Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Секретное купе Cadillac наконец-то раскрыто после шести долгих лет

Cadillac показал ранее засекреченное купе через Instagram-аккаунт GM Design. Автомобиль создавался шесть лет назад как внутренний проект компании для исследования дизайна, которому не было суждено стать серийной моделью.

GM Design поделился элементами этого неуловимого купе в рамках своей серии «Из запасников». Среди примечательных элементов дизайна — тонкие фары, широкая решетка радиатора и мускулистые воздухозаборники спереди. Кузов отличался длинным капотом, изящным ветровым стеклом и плавными очертаниями кузова с характерной задней частью. Кроме того, купе выделялось огромными колесами и выраженной плечевой линией.

Интерьер автомобиля был минималистичным, но мог похвастаться кожаными сиденьями с уникальными ремнями, металлическими решетками динамиков и деревянными акцентами. К сожалению, исследование так и не было запущено в производство, а Cadillac и вовсе отказался от купе.

Источник: GM Design

1,16 миллиона автомобилей Jeep, Chrysler, Dodge и Ram отзываются из-за неисправности камеры заднего хода

Компания Stellantis отзывает 1,16 миллиона автомобилей в Северной Америке из-за проблемы с программным обеспечением, которая приводит к неработоспособности камер заднего хода. Под отзыв попадают Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Compass, Jeep Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer, Jeep Grand Cherokee, Ram 1500, Ram 2500, Ram 3500 и Ram Promaster различных модельных годов.

Проблема связана с программным сбоем, из-за которого камера заднего хода работать не правильно. Эта неисправность может потенциально увеличить риск аварий при движении автомобилей задним ходом. Кроме этого неработающая камера заднего хода является нарушением федерального стандарта безопасности в США. Чтобы оперативно решить эту проблему безопасности, Stellantis уже обновила примерно 735 000 автомобилей с помощью обновления программного обеспечения по воздуху.

Владельцы автомобилей могут проверить, затронута ли их машина, введя идентификационный номер автомобиля (VIN) на сайте NHTSA по адресу NHTSA.gov. Им также рекомендуется обратиться к местным дилерам за помощью и более подробной информацией.

За последний год до этого инцидента Stellantis сталкивалась с другими техническими проблемами, включая проблемы с отпадающими колесами Jeep и сбоями в работе ABS некоторых моделей Dodge и Ram. Однако это последнее объявление отзывной кампании является самым крупным.

Источник: Carscoops

JLR и китайская Chery создадут новую линейку электрических автомобилей под брендом Freelander

JLR в партнерстве с Chery возродит название Freelander для новой линейки электромобилей в Китае и планирует в конечном итоге экспортировать их по всему миру.

Компания Jaguar Land Rover (JLR) объявила о перезапуске бренда Freelander с новой линейкой электромобилей. Объявление было сделано в Китае, где эти автомобили будут производиться и продаваться на начальном этапе. Со временем планируется экспортировать их в другие страны.

JLR и Chery сотрудничают уже 12 лет в рамках совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover (CJLR). В настоящее время данное СП производит Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque, Jaguar E-Pace и длиннобазные версии седанов XF и XE для рынка Китая. Новые электрические модели Freelander будут построены на архитектуре Chery.

«Новая модель сотрудничества полностью использует взаимодополняющие сильные стороны обеих сторон», — заявили в JLR, — «Chery занимает лидирующие позиции на автомобильном рынке Китая, а JLR обладает непревзойденным наследием и силой дизайна, создавая взаимовыгодные перспективы на будущее».

Эти новые модели, продаваемые под брендом Freelander, будут рассматриваться как «независимые как от существующего портфолио Chery, так и от современного роскошного Дома брендов JLR». JLR по-прежнему будет выпускать электрические модели Land Rover для других мировых рынков, используя модульные платформы MLA и EMA, а Jaguar запустит новую линейку роскошных электромобилей, используя специальную платформу JEA. 

Электромобили Freelander описываются как спроектированные для «массового рынка», и хотя первоначально они будут продаваться исключительно в Китае, JLR заявляет, что «со временем» они будут экспортироваться по всему миру, не раскрывая подробностей о запланированных рынках или сроках.

Ни одна из компаний не предоставила никаких технических подробностей, но в китайских СМИ широко распространены сообщения о том, что платформы будут использоваться совместно с премиальным брендом Chery Exeed, который сам планирует выход на рынок Европы к 2026 году.

Одной из них станет платформа M3X, разработанная в партнерстве с Magna International. Эта конструкция, используемая во внедорожниках Exeed RX и Chery Fulwin T10, может быть оснащена двигателями внутреннего сгорания или подключаемыми гибридами (PHEV), но ожидается, что автомобили Freelander будут предлагать только последний вариант. 

Другая архитектура, известная как E0X, предназначена для аккумуляторных полностью электрических автомобилей, а также автомобилей с увеличителем запаса хода (Range Extender). Она базируется на 800-вольтовой архитектуре с возможностью переднего, заднего или полного привода.

Источник: JLR