Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Производитель электромобилей Fisker уверенно движется к банкротству. Ходили слухи, что Fisker спасет Nissan Motor, но японский автогигант утратил интерес к американскому стартапу. Тем не менее, есть еще четыре автомобильные компании, которые проявляют интерес к потенциальному партнерству или приобретению.
По данным Business Insider, на прошлой неделе генеральный директор Fisker Хенрик Фискер провел собрание коллектива и сообщил сотрудникам, что как минимум четыре автопроизводителя по-прежнему заинтересованы в потенциальной доле в компании. «У нас есть четыре автомобильные компании, которые подписали NDA (Соглашение о неразглашении), — сказал Фискер своим сотрудникам на прошлой неделе. Однако им, очевидно, нужно время, чтобы провести тщательную проверку».
Фискер не сообщил ни сроков, ни конкретной информации о том, какие компании могут быть заинтересованы. Nissan почти наверняка не будет в их числе после того, как переговоры сорвались после слухов о сделке стоимостью 400 миллионов долларов, которая должна была запустить производство пикапа Alaska и отдельного электрического пикапа для Nissan.
Если Fisker не заключит сделку ни с одним из этих четырех автопроизводителей в течение следующих 30 дней, банкротство может стать неизбежным. По имеющимся данным, компания располагает всего 54 миллионами долларов и говорит, что этого «будет недостаточно для выполнения текущих обязательств».
Сможет ли Fisker заключить сделку и остаться на плаву или банкротство не за горами, станет известно в ближайшие несколько недель.
Источник: Business Insider
У Volkswagen Crafter 2024 з’явилася нестандартна модифікація. Комерційне авто перетворили на дорогий дім на колесах, призначений для серйозного бездоріжжя. Про це повідомляється на сайті компанії SOD.
Саме це німецьке ательє виконало екстремальний тюнінг Volkswagen Crafter. Проєкт назвали Proline.
За основу взяли повнопривідний мінівен Volkswagen Crafter. Йому збільшили кліренс (кузов можуть підняти на 15 або навіть 30 см), додали дуги, пластиковий обвіс і позашляхові шини.
До того ж на автодім встановили шноркель, додаткові фари, багажник на даху та лебідку.
Розкішний салон SOD Proline контрастує з брутальним дизайном. Його оздобили шкірою, алькантарою і деревом, встановили комфортабельні поворотні крісла та розкладне двоспальне ліжко. Також з’явилася мінікухня з раковиною та електроплиткою.
Потужність 2,0-літрового турбодизеля можуть збільшити до 220 або 245 сил. Підвіска Volkswagen Crafter доопрацьована та посилена, за доплату доступні збільшені гальма.
Безіменне купе оснастять гібридною системою на базі двигуна V16, але в плані дизайну серйозних змін, схоже, не відбудеться. Щонайменше гіперкару залишать фірмовий стилістичний елемент — С-подібні «кишені» на боковинах, які несуть «естетичне навантаження» і одночасно виконують роль напрямних потоків повітря для охолодження двигуна.
Наступник «Широна» дебютує цього року, отримає нову силову установку та збереже відомий стиль. Родзинкою машини, як і раніше, будуть C-подібні боковини. Це не просто фірмовий стилістичний елемент, який відсилає до підпису Етторе Бугатті, а й функціональна деталь, призначення якої — направляти потоки повітря до двигуна.
Офіційно підтверджено, що майбутній гіперкар оснастять гібридною силовою установкою на базі двигуна V16, нібито спроєктованого за участю Cosworth. Об’єм агрегату складе 8,3 літра, потужність — близько 1000 к.с. Ще 800 забезпечать три електромотори, тому за комбінованою віддачею гіперкар наблизиться до прототипу Bolide, який на гоночному бензині мав розвивати 1850 «конячок».
З чуток, купе також дістанеться «прозора панель приладів», а наклад буде обмежений 250 примірниками. Для порівняння: «Широнів» було заплановано вдвічі більше, а Veyron розійшовся світом в кількості 450 штук.
Новий Bugatti розробляється у співпраці з хорватською Rimac, якій належить 55-відсоткова частка у СП Bugatti Rimac. Вигоди від такого партнерства очевидні — Bugatti отримала доступ до технологій Rimac, а хорватам дісталася лояльна клієнтура французів та велика дилерська мережа.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 апреля, 2024 
