Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У румунській глибинці виявили унікальний Bugatti Міхаеля Шумахера. Знаменитості та автомобілі

У Румунії зберігається ексклюзивне купе Bugatti EB110 1994 року. Яскраво-жовтий суперкар збудували за індивідуальним замовленням Міхаеля Шумахера.

Про Bugatti Міхаеля Шумахера тривалий час не було інформації, адже авто є частиною приватної автоколекції в Румунії та дуже рідко виїжджає на дороги. Утім, виключення зробили для відомого гонщика Бена Коллінза, який прославився в ролі Стіга з Top Gear. Відеоогляд авто Шумахера в румунській глибинці він опублікував на своєму Youtube-каналі.

Міхаель Шумахер, звісно, мав велику колекцію суперкарів, проте більшість із них — Ferrari, а от про його Bugatti EB110 не всі знають.

У 1994 році Міхаель Шумахер провів порівняльний тест п’яти суперкарів — Bugatti EB110, Ferrari F40, Jaguar XJ220, Lamborghini Diablo та Porsche 911 Turbo. Саме Bugatti найбільше припав до душі німцю і він замовив це авто. Воно й не дивно, адже суперкар був передовим для свого часу — мав карбоновий кузов, повний привод і 3,5-літровий V12 з чотирма турбінами.

Шумахер обрав заряджений 610-сильний варіант купе Bugatti EB110 Super Sport (SS). Він здатен розігнатися до 100 км/год за 3,2 с і розвинути 355 км/год. Свого часу це був найшвидший автомобіль у світі.

Утім, лімітований (випущено 33 таких купе) суперкар Bugatti EB110 SS був полегшений, а його інтер’єр зробили простішим. Однак на жовте авто Шумахера встановили комфортніший шкіряний салон від Bugatti EB110 GT. Це робить його унікальним — іншого такого EB110 не існує.

Міхаель Шумахер володів Bugatti EB110 SS до 2003 року й одного разу навіть попав на ньому в ДТП, проте авто відновили. На лобовому склі залишився автограф семиразового чемпіона «Формули-1». Нинішній власник придбав авто Шумахера на аукціоні в 2010 році та береже його.

На заводі Peugeot у Сошо відзначили випуск 200-тисячного Peugeot 3008

Французька компанія Peugeot відзначила знаменну віху у своїй історії — 24 вересня на заводі в Сошо відсвяткували випуск 200-тисячного кросовера Peugeot 3008 з моменту запуску моделі у вересні 2023 року. Захід пройшов у присутності Алeна Фаве, генерального директора Peugeot, та Мануеля Жантіля, директора заводу в Сошо.

Peugeot 3008 продовжує місяць за місяцем доводити свій комерційний успіх у Європі. Примітно, що на електричні версії припадає 22% продажів, що вище за середній показник по сегменту, а топова комплектація GT залучила 54% покупців. У Франції Peugeot 3008 є лідером ринку у сегменті C-SUV.

Щоб задовольнити високий попит на модель 3008, на історичному заводі бренду працює 6500 осіб, які працюють у 2,5 змін.

Єдина збірна лінія заводу відрізняється своєю гнучкістю: вона дозволяє випускати автомобілі з різними типами кузова, всіма типами силових агрегатів — електричними, гібридними та двигуном внутрішнього згоряння — і швидко адаптувати виробництво до потреб ринку.

З моменту виходу на ринок новий Peugeot 3008 завоював серця покупців завдяки унікальному дизайну, вражаючій панорамній кабіні i-Cockpit та неперевершеним електричним характеристикам.

Завдяки унікальній для сегмента модульній платформі STLA Medium кожен покупець може знайти відповідний йому рівень електрифікації та продуктивності в лінійці Peugeot 3008: гібрид (145 к.с.), гібрид PHEV (195 к.с.) та три електричних варіанти: E-3008 (210 к.с.), E-3008 Long Range (230 к.с.), що пропонує найкращий запас ходу на електротязі серед позашляховиків — 700 км та E-3008 Dual Motor (325 к.с.) з двома двигунами та повним приводом. Всі ці моделі є еталоном ефективності, особливо E-3008 Long Range.

Конфіскована техніка працює на державу: майже 17 тисяч одиниць техніки передано на потреби сил оборони України. Надзвичайні події

З початку повномасштабної війни українські митні органи вилучили майже 17 тисяч одиниць різної техніки, що за рішенням суду згодом була на законних підставах конфіскована у власників.

Як повідомила Держмитслужба, уся конфіскована за порушення митних правил техніка працює на державу, бо вилучені автомобілі передано на потреби Сил оборони України.

На відміну від мирного часу, коли конфіскат продавався на вторинному ринку, в умовах війни головним отримувачем конфіскованої техніки стали підрозділи Сил оборони. З початку повномасштабного вторгнення митницями передано Збройним Силам України та іншим військовим формуванням майже 17 тисяч одиниць техніки загальною вартістю понад 82,9 млн грн.

Окрім цього, до армійських підрозділів усіх відомчих формувань, включаючи Територіальну оборону, передано комп’ютерної та електронної техніки на 43,4 млн грн та мобільних телефонів на 34,4 млн грн.

У разі відсутності потреби військових у тому чи іншому конфіскованому майні, у т.ч. транспортного сегмента, конфіскат передається до органів державної виконавчої служби, які в рамках виконавчого провадження реалізують її на електронних аукціонах.

Головним організатором аукціонів з реалізації конфіскованого майна є державне підприємство «СЕТАМ», що належить до сфери управління Міністерства юстиції України.

На цій платформі громадяни можуть придбати конфісковану техніку у відкритий і прозорий спосіб. Від реалізації такого майна до держбюджету перераховано майже 12,2 млн грн.

Також прозвучало застереження: митні органи не мають відношення до магазинів, що використовують у назві слова «конфіскат» чи «митний конфіскат». Такі формулювання є виключно елементом реклами й не пов’язані з офіційною реалізацією вилученого митницями майна.