Это популярная запись № 1

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 2

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 3

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 4

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 5

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

 

Mercedes-Benz отзывает автомобили E-Class и AMG E63 S из-за спойлера. Отзывы автомобилей

Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве около 5 тысяч универсалов E-Class со спойлером, который может отсоединиться во время езды

Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве в США более 4,7 тыс. универсалов E-Class, в том числе AMG E63 S «заряженных» версий. Причиной сервисной акции стал потенциально неисправный задний спойлер, который во время движения может слететь с креплений и создать опасность для других участников движения.

Расследование Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) показало, что спойлеры могли установить вне соответствия действующим техническим требованиям. В NHTSA отметили, что в случае риска отсоединения элемента водитель сначала должен услышать дребезжащий звук сзади.

Напомним, Mercedes-AMG E63 S нового поколения дебютировал в 2017 году. «Заряженный» универсал получил четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбинами, который заменил прежний 5,5-литровый двигатель. Агрегат развивает 612 л. с. и 850 Нм крутящего момента.

Двигатель позволяет универсалу ускоряться с места до первой «сотни» за 3,5 с, а его максимальная скорость ограничена 250 км в час. За дополнительную плату электронный ограничитель передвинут на отметку в 300 км в час.

Китайцы превратили хэтчбек Toyota в кроссовер — Автоцентр.ua

Компактный хэтчбек Toyota Yaris имеет отдельную версию для рынка КНР, которая отличается не только приставкой L к названию, но и внешностью, а также технической частью. После недавнего рестайлинга модель получила дополнительное отличие – псевдовнедорожный вариант Yaris L-X.

Кросс-хэтч отличается от обычного Яриса пластиковым обвесом и особым дизайном радиаторной решетки. Насколько увеличился клиренс пока неизвестно, очевидно прибавка несущественна (а может ее и вовсе нет).

Внешне обновленный Yaris L легче всего отличить по передней оп тике, а в салоне – по новой медиасистеме.

Под капотом китайского Яриса можно встретить только полуторалитровый мотор на 110 сил. Для Yaris L-X этот агрегат идет в паре исключительно с вариатором, а для других версий доступна и механика. Полный привод не предусмотрен.

Внешность первого электромобиля Nissan раскрыли за день до премьеры. Новинки мирового авторынка

Первый электрический вседорожник Nissan будет называться Ariya. Сведения о новом кроссовере удалось получить японским журналистам. Инсайдеры утверждают, что Ariya разработана на модульной платформе CMF-EV, архитектура силовой установки заимствована у модели Leaf, а пропорции кузова созданы по мотивам концепт-каров IMx и IMq.

Внешностью новинка больше всего напоминает концепт-кар Nissan IMx, показанный в 2017 году. Однако в отличие от прототипа двухлетней давности Ariya выделяется традиционным дизайном передней части, классическими дверями, наличием зеркал заднего вида и дверных ручек. По размерам Ariya будет сравнима с текущим Nissan X-Trail.

Nissan IMx Concept 2017 года

Принципиальное сходство с Nissan Leaf не помешало инженерам оснастить Ariya более производительной силовой установкой. Известно, что первую «сотню» электрический кроссовер разменяет менее чем за пять секунд, а запас хода на одной зарядке по стандарту EPA составит 483 километра. Кроме того, за счет модернизированной системы охлаждения Ariya избавится от дефекта модели Leaf — перегрева аккумуляторных батарей.

Web Car magazine

Дизайн интерьера пока держится в секрете. Предполагается, что по вместительности электрический вседорожник не будет уступать старшей модели Murano. Вероятно, Nissan Ariya получит современные системы активной безопасности в том числе технологию полуавтономного вождения ProPilot 2.0.

Публичный дебют Nissan Ariya состоится завтра, на автосалоне в Токио. Сроки появления модели на конвейере не ясны: Ariya может появиться в продаже на ключевых рынках во второй половине 2021 года.

Как вам первый Nissan на батарейках?