыкания батареи, которая может привести к пожару. Решение проблемы пока в разработке, а в качестве временной превентивной меры компания ограничит максимальный уровень зарядки до 80%.

Согласно документам Национальной администрации по безопасности дорожного движения США (NHTSA), отзываемые Porsche Taycan оснащены аккумуляторными блоками LG, изготовленными в Польше. Porsche рассчитывает начать ремонт автомобилей в первом квартале 2025 года.

Отзыв охватывает две группы автомобилей. Первая группа, с кодом отзыва ARB5, включает 197 единиц со 100% вероятностью наличия дефекта. Вторая группа, с кодами отзыва ARB6 и ARB7, затрагивает 27 527 автомобилей с вероятностью наличия дефектов в 2%.

Porsche планирует контролировать состояние электромобилей дистанционно и во время обслуживания машин у официальных дилеров. Они будут уведомлять владельцев машин о необходимости ограничить максимальную зарядку.

Новое программное обеспечение будет отображать предупреждающие сообщения и автоматически ограничивать мощность зарядки, если обнаружит проблему. Эти ограничения будут действовать до тех пор, пока дефектные модули не будут отремонтированы.

Porsche выполнит все сервисные работы бесплатно. Информирование владельцев об отзыве начнется в конце ноября.

Источник: NHTSA

Власникам електровантажівок MAN цифрові послуги надаватимуться безкоштовно. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Для збільшення обсягів продажу електричних вантажівок eTGX й eTGS менеджери MAN Truck&Bus вирішили передавати клієнтам при купівлі цих моделей набір цифрових послуг без додаткових витрат на п’ять років.

Щоправда, ця послуга буде доступна через кілька місяців. Таким чином, виробник хоче завдяки інтегрованому цифровому пакету підтримати своїх клієнтів eTruck у початку роботи з електромобільністю. Такі відомі служби, як Geo, Timed, Compliant M і Perform, вже працюють. Найближчим часом очікуються доступні нові рішення, адаптовані до вимог автопарків з електроприводом.

Цифрові послуги MAN eManager та MAN SmartRoute, як пише eurotransport.de, вже є частиною цифрового пакета. Послуга MAN ServiceCare S у будь-якому разі безплатна, додаток MAN Driver також доступний для безплатного завантаження.

Тепер клієнти можуть безплатно замовити послугу MAN Charge&Go — послугу заряджання, яка включає платіжну картку. Витрати на зарядку потім виставляються на основі споживання.

Послугу Perform виробник розширив шляхом детального аналізу споживання енергії. Вона серед іншого включає моніторинг коробки відбору потужності та системи кондиціонування повітря. Також розроблено додаткові рішення спеціально для задоволення вимог автопарків з електроприводом.

Є й інші цифрові додатки з цікавим функціоналом. MAN eManager керує заряджанням і попереднім кондиціюванням електромобілів. Він також оптимізує щоденні операції — аналіз даних, пов’язаних з акумулятором, для детального моніторингу автомобіля та акумулятора.

Моніторинг батареї також включає дані про щоденні процеси зарядки та розрядки, кондиціонування повітря, зовнішню температуру та споживання енергії.

Послуга зарядки MAN Charge&Go — це спеціальне рішення для громадської зарядки eTruck. Рішення працює для різних брендів і тому також цікаве для змішаних автопарків.

Щоправда, наразі це тільки прогнозовані доповнення, клієнтам повний асортимент послуг буде доступний лише з середини 2025 року. Як раніше сповіщав MAN, продажі eTGX і eTGS повинні початися на початку 2025 року.

У покинутому маєтку виявили культовий седан BMW M5 E34. Ретро автомобілі

У США виявили занедбаний седан BMW M5 90-х років. Культове спортивне авто стоїть у гаражі на території дорого маєтку. Про нього розповіли у відео на Youtube-каналі BigBankz.

Цей маєток у штаті Джорджія вартістю 1,5 мільйона доларів із 1996 року належав заможному американському лікарю, який захоплювався автомобілями та перегонами. Сусіди розповіли, що його повсякденним авто був Porsche.

Крім того, вони повідомили, що у 2015 році лікар із дружиною зібрали речі, завантажили Porsche в трейлер і поїхали у невідомому напрямку. Із того часу будинок стоїть занедбаним.

За 9 років безхатьки влаштували безлад у будинку, проте його розкішне оздоблення збережене. Також усередині виявили твори сучасного мистецтва і велику колекцію масштабних моделей авто.

Седан BMW M5 E34 стоїть у гаражі, серед куп мотлоху. Він брудний, але загалом добре зберігся. Примітно, що задній номер авто — американський, а передній — транзитний німецький. Встановлено, що седан не їздив із 2008 року.

Заряджений BMW M5 E34 випускали з 1998 по 1995 рік і всього зібрали 12 254 авто. Їх комплектували рядними шістками об’ємом 3,5 л (315 к.с.) і 3,8 л (340 к.с.) та механічною КПП.