Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

В столице Финляндии за год не было ни одного смертельного ДТП

Городу Хельсинки удалось достичь нулевой смертности на дорогах. По данным местного муниципалитета за последние 12 месяцев не было зарегистрировано ни одного смертельного случая в результате дорожно-транспортных происшествий.

Рони Утриайнен (Roni Utriainen), инженер по организации дорожного движения из городского отдела городской среды, рассказал финской прессе, что это достижение стало возможным благодаря множеству факторов, но ограничения скорости являются одним из самых важных. Еще в 2021 году городские власти Хельсинки ввели ограничение скорости 30 км/ч в жилых районах и в центре.

Соблюдение скоростного режима обеспечивалось установкой 70 новых камер контроля скорости и стратегией полицейской деятельности, основанной на национальной политике «Vision Zero». Её целью является достижение нулевого уровня травматизма и смертности в результате ДТП. Данные, собранные финским агентством по безопасности дорожного движения Liikenneturva, показывают, что с тех пор количество смертей в результате ДТП в Хельсинки снижается.

Утриайнен подчеркнул, что успех миссии основан на анализе данных, и долгосрочных стратегиях городского развития. Во многих частях города дороги были сужены, а деревья высажены таким образом, чтобы создать дискомфорт для водителей автомобилей. 

Город также инвестировал в новую пешеходную и велосипедную инфраструктуру, включая обширную сеть велосипедных дорожек протяженностью более 1500 километров. Кроме этого власти Хельсинки расширили сеть общественного транспорта, включая строительство новой трамвайной линии благодаря финансированию Европейского инвестиционного банка.

Утриайнен отметил, что модернизация помогла сократить использование автомобилей и, как следствие, количество серьёзных аварий. По статистике, в период с 2003 по 2023 год количество дорожно-транспортных происшествий в городе сократилось с 727 до всего лишь 14.

Следует добавить, что хотя Хельсинки является одной из самых маленьких столиц ЕС с населением чуть менее 690 000 человек, в столичном регионе проживают и ездят на работу примерно 1,5 миллиона человек.

Источник: Politico

rushits casualties on 06.08.2025


Танки — 11072 (+1)
  • ББМ — 23091
  • Артиллерийские системы — 31133 (+52)
  • РСЗО — 1455 (+3)
  • Средства ПВО — 1203
  • Самолеты — 421
  • Вертолеты — 340
  • БПЛА — 49767 (+147)
  • Крылатые ракеты — 3555
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 57475 (+138)
  • Специальная техника — 3936 (+1)
  • Личный состав — около 1059270 человек (+1010)
  • У Китаї презентували новий MG4 другого покоління. Китайський автопром

    Електромобіль MG4 2025 надходить у продаж в Китаї за ціною від 73 800 до 105 800 юанів ($10 300 — 14 700). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

    Новий MG4 зазнав кардинальних змін зовні, адже замість граней у зовнішності переважають більш плавні лінії. Виражений «ніс» поєднується з вигнутими фарами, а ліхтарі прикрашені візерунками у вигляді стрілок. Заднє скло прикрито спойлером.

    Хетчбек MG4 залишається недорогою моделлю С-класу та аналогом Volkswagen ID.3, проте підріс у розмірах порівняно з попередником.

    Габарити MG4 2025:

    • довжина — 4395 мм;
    • ширина — 1842 мм;
    • висота — 1551 мм;
    • колісна база — 2750 мм.

    У салоні встановили скошене кермо, невеликий цифровий щиток приладів та крупний 15,6-дюймовий тачскрін. Хетчбек має 471-літровий багажник із 98-літровим відсіком під підлогою. Комплектація MG4 включає камери кругового огляду, паркувальний автопілот із дистанційним керуванням, підігрів сидінь та керма.

    Електромобіль MG4 дебютує в 163-сильній версії і здатен розвинути 160 км/год. На вибір пропонують батареї ємністю 42,8 і 53,9 кВт-год: запас ходу становить 437 і 530 км, відповідно. Швидка зарядка на 80% займає 20 хвилин.

    До того ж, новий MG4 2025 стане першим масовим авто у світі з твердотільною батареєю. Така версія поповнить лінійку моделі у вересні.