Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Опубліковано перший офіційний тизер нового Audi A6. Седан та універсал презентують вже завтра, 31 липня. Про це повідомляється на сторінці німецького автовиробника в Facebook.
На фото новий Audi A6 2025 затемнений, проте можна розгледіти елегантні обтічні силуети автомобілів, матричні фари та тоненькі світлодіодні ліхтарі. До речі, на початку нинішнього року універсал бачили під час тестів з мінімальним камуфляжем.
Новий Audi A6 e-tron (саме так тепер називатиметься модель) кардинально зміниться, адже стане електромобілем. Натомість двигуни внутрішнього згоряння збереже лише Audi A7.
Електромобіль Audi A6 e-tron збудований на платформі РРЕ, яку також використовують кросовери Audi Q6 e-tron і Porsche Macan 2024. Очікується, що седан та універсал запропонують у 306-сильному задньопривідному варіанті та повнопривідних версіях потужністю 387 і 489 к.с.
Новий Audi A6 e-tron отримає акумуляторну батарею ємністю 100 кВт.год. Запас ходу електрокара складе від 540 до 640 км, залежно від модифікації.
Власник Tesla Model Y дав команду своїй автівці припаркуватися, але вона не помітила виступ, що нависав зі стелі гаража, і в’їхала просто в нього. У результаті — повністю розбите заднє скло і кругленький рахунок за ремонт.
Як можна побачити в дописі власника машини, гараж має щось схоже на шафи, які прикріплені до стелі й мають розмір близько половини висоти приміщення. Це означає, що під ними ще досить багато порожнього місця, яке датчики автомобіля, розташовані на висоті його кузова, фіксують як простір без перешкод.
Водій Tesla Model Y Тіто Родрігес використав функцію Summon від Tesla, щоб дистанційно заїхати заднім ходом на місце для паркування. Але оскільки датчики машини сканують простір на своїй висоті, вони не побачили секцію шаф наверху. У результаті автомобіль продовжував рухатися заднім ходом, вважаючи, що заїжджає на вільне від будь-яких об’єктів місце. Дуже швидко заднє скло зустрілося з шафами. Тепер власник Tesla може втратити тисячі доларів на ремонт. Крім цього, як зазначається, було пошкоджено люк.
Функція Summon є вельми корисною для власників Tesla, і ми вже багато разів бачили чудові приклади її роботи, коли вона паркувала машину в таких місцях, у яких людина навряд чи б упоралась. Однак компанія завжди попереджає, що є речі, які слід зробити перед її використанням, головним чином, увімкнути кліренс бампера, чого Родрігес, схоже, не зробив.
I summoned my Model Y to back into a parking space and it couldn’t detect the garage above…
Oops.. @elonmusk pic.twitter.com/4zMesxqQ9l— Seth Blincoe (@titostacos98) July 25, 2024
«Встановіть відстань, на якій ви хочете, щоб Summon зупинився від виявленого об’єкта (наприклад, ви можете захотіти, щоб Summon зупинився за кілька сантиметрів від стіни гаража). Зверніть увагу, що ця відстань застосовується лише до об’єктів, які Summon виявляє безпосередньо перед Model Y під час руху вперед або безпосередньо за Model Y під час руху заднім ходом», — йдеться в правилах користування функцією.
За словами Родрігеса, все це може бути його провиною. У відповідях користувач вказав, що при використанні функції Summon ви повинні зупинити її, як тільки автомобіль опиниться в потрібному вам положенні, на що Родрігес відповів:
«Буквально за день до інциденту я змінив налаштування, щоб не утримувати кнопку на телефоні. Тож після цього я викликав її перший раз і пішов геть. Я випадково натиснув її ще раз, і все, що почув — це великий хлопок».
Окрім випадкового виклику автомобіля, Tesla навіть попереджає про подібні ситуації, коли зі стелі звисає щось низьке. Тож, схоже, власник автомобіля не може розраховувати те, що зможе якось засудити компанію за те, що її машини не виявляють об’єкти вище бампера, й отримати компенсацію.
Наступника Lamborghini Huracan під назвою Temerario представлять 16 серпня на Тижні автомобілів у Монтереї. А поки що новинка проходить фінальні дорожні випробування.
Компанія продовжує тримати інформацію про новий гіперкар у секреті, але інсайдери розкрили деталі. Повідомляється, що новинка стане третім гібридом від Sant’Agata Bolognese з «найкращими характеристиками та враженнями від водіння у своєму класі». Він отримає установку на основі 4,0-літрового двигуна V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 789 к.с. і 730 Нм крутного моменту, який працюватиме у парі з електромоторами та восьмиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням. Сумарна віддача — 888 к.с., що майже на 250 к.с. більше, ніж у найпотужніших ітерацій Huracan.
Прототипи Temerario неодноразово потрапляли до об’єктивів фотошпигунів. Він виконаний у традиційному для Lamborghini стилі з плоскими поверхнями, гострими гранями, тонкими фарами та шестикутними ДХВ. До них приєднуються агресивні повітрозабірники, центральний вихлоп та інтер’єр, який повторює Revuelto.
Очікується, що в оснащення кабіни увійде 12,3-дюймова цифрова панель приладів і мультимедійна система з 8,4-дюймовим екраном, а також 9,1-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Більше подробиць про наступника Huracan з’явиться після його дебюту.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 июля, 2024 
