Зупинка виробництва Jaguar Land Rover після масштабної кібератаки вже відчутно б’є по економіці Великої Британії, зокрема по регіону Західний Мідлендс, який традиційно є серцем автомобільного виробництва країни. За результатами опитування, проведеного торгово-промисловими палатами Black Country, Greater Birmingham, Coventry та Warwickshire, понад три чверті місцевих підприємств зазнали негативного впливу через інцидент, що паралізував роботу JLR на початку вересня.

Йдеться не лише про саму компанію, а й про цілу мережу постачальників, виробників та суміжних бізнесів, для яких співпраця з Jaguar Land Rover була ключовим джерелом доходу. За даними дослідження, 45% опитаних підприємств заявили про суттєві фінансові наслідки, включаючи втрату прибутку та зростання витрат. Ще 35% були змушені перевести персонал на скорочений робочий час, а 14% почали скорочення співробітників.

Особливо гостро ситуація вдарила по малих компаніях, що постачають комплектуючі для JLR. Деякі з них вже повідомили парламентському комітету, що мають у своєму розпорядженні кошти максимум на один тиждень, після чого ризикують опинитися на межі банкрутства. Це створює додаткову загрозу для всього ланцюга поставок, який у Західному Мідлендсі забезпечує роботою понад 13 тисяч осіб.

Загалом JLR має три заводи, які в звичайному режимі випускають близько тисячі автомобілів на день і підтримують тисячі робочих місць у районі Бірмінгема, другого за величиною міста Великої Британії. Проте внаслідок кібератаки виробництво зупинено, і компанія вже продовжила термін простою до жовтня.

Генеральний директор Торгової палати Black Country Сара Мурхаус підкреслила, що нинішня ситуація не обмежується виключно самим Jaguar Land Rover. Вона торкнулася сотень компаній, що працюють у суміжних галузях, від постачальників і виробників до сфери послуг, яка обслуговує автомобільний сектор регіону. За її словами, більше половини підприємств уже висловили бажання отримати пакет фінансової підтримки, адже без державної допомоги масштаби негативного ефекту лише зростатимуть.

Британський уряд наразі розглядає можливість виділення фінансової підтримки компанії Jaguar Land Rover, яка належить індійському автогіганту Tata Motors. Урядовці не виключають, що без цього кроку удар по всій автомобільній індустрії країни буде надто болючим.