Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На Пекінському автосалоні представили великий кросовер Wey Lanshan. Китайська версія розрахована на шістьох, але в майбутньому може бути і класичне 7-місне компонування.
Габарити Lanshan — 5156 x 1980 x 1805 мм, колісна база — 3050 мм. Уже в базі 21-дюймові колісні диски, а сидіння оснащені електроприводом, підігрівом, вентиляцією, масажем.
Wey Lanshan — це повнопривідний гібрид. Пікова потужність силової установки становить 517 к.с. Ємність тягової батареї — 42,5 кВт.год. Запас ходу на чистій електриці — 180 км, максимальний запас ходу — 1200 км.
На шпигунських фото помітно, що нова модель дещо додала в розмірах та має змінену передню частину разом з ширшими колісними арками й дифузором. Відомо, що фургон буде оснащений системою автономного водіння другого рівня.
Про це свідчать датчики під бічними дзеркалами прототипа. Раніше керівництво Mercedes-Benz припускало, що системи третього та четвертого рівня з’являться на їх автомобілях в кінці цього десятиліття, тому, можливо, новий V-Class також отримає їх.
Наразі інформації про нову генерацію V-Class мало. Відомо, що нова модель буде побудована на абсолютно новій платформі VAN.EA, яка з’явиться у 2026 році й буде набагато розкішнішим за попередню версію. Подейкують, що новий Vito буде доступний в США та Китаї.
Торік керівництво німецького автовиробника заявляла: «І в США, і в Китаї Mercedes-Benz Vans вперше прагне запропонувати приватні фургони на базі VAN.EA у неперевершеному розкішному позиціонуванні, щоб краще задовольнити очікування своїх досвідчених клієнтів. У США Mercedes-Benz Vans вперше запропонує приватний розкішний фургон середнього розміру».
Mercedes-Benz також заявляв, що автомобілі, створені на цій архітектурі, будуть пропонуватися як з переднім, так і з заднім приводом, а також асортиментом акумуляторів різної ємності, аби задовольнити потреби більшості клієнтів.
Ситуація на ринку причепної техніки спонукає Schmitz Cargobull збільшити потужності виробництва.
Як повідомив Стефан Крамер, руководитель завода рефрижераторов Schmitz Cargobull в місті Вреден: «Ми раді повідомити, що про поліпшення контрактної ситуації в сегменті причепної техніки дає нам змогу створити нові робочі місця на заводі рефрежираторів у Вредені».
Дійсно, німецька група Schmitz Cargobull нещодавно придбала одного з конкурентів, але й це надбання не перекрило всі потреби ринку, тому буде збільшено виробництво на німецьких заводах групи.
Нагадаємо, що за підсумками 1 кварталу 2024 року Schmitz Cargobull є лідером і на українському ринку з часткою 29%, а у березні продажі німецьких напівпричепів сягнули 36% ринку нових транспортних засобів цього сегменту.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 апреля, 2024 
