Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Kia EV6 показал обновленную светотехнику в преддверии презентации

Kia опубликовала пару тизеров обновленного EV6, намекая на скорый дебют. Обновленный электромобиль получил более «острый» дизайн и несколько ожидаемых обновлений внутри и снаружи.

В тизерах показан обновленный передний бампер и тонкие дневные ходовые огни. Кроме того, редизайн распространяется и на заднюю часть автомобиля, где можно увидеть минималистичные задние фонари.

Фотографий интерьера пока нет. Однако можно ожидать обновленную информационно-развлекательную систему, новый дизайн рулевого колеса, дополнительные цветовые комбинации, а также обновленные функции безопасности и интеграции со смартфонами. По слухам можно ожидать и новую батарею емкостью 84 кВтч от Hyundai Ioniq 5.

Недавно Kia подтвердила, что фейслифтинговый EV6 будет запущен во втором квартале 2024 года, а EV6 GT — в четвертом. Обновленная модель, скорее всего, сначала появится на своем родном рынке в Корее, а затем придет в Европу и Северную Америку.

Источник: Kia

Национальная полиция получила 13 кроссоверов Mazda от правительства Франции

1 мая в Киеве состоялась передача 13 автомобилей для мобильных групп полиции по противодействию гендерно обусловленного насилия в Сумской и Днепропетровской области.

13 кроссоверов Mazda CX-5 для мобильных групп полиции по реагированию на факты совершения домашнего насилия были переданы при поддержке UNFPA, Фонда ООН в области народонаселения в Украине, при поддержке правительства Франции в рамках проекта международной технической помощи «Поддержка полиции для создания эффективной модели реагирования на домашнее насилие и гендерно обусловленное насилие в условиях войны и на переходный период».

Глава Нацполиции Иван Выговский рассказал, что эти автомобили оснащены всем необходимым для сотрудников полиции, в частности, это боди камеры, павербанки и средства для функционирования без электроэнергии, поскольку транспортные средства будут направлены в прифронтовую и пограничную области.

Каждый автомобиль укомплектован портативной солнечной зарядной станцией и портативными зарядными устройствами, фонарями, термоодеялом, бодикамерами и другим оборудованием, необходимым для работы специализированных подразделений по противодействию домашнему насилию.

Источник: Национальная полиция

Renault Symbioz: новый кроссовер заполнил пробел между Captur и Austral

Компания Renault официально представила новый кроссовер Symbioz. По размерам он почти идентичен Nissan Qashqai и лишь немного короче Volkswagen Tiguan.

Symbioz построен на удлиненной платформе CMF-B, которая также используется для Renault Clio, Captur и Arkana. Его длина составляет 4 413 мм, ширина — 1 797 мм, высота — 1 575 мм, а колесная база — 2 638 мм. Заявленный дорожный просвет — 169 мм, а объем багажника — от 492 до 1 582 литров в зависимости от положения задних сидений.

Таким образом, Renault Symbioz находится примерно на одном уровне с Nissan Qashqai, но на 13 сантиметров короче нового VW Tiguan.

Symbioz предлагает на выбор семь цветов кузова, включая новый Merkur Blue. Красный DeZir Red предлагается бесплатно в конфигураторе, который также включает пять других цветов: Pearl White, Rafale Grey, Black Pearl Black, Steel Grey и Iron Blue. 18- и 19-дюймовые колеса разработаны исключительно для этой модели.

Передняя панель Symbioz устроена так же, как и у нового Captur. Скамейка заднего сиденья сдвигается на 16 сантиметров вперед и назад, обеспечивая задним пассажирам до 221 миллиметра пространства для коленей. При крайнем переднем положении заднего сиденья объем багажника увеличивается с 492 до 624 литров, а при полностью сложенных спинках — до 1 582 литров.

Symbioz также предлагает 24,7 литра пространства для хранения в салоне, из которых семь литров приходится на перчаточный ящик.

Панорамная стеклянная крыша Solarbay, впервые примененная на Rafale и Scenic E-Tech Electric, доступна и для Symbioz. Используя технологию «AmpliSky», остекление Solarbay избавляет от необходимости использовать шторку. Активная система затемняет люк сегментами по желанию, используя технологию PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) для изменения степени светопропускания в зависимости от напряжения.

Symbioz оснащен мультимедийной системой OpenR Link с интегрированным Google, которая основана на операционной системе Android Automotive 12. Бортовая информационно-развлекательная система обеспечивает проводную и беспроводную интеграцию смартфонов через Android Auto и Apple CarPlay.

Центральный вертикальный сенсорный экран имеет диагональ 10,4 дюйма во всех версиях. Кроме того, на 10,3-дюймовом дисплее водителя отображается информация о поездке, включая навигационные инструкции. Помимо сервисов Google, таких как Google Maps и Google Assistant, в каталоге Google Play доступно множество других приложений (50 или более в зависимости от страны и версии).

Первоначально Renault Symbioz будет доступен только с гибридной системой E-Tech 145, но за гибридом, скорее всего, последуют обычные бензиновые двигатели, а вот «дизелей», скорее всего, не будет. Последовательно-параллельная гибридная система объединяет электромотор на 36 кВт и 18 кВт от стартер-генератора с 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 69 кВт/94 л.с., соединенным с интеллектуальной многорежимной трансмиссией и батареей емкостью 1,2 кВтч.

Многорежимная трансмиссия E-Tech Hybrid 145 имеет две передачи для электропривода и четыре передачи для двигателя внутреннего сгорания. Переключение происходит автоматически. Всего система допускает 14 комбинаций. Symbioz всегда стартует в электрическом режиме, поэтому водитель может ездить на электротяге в городе до 80 процентов времени. Трансмиссия настроена таким образом, что на шоссе двигатель внутреннего сгорания напрямую приводит колеса в движение, без работы электромоторов.

Renault пока умалчивает о цене Symbioz. Глядя на другие модели в линейке Renault, можно предположить, что базовая цена составит около 32 500 евро.

Источники: Renault, Motor1