Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У модельному ряду Honda може з’явитися великий позашляховик. На це натякнув виданню Car and Driver віце-президент корпорації Норія Кайхара на шоу CES у Лас-Вегасі.
За його словами, майбутнє злиття Honda та Nissan відкриває нові можливості. Автовиробники можуть заповнити нові для себе ніші моделями, запозиченими у партнерів.
Зокрема, Норія Кайхара зазначив, що в Honda немає повнорозмірних позашляховиків, але такі авто випускає Nissan. Тому є можливість запозичити їх у партнерів, а взамін передати їм моделі, яких немає в лінійці Nissan. Наступне ж покоління цих моделей вже розроблятиметься спільно двома автогігантами.
Як відомо, Nissan випускає повнорозмірний позашляховик Patrol (у Північній Америці він відомий як Armada), а також його преміального побратима Infiniti QX80. Нещодавно обидві моделі змінили покоління.
Нові Nissan Patrol/Armada та Infiniti QX80 сягають 5,3 м завдовжки та доступні у версіях на 7 і 8 місць. Повнорозмірні позашляховики оснащують 3,5-літровим V6 твін-турбо потужністю 425-450 сил та 9-ступінчастою автоматичною КПП.
Електромобілі отримали важливу перемогу на німецькому ринку: за словами Мартіна Сандера, керівника відділу продажів Volkswagen, обсяг замовлень на електричний Volkswagen ID.7 перевищив попит на традиційний Volkswagen Passat.
Сандер підкреслив, що електромобілі є більш надійними, ніж автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, і зазначив, що лише особистий досвід споживачів може змінити їхнє сприйняття:
«Електромобілі, очевидно, кращі за ДВЗ з точки зору надійності. Але важливо, щоб споживачі самі це відчули», — зазначив він.
Особливу увагу топ-менеджер приділив Volkswagen ID.3, назвавши його гідним конкурентом одразу трьом відомим моделям: Tesla Model Y, Volkswagen Golf і BMW i4.
«ID.3 GTX пропонує більший запас ходу, ніж Model Y, перевершує Golf GTI за продуктивністю і заряджається швидше, ніж i4», — додав Сандер.
Ці досягнення підтверджують зростання популярності електромобілів і зміцнюють позиції Volkswagen на ринку.
В останні роки продаж електромобілів на ринку України неухильно зростає. Не став винятком і 2024 рік, коли приріст продажів склав 38% порівняно з 2023-м, досягнувши числа більш ніж у 51 700 одиниць авто з нульовим рівнем викидів.
Лише у грудні 2024 року на український облік поставили 3800 електромобілів. Легковими були 3600 авто, а 125 — комерційними. Якщо розглядати ситуацію в роковому обчисленні, то легкових машин було продано 50 458 одиниць, що на 37% більше від результату 2023 року, а комерційних — 1264 (+64%). Ще українці поставили на облік дві одиниці електробусів. Частка нових машин у кількості продажів склала 20%, повідомляє «Укравтопром».
Найбільш популярними на українському ринку новими електромобілями у 2024 році були:
До ТОП-5 уживаних електромобілів, ввезених в Україну з-за кордону, увійшли:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 января, 2025 
